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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous !

 

le petit flanage d'aujourd'hui se porte sur les phares full Led... non pas les dayline traditionnels mais bien full led. Vous en avez certainement déjà entendu parler, que ce soit surt la 1ère version de la R8, ou encore de la future A8

 

on trouve désormais des blocs optiques proposant (en plus de la célèbre bande de led) 3 led assez puissantes, qui jouent le role de feux de croisement. Ces blocs proposent toutefois un halogène en guise de feu de route

 

2 finitions sont dispos sur AutoStyle

 

aucun test n'a été fait, et le prix reste pour l'instant très ... différent de celui des dayline (1600€ la paire), mais il s'agit bien de 2 techniques différentes

 

DL%20AUK25L.jpg

 

DL%20AUK25LJ.jpg

 

Modifié par maskime
Posté(e) (modifié)

sympa les feux mais perso je n'aime pas trop le rendu, je préfère largement celui de la premiere R8

 

et vu le prix je ne pense pas que je serais acheteur, je vais plutot déja passé les feu Ar à leds

Modifié par vr6man
Posté(e)

Exactement pareil, déjà le prix, ensuite le rendu est bizarre avec ces 3 petits ronds qu'on connait plus sur les dernières Alfa, qui lui vont si bien d'ailleurs. Mais ici, avec la bande de LED en haut, on aurait presque l'impression que les phares sont à l'envers.

 

L'étude de marché n'a pas due être très poussée pour ce modèle, rien que pour le tarif. Si au moins il y avait eu la fameuse vague de LED ... Sans blague, quelqu'un serait prêt à mettre ce prix pour ces feux ?? :blink:

 

Pour ma part, ce sera déjà les arrières à LED, ensuite on verra pour les avants ...

 

:coucou:

Posté(e)

plus qu'une info commerciale, c'était surtout une avancée technique que je voulais mettre en avant :P

 

je vous l'accorde, y'a franchement intérêt à baisser les prix pour lancer les ventes, et je suis toujours en recherche des améliorations visuels qui pourraient justifier un tel prix

ne pas oublier que ce sont les 1ers feux full led commercialisés pour une seconde monte :bien:

 

pour la bande Led, ça peut paraitre bizarre en effet sur nos A4, mais d'autres modèles sont dans cette configuration, qui ne choque pas ...

 

audi-a3.jpg

Posté(e)

On est d'accord, ce n'est pas ton sujet qui soit en cause, mais bel et bien le modèle. Cela dit, il faudrait voir leur rendu "technique" de nuit, ben oui, des phares c'est avant tout pour éclairer :bigsmile:

 

Pour résumer, les 3 grosses LED sont pour les pleins phares, et l'halogène pour les croisements c'est ça ??

 

Et le clignotant, LED ou halogène ?

 

 

Ah, la sacré marché de la seconde monte :rolleyes: ( surtout chez Audi <_< ) !!!

Posté(e)

CES PAS TRES JOLIE MAIS JE SERAIT CURIEUX DE VOIR LE RENDU DE NUIT.

Posté(e)

Pour résumer, les 3 grosses LED sont pour les pleins phares, et l'halogène pour les croisements c'est ça ??

 

Et le clignotant, LED ou halogène ?

 

les 3 leds sont pour les croisements

 

pour le plein phare, c'est l'halogène, et le clignotant en ampoule normale... à ce tarif là, ils auraient pu mettre les clignos en leds !

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