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Zeko

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  1. Zeko
    Salut, tu as une section dédiée sur le forum pour la mise à disposition de Vagcom
  2. Zeko
    Ce n'est pas grave, il ne roule pas
  3. Zeko
    Chez le fabriquant peut-être ? https://www.hms-tuning.de/en/resellers/
  4. Zeko
    Salut @calvin117, si raph t'as donné des infos ce serait bien que tu les partage ici, merci.
  5. Zeko
    Salut, Homologuer une reprogrammation e85 ?? Tu as des sources ? A part leur site bien sûr…
  6. Zeko

    [S4/RS4 B7] - Reprog e85

    Zeko a répondu à un(e) sujet de Gomze dans E85 Bio Ethanol

    C'est de l'E15 en Nascar.
  7. Zeko
    l'embrayage et vm mono masse Sachs que j'avais ont tenu 40 mille km. Je suis passé à de l'origine bi masse.
  8. Zeko
    Oui ou alors cata sport 200 cellules. Le H-pipe privilégie le couple alors que le X-pipe c'est plutôt l'allonge. Si l'anglais ne te rebute pas > https://www.autoanything.com/exhausts-mufflers/x-pipe-vs-h-pipe https://www.americanmuscle.com/mustang-h-pipes-vs-x-pipes.html https://www.bumberas.com/blog/2018/6/11/x-pipe-vs-h-pipe-exhaust etc
  9. Zeko
    Salut, catback = demi ligne (catalyseur conservé) resonated = avec silencieux intermédiaire. si tu veux le glouglou du V8, privilégie le H-pipe au X-pipe.
  10. Zeko
    Salut, les infos demandées par AtO peuvent sûrement intéresser du monde. Le but d'un forum c'est le partage, donc on évite les MP pour ça, merci.
  11. Zeko
    Top
  12. Zeko
    Oui, mais je vais devoir peut-être reporté car le radiateur d'eau va devoir être changé, il fuit. Ce n'était pas prévu.
  13. Zeko
  14. Zeko
    Merci Tony je trouve aussi. Ça a dû jaunir avec la chaleur et le temps surement. Merci pour vos retours. Je dois être déjà en durites tressées et le SRF 660 devrait être mieux que le RBF 600. Dont je n'avais déjà pas à me plaindre sur autobahn. le combo céramique à l'avant et classique à l'arrière fonctionne déjà bien. Je note : Pagid jaune et Brembo HP 2000
  15. Zeko
    Salut, Page d'accueil du forum : PARTENAIRES 4LEGEND.COM / AUDIPASSION.COM
  16. Zeko
    Salut Nico et merci pour ta réponse. Je reste en plaquettes d'origine finalement et ce sera du SRF 660 en liquide de frein. Elle est chez MTR : Vidange moteur, boîte et pont Plaquettes arrières + purge bougies, bobines, compression sondes lambda décalaminage tresse reprog flex
  17. Zeko
    Bonsoir, Rien de bien nouveau, la belle par en révision cette semaine. je dois changer les plaquettes arrières. Vous avez remis d'origine ou vous avez upgradé avec autre chose ? Idem pour le liquide de frein ?
  18. Zeko
    Les photos du 1er post
  19. Zeko
    Tu as raison @phoenix-dr, un train de pneus = 4 pneus.
  20. Zeko

    aide photoshop

    Zeko a répondu à un(e) sujet de legreg dans Le Loft

    Salut @legreg Attention aux quotes inutiles consistant à citer le message situé juste au dessus du tien.
  21. Zeko
    90€ c'est le montant de l'amende minorée, autant rouler sans… Et si l'Etat continu sa politique envers les automobilistes ça va finir par arriver.
  22. Zeko

    AD2P

    Zeko a répondu à un(e) sujet de bougat dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced

    Bonjour @Brice_Madrid Attention aux quotes inutiles consistant à citer le message situé juste au dessus du tien.
  23. Zeko
    Et pour les frontaliers qui roulent souvent en Allemagne c'est considéré comme faire du circuit ? Car là la conduite donc l'usure des pneus sera complètement différente. (cf grande vitesse, passage en courbe et gros freinage)
  24. Zeko
    Tu peux toujours faire un sondage si cela t'intéresse vraiment.
  25. Zeko
    Oui exact
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