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audidriver

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Tout ce qui a été posté par audidriver

  1. Je m'auto-repond pour vous dire que la voiture marche toujours tres bien, et que nous avons tout même prévu de changer un roulement arriere qui fait du bruit + les tambours arrieres (les valeurs du CT etaient plutot faibles pour le frein a main notamment) Nous rechangerons egalement le soufflet de levier de vitesse (a ce propos comment sa se démonte?) et puis ce sera tout :bigthumbup: D'ailleurs nous n'avons pas compris, les valeurs du CT pour la suspension (qui a plus de 10 ans :rolleyes: ) sont les mêmes que notre Zafira de 6 ans :rolleyes: ) Viendez aussi donner des nouvelles de votre 80 :coucou:
  2. @Piero : ils ont repris le V8 de l'ancienne M5? :(
  3. Bonjour a tous!!! Dans mon incessante quête d'informations :bigsmile: je me suis demandé si, parmi les propriétaires d"anciennes" sur le forum, quels sont ceux qui effectuent des trajets plutot longs? Disons, quels sont ceux qui n'ont pas peur d'effectuer (ou qui effectuent déja) + de 100 kms avec leur ancienne, d'une traite? Je pense que ce sujet montrera tres bien la fiabilité de nos engins :coucou:
  4. :P Autant pour moi :bigthumbup: J'attends tes photos sur mon post avec impatience :rolleyes:
  5. Ben écoute Tony....tu es maniaque :bigthumbup: Sincèrement, on devrait vraiment donner l'info a tous les forumistes, perso je le recomannde assez souvent et faites-en de même :rolleyes:
  6. @piero : je me demande jsute si Audi ne va revoir le V8 actuel a l'occasion de la sortie de l'A4 B8 et dans ce cas, peut-etre que la M3 aura du "mal" (je me comprends) Il va sans dire que les performances seront semblables, j'attends aussi de voir des photos avec d'autres couleurs :eldiablo:
  7. A combien l'as-tu, si ce n'est pas indiscret? Non pas que j'ai peur pour le kilométrage, mais tu peux sans doute trouver des Audi au même prix avec moins de kms :rolleyes: a moins qu'elle soit vraiment pas chere :rolleyes: Il faut deja penser au Dm et bras de suspensions :coucou:
  8. A vrai dire, je suis un peu d'accord avec Unlimited aussi :P Ce que je sais, c'est que par 2 fois nous n'avons pas mis de produits anti-pollution et nettoyant injecteur dans le réservoir, et que ces deux fois la voiture a été refusée au CT car trop polluante :angry: Alors cela a sans doute un impact, du moins je prefere l'esperer :bigthumbup:
  9. C'est ce que j'aurai egalement fait, mais profite-en pour regarder ta pompe :bigsmile: :coucou:
  10. Sage décision, si en plus elle est en si mauvais état.... Tu vois comme quoi les contraintes du temps varient. Lorsque mes parents ont acheté leur Clio 1.7, la voiture avait 10 ans et 100 000 kms, et la courroie pareil <_< On l'a fait rechangée, et elle paraissait encore neuve (mais impossible de connaitre son état interne, bien entendu :rolleyes: ) Tu peux nous faire des photos de ta voiture??? Je n'avais pas connaisance de la version 1.6 E sur les typ89 ;)
  11. Perso, sur la 80 de mon pere (OK, c'est pas vraiment le même moteur :bigthumbup: ) nous avons mis un nettoyant injecteur il y a 15 jours dans le reservoir et elle est passée au CT sans probleme :) Pour la conso, nous n'avons pas vu de changement, elle est déja tres sobre d'origine mais mon pere roulait assez vite ces derniers jours pour la décrasser un peu. Nous verrons donc cela dans quelques semaines mais je recommande ces produits, vraiment :bien:
  12. As-tu un autre boitier anti-démarrage? Si celui non d'origine est ponté sur la pompe a essence, cela semble etre une bonne piste. Je suppose que tu as vérifié si ta pompe a essence fonctionnait (branchement en "direct") Tiens nous au courant :coucou:
  13. Le boitier papillon qui s'encrasse, c'est connu ca :) Il y a peut-etre un tuto qui traite du probleme :coucou: Pour la boîte, n'hesites pas a la faire vidanger, sa arrange beaucoup le passage des rapports tu sais :coucou:
  14. Je suis d'accord avec Ritchy, elle n'a pas la classe d'une RS4..mais les gouts et les couleurs, on peut pas trop se baser dessus :P Moi je note que BMW a sans doute eu des problemes pour refroidir le V8, d'ou l'adjonction de grilles d'aération sur le dessus....bon la RS4 a réglé ces problemes me semble-t-il, enfin en gros..... Bref, moi j'attends, je suis pas convaincu du llok, j'attends pour le moteur :exclamation: Seulement, je pense que la nouvelle M3 sera dépassée par la new Rs4, n'oublions pas que l'A4 B8 arrive bientot :bigthumbup:
  15. Il me semble que Renault a trouvé la solution : un 5eme injecteur est contenu dans l'échapement et permet de bruler les particules, même en trajet urbain (alors que pour les autres FAP, le moteur injecte du carburant juste avant la levée des soupapes d'échapement pour que le carburant aille brûler dans le FAP) Bientot chez Audi? :rolleyes:
  16. On a déja eu l'occasion d'en parler avec A8 4.2. Il y a 20 ans, la vidange des boîtes auto Audi était effectuée toutes les 60 mkms. Aujourd'hui il n'y a plus de périodicité de vidange. Dommage car lorsque l'on voit certains de nos amis forumistes avec des boites cassées... :dodo: En tout cas, je pense ici a Tonyquattro, sa boîte a été vidangée a 60 Mkms et il va bientôt la refaire et rien que pour ca, je lui acheterais sa voiture les yeux fermés :bien: On ne le répétera jamais assez, mais n'hésitez pas a vidanger votre tiptro :coucou:
  17. Je te mets le lien ici : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=40316 Pour le calorstat, je ne sais pas trop, a vrai dire vu le faible prix de la piece, cela ne coute rien de la changer préventivement :rolleyes: Sur la mienne il a été changé lorsque la pompe a eau a lachée :bigthumbup:
  18. On est ce soir :bigthumbup:
  19. Sincèrement, cela surprend beaucoup ce prix aussi mini, mais cela peut etre intéressant pour la suite :bigthumbup: enfin encore un peu jeune pour avoir une A8, mais bon sait-on jamais :bigsmile: Bonne route, tu as une belle voiture, felicitations :coucou:
  20. :P Oula ce rassemblement de dingue :bigthumbup: Merci a tous de nous faire rever, z'etes géniaux :malelovies:
  21. Oula, fais-la d'urgence :bigthumbup: Et puis mets-nous des photos de ta 80 ;) Si tu veux dans mon post sur la mienne :coucou:
  22. Bonsoir a tous :bigthumbup: Et voila mes amis, c'est fait! Notre 80 est passée au Ct...bilan : RAS :bigthumbup: Bonne soirée mes amis ;)
  23. Ah misere!!!! Enfin tu es resté chez Audi, c'est bien :bigsmile:
  24. Arf, mes compétences sont dépassées :( Disons que le VAG-Com pourrait te renseigner sur un éventuel élement lié a l'électronique qui pourrait dysfonctionné. De plus pour ton problème peut-etre s'agit-il d'une durite percée? Attendons l'avis des experts :coucou:
  25. @Ludoboy : quel élément a rendu l'ame finalement?
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