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Burny
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Tout ce qui a été posté par Burny
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Mon A4 2.5 TDI 163 S-Line(suite)
Burny a répondu à un(e) sujet de jbquattro44 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
GHZ est bien une boite multitronic -
Quels pneus Michelin en 235/45/17 sur quattro 180?
Burny a répondu à un(e) sujet de mousss dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
J'ai mis aussi des ps3 Depuis 1 mois.. Pas encore trop joué avec, mais ça semble pas mal -
ah ok, celui de la clim ... :MdrDevil:
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"Kompressor" ?? y'a une prepa dessus ?? :roi:
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les 1eres A8 (94 et 95) ont effectivement la boite (code CML) des Audi V8 Tu peux tres bien tomber l'echappement pour changer la crepine et le joint de carter, mais tu peux le remettre avant de re-remplir la boite. L'orifice de remplissage est accessible avec l'echappement en place
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La Frime !! :hot:
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un S2 sortie de grange
Burny a répondu à un(e) sujet de bzh1987 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Tu te vois faire la vidange chez le vendeur ?Perso pas moi, ni en tant qu'acheteur ni si j'étais le vendeur.. Et si jamais tu ne la prends pas ?? Tu remets la vieille huile ? Soyons sérieux ;-) 1000€ me paraît être un bon prix, par rapport à ton retour -
A ta place j’éviterai un porte vélo qui s'attache sur la carrosserie. sur mon A6, le précédent proprio en a utilisé un, qui prenait appui sur le milieu du hayon (je sais pas quelle marque) => bilan des courses : peinture marquée en profondeur, façon éclats de gravillon, concentré sur 2 zones de 5cm de diamètre :nanana: A choisir, je me passerai des vélos :roi:
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un étrier qui grippe ça arrive.. j'ai eu le même cas sur ma 100 tdi. disque plaquette changé avant l'achat. Je me suis dit : chic, tranquille pour 100 000km.. Que nenni ! :mur: le pro qui est intervenu n'a même pas regardé que l’étrier ne coulissait pas sur ses 2 colonnettes.. :nanana: j'ai recommencé 30 000 km apres l'achat... Bref, c'est une opération STANDARD pour n'importe quel garage de quartier ou centre auto.. Trouves en un qui accepte des pieces achetées sur le net, tu diviseras la facture par 2 :bien:
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un S2 sortie de grange
Burny a répondu à un(e) sujet de bzh1987 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
comme Memphis, tu peux la démarrer direct. il sera toujours temps de faire une bonne vidange une fois l'auto a la maison -
non, les patins tendeurs hydraulique, c'est de la m** en barre !! le mieux, c'est la courroie avec poulies d'arbre a came coniques et sans clavette (que l'on serre une fois que la courroie est en tension)
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bienvenue ici.. on n'est pas loin .. :coucou:
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Le tendeur a très peu d'impact sur une éventuelle désynchronisation. Il est là juste pour limiter le battement de la courroie sur le brin mou
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pour imager un peu : tu es bien d'accord que si tu mets une pompe 26 dents et une pompe 29 dents : - elles n'ont pas le meme diametre - elles sont fixées au meme endroit sur le bloc, donc concentrique . ce qui donne : en rouge une 26 dents et sa courroie en bleu une 29 dents et sa courroie => tu es bien d'accord que la longueur bleue pour aller du vilo a l'AAC est plus grande que la longueur rouge , ou pas ?
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Parce que la poulie qu'elle aie 20 ou 30 dents a le même pas entre 2 dents, pour pouvoir marcher avec le profil de dents de la courroie. Donc nécessairement la poulie a 30 dents a un plus gros diamètre que celle de 20 dents Et en conséquence, la.distance pour aller de l'arbre à cames au vilo est plus importante
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Visco coupleur ventilateur Audi A6 C4
Burny a répondu à un(e) sujet de SOCRATE 5 dans A6 C4 - (1994 à 1997)
apresn faut pas s'inquieter non plus : - un diesel ca chauffe moins qu'un essence - si tu as la clim, le ventilo electrique de la clim sert aussi en cas de surchauffe -
Audi A6 c4 1,9tdi probleme dielse ?
Burny a répondu à un(e) sujet de AurelC dans A6 C4 - (1994 à 1997)
normal les 3 bips, c'est pour t'alerter que tu n'as pas d'assistance de frein, car moteur non démarré -
Ah la 200T......
Burny a répondu à un(e) sujet de CAMILLEB8 dans 200 5E / 200 5T / 200 / 200 Turbo / 200 quattro
T'inquiète pas, ll y en a encore pas mal sur Leboncoin.fr ;-) -
Audi A6 c4 1,9tdi probleme dielse ?
Burny a répondu à un(e) sujet de AurelC dans A6 C4 - (1994 à 1997)
non :nixweiss: ca va dependre du temps qu'ils y passent. Mais suggere leur de commencer par verifier le calage de la pompe par rapport a la distri -
poulie qui tourne pas rond !
Burny a répondu à un(e) sujet de Lucifer1972 dans A6 C4 - (1994 à 1997)
mais non, tu as juste la grosse vis de 27 a defaire et les 4 BTR.. A mon avis pas besoin de toucher la distri -
Audi A6 c4 1,9tdi probleme dielse ?
Burny a répondu à un(e) sujet de AurelC dans A6 C4 - (1994 à 1997)
J'ai déjà récupéré un 2,5tdi dont la pompe s'est décalée en roulant... Poulie pas assez serrée À vérifier qd même -
Audi A6 c4 1,9tdi probleme dielse ?
Burny a répondu à un(e) sujet de AurelC dans A6 C4 - (1994 à 1997)
c'est la premiere photo :bien: la 3eme, c'est le filtre a gasoil. je vois que la distri vient d'etre faite.. est ce que la pompe a été parfaitement calée ? -
Audi A6 c4 1,9tdi probleme dielse ?
Burny a répondu à un(e) sujet de AurelC dans A6 C4 - (1994 à 1997)
le voyant de ceinture ?? :reflexion: a mon avis elle est pas a sa place.. la couleur du scotch sur la douille correspond il au point de couleur où elle est montée dans le tdb ? a mon avis c'est pas l'antidemarrage le souci.. Quand tu as un souci d'antidemarrage, la voiture demarre et cale immédiatement fais voir une photo de ta pompe d'injection? -
poulie qui tourne pas rond !
Burny a répondu à un(e) sujet de Lucifer1972 dans A6 C4 - (1994 à 1997)
photo de la poulie ? quelle marque ? -
ca commence a dater un peu.. :oops: je crois que le retro interieur envoie l'info sur les connecteurs gris et noirs a 17 broches, sur les montants gauche et droit