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Zeko en RS4
Zeko a répondu à un(e) sujet de Zeko dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Non, non, j’ai juste remplacé les caches en carbone par les caches en plastique d’origine 😁 arrivée d’air, cache lave glace, cache batterie et cache baie de pare brise (bocal frein) -
Zeko en RS4
Zeko a répondu à un(e) sujet de Zeko dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
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Audi S4 B6 Avant de KiRk
Zeko a répondu à un(e) sujet de KiRk RS4 dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Je viens de tester et plus cher que chez Audi pour mes caches plastiques moteur -
[Résolu] - Ratés de combustion
Zeko a répondu à un(e) sujet de lautriphi dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Oui > -
Pourquoi ouvrir 3 sujets pour le même problème ? Une lecture de la charte serait bienvenue également (cf le titre de ton sujet)
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Zeko en RS4
Zeko a répondu à un(e) sujet de Zeko dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
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Mais c'est qu'il va nous faire du boudin ! Envoie les à l'un de nous par mail ou par un hébergeur ou alors poste les directement ici, on fera gaffe de ne pas mettre de doublon.
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En cours de traitement
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C’est beau 😍 Je me suis permis de faire une petite recherche si ça intéresse quelqu’un > La vignette 😉
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Un nouveau chanceux en rs6
Zeko a répondu à un(e) sujet de Polochon04 dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
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Salut, si tu as Facebook regarde sur la page E85 bio éthanol France. Il y a pas mal d’info et une fonction « recherche ».
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Zeko en RS4
Zeko a répondu à un(e) sujet de Zeko dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Récap’ de la semaine Angleterre & Ecosse : • 3900km • 509L d’essence • 829€ (sp95, 97, 98) • Soit 13L/100km et un gros litre d’huile Voilà pour la 1ère partie 🙂 2ème partie en Slovénie à la fin de la semaine... -
Zeko en RS4
Zeko a répondu à un(e) sujet de Zeko dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Hello, oui il est bon le carrossier 🙂 pour le recensement des pannes faut voir, les miennes n’étaient pas forcément des pannes récurrentes dues au modèle. -
Zeko en RS4
Zeko a répondu à un(e) sujet de Zeko dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Coucou, les photos et un c-r vont bientôt arrivés... Le Château de Deene Park où a lieu l’AITP L’Amicale Audi France -
Zeko en RS4
Zeko a répondu à un(e) sujet de Zeko dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
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Zeko en RS4
Zeko a répondu à un(e) sujet de Zeko dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Coucou ! Demain départ pour l'AITP en Angleterre. Les photos du meeting seront ici > Ensuite direction la Slovénie via la Suisse et l'Italie. -
sympa ton garage !
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Voyez ça entre vous messieurs, pas de pub sur le forum, merci
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@K.B Salut, mets un @ devant le pseudo du membre que tu veux interpeler Ensuite évite de poster plusieurs messages à la suite. Tu as la fonction "Editer" qui sert à modifier un post (active 3 jours)
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En IdF il y a aussi MTR, NK et C2, MPE Tous sur FaceBook si tu as.
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Ah oui faut que tu changes vite d'assurance là ! L'augmentation de tarif sur l'avenant c'est dû à quoi ? Car c'est un motif de résiliation. Et passe des coups de fil pour faire des devis. PS : évite de faire plusieurs messages d'affilés. Tu as la fonction "Editer" qui fonctionne 3 jours
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@lautriphi Utilise la fonction "Editer" ( active 3 jours) au lieu de poster des messages les uns à la suite des autres stp. Ça fera moins fouillis, merci.
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Messages d'erreur
Zeko a répondu à un(e) sujet de lautriphi dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Oui ce serait bien que tu centralises ton problème -
Hello, vu qu'il savait qu'à 120 mille fallait faire une révision et changer quelques pièces, il aurait du te dire de la faire d'abord et ensuite d'aller le voir.
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Ok, merci pour la réponse. POur A477 il lui faut le mini de chez mini. Ça fait cher le tarif qu'on lui propose.
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