Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous comme dernier recours pour régler un souci particulier. Bréf, j'ai changé la batterie bosch de ma titine et acheté la vraie batterie d'origine audi car après avoir passé ma voiture en diagnostique, audi estimé qu'il fallait la changer car j'avais dès fois des faux contact et d'autant plusque la batterie BOSH n'était pas la batterie correspondante pour A8. Donc, je l'achete chez audi et pars la fixer chez un pote méchanicien pour une question de budget. Après avoir changé la batterie, je remarque que j'ai perdu le réglage du volume au volant et la fonction MODE ne fonctionne pas non plus. Bréf, mon ami méchano n'a pas la machine pour effacer le code. Il me dit de passer chez AUDI pour voir si'ils ne peuvent pas la faire passer en machine. De votre avis, pensez vous que ce soit un simple réglage à faire sur la console centrale ou faudra obligatoirement passer voir audi. De toute manière, j'ai déjà pris rdv pour la semaine prochaine mais j'attends que vous me disiez d'où peut venir le problème. Si vous avez des atuces, je suis preneur comme ça si le problème est réglé avant, je peux annuler mon rdv. Merci de vos suggestions eventuelles. En plus AUDI me demande £150 pour régler le souci. Quelle arnaque :angry: !!!!!

Posté(e) (modifié)

Et chez Audi, ils ne t'ont pas dit que si tu enlevais la batterie, tu perdrais quelques fonctions ????

 

L'astuce est de brancher une pile de 9 volts standart (surtout pas d'accu rechargeable) aux bornes des cables "+ et -" avant de débrancher la batterie.

Modifié par nonobowl
Posté(e)

Bizarre !!

 

J'ai déjà débranché plusieurs fois la batterie sur mon A8, même plusieurs heures (pour changer le volant par exemple) ... et pas de soucis au rembranchement !!

 

Tu es sur que tu n'as pas cramé un fusible sur un faux contact ? regarde bien il y a plusieurs boites à fusible (dans le coffre, sous le volant et derrière de cache portiere av droite) ...

 

:)

Posté(e)

@nonobowl et nicodep,

 

Merci de vos suggestions. Je vous explique l'histoire, récemment j'ai vu apparaître sur le tableau de bord le voyant AIRBAG rouge, du coup j'appelle audi pour prendre un rdv pour faire un diagnostique pour trouver le problème lié à l'airbag. Le jour arrive et je dépose la voiture chez eux et la récupré l'après-midi. Sur le papier, ils ont marqué plusieurs choses auxquelles je n'ai même pas pensé. Premier verdict, AIRBAG déffaillant à changer, Plaquette de frein avant/arrière à changer, La batterie BOSCH à changer et pas mal de chose comme rétroviseur qu'ils estiment détorioré. Bréf il faut passer aux choses essentielles comme L'airbag etc. Ensuite je commande la batterie d'origine audi en même temps l'airbag et les plaquettes de frein. Pour une question de coût, je pars voir un ami méchano pour les fixer et c'est à ce jour là que ce problème de réglage au volant à commencer. Donc ami méchano remet les nouvelles pièces et tout semble marcher sauf qu'il n'arrivait pas à effacer le voyant AIRBAG après avoir mis le nouveau. Il m'appelle pour me dire qu'il ne pense pas que ce soit un problème d'airbag. Je lui ai dit que la voiture a été diagnostiqué par AUDI et qu'ils ont dit que c'était un problème d'airbag. Bréf, il me dit peutêtre que c'est un problème de branchement de fusible de l'airbag et de la faire inspecter par un spécialist électricien pour regarder les gablages au lieu de l'airbag. Ensuite je lui dit de rembaler l'airbag car j'irai en personne voir audi pour un remboursement. Une fois arrivé chez AUDI ils excusent comme d'hab et promettent de poursuivre au remboursement dans un délai de trois semaines le temps d'obtenir un accord au siège. Mais mon problème c'est quand mon ami méchano a changé l'airbag conducteur sur le volant, est-ce que ce problème de réglage au volant pour être à l'origine de changement de l'airbag se trouvant au volant ou peutêtre lié à la batterie qu'il a changé aussi. Il a bien regardé tous les fusibles et n'a pas trouvé de problème particulier. ça me dérange un peu. Les commandes sur la console centrale semblent marcher sauf au volant ou je ne peux plus augmenter ou faire baiserle son ou côntroler autre chose comme la fonction MODE etc. J'ai lu sur le manuel audi a8, ils expliquent comment faire pour restituer le MMI de départ ou récupérer les fonctions d'origine telques les commandes au volant mais je n'arrive pas à y parvenir. Je suis toujours en attente d'une réponse de remédie. Merci à tous pour vos réponses éventuelles. :coucou:

Posté(e)

Salut,

 

as tu essayé simplement un reset sur le MMI ( appuyer en même temps sur le bouton TEL, la molette centrale et le bouton en haut a droite de la molette) ?

 

Si ce n'est pas ça, il est possible qu'en débranchant / rebranchant l'Airbag, ton collègue ait fait bouger un contact ou un câble des commandes du volant ?

Par contre attention, il me semble ( Billeuz poura me corriger si nécessaire) que lors d'un changement d'Airbag il faille intervenir avec le VAG pour effacer le défaut et peut être autoriser la modification "matérielle" comme pour els lecteurs CD ?

 

A+

Fabien

Posté(e)

Moi , après vérifié les fusibles , je redébracherais la batterie pendant 30 minutes 1H pour voir ... car ça coute pas chez à faire ...

Posté(e) (modifié)

@ bricobrac et 205

 

Merci les gars pour vos commentaires mais j'ai fait exactement ce qui tu me dis, l'histoire d'appuyer sur la touche TEL en même temps que la molette en haut a droite de la molette mais rien semble marcher. sur le manuel, c'est écrit qu'une fois cette opération éffectuée que le MMI va s'éteindre et se rallumera automatiquement et qu'après, ça va marcher mais rien à faire. Maintenant à nouveau, je repars chez audi pour prendre encore un rdv, ils me reçoivent le mercredi passé mais n'ont pas passé beaucoup de temps dessus. Carrément, ils me disent de revenir un autre jour pour passer plus de temps dessus pour pouvoir trouver la faille. mais plus de temps qu'ils passent dessus, plus la facture augmente en €. Mais grosso modo, ils disent que ça peut être problème de fusible car j'arrête pas d'avoir des nouvelles surprises sur le tableau à chaque matin que je me réveille pour sortir, il y a toujours un bip sur le compteur pour signaler un défaut quelque part et ça me soule. les éléctroniques n'arrêtent pas d'afficher sur le compteur. si ce n'est pas l'airbag, c'est une ampoule, frein de stationnement ou autre chose pourtant ces élément sont bien neufs. C'est comme ci je perds le goût de rouler dans une berline aussi prestigieuse tellement qu'il y a trop de défauts. :angry: je ne sais plus quoi à faire. Au secours!

Modifié par MCOBINAD
Posté(e)

aie , achetes en une de 20 ans comme ça quand tu as un soucis tu y prends moins mal ( et en plus lorsque tu as pas de soucis , tu sais pas comment y prendre )

Des fois change de garage Audi .. avec un peu de chance , un opportuniste technique trouve rapidement le problème ou ils l'auraient déjà rencontré ..

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...