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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. les AZEV font bien.. sinon, en gardant un look sobre et classe, y'a les aero d'origine (en 15")
  2. je confirme, c'est un V8 le 1er V8 diesel Audi
  3. mon pere a une A8 de 98. je confirme, c'est un salon roulant. il a la V8 4.2. Je ne peux que te conseiller la 3.3tdi 225ch si tu ne jures que par le gasoil. en effet la bete pese tout de meme 1,8 tonnes, et 150 ou 180ch c'est limite limite tu dois pouvoir trouver des pack AVUS (c'est a dire toutes options) a des prix raisonnables
  4. dommage pour les feux AR , j'aurais bien vu dans la lignée de la berline/avant
  5. Burny

    Amortisseurs pour V8

    a la page precedente, tu mets l'inverse de Paradox... Plus basse a l'arriere qu'a l'avant..
  6. alors plutot une 90 , c'est plus rare, plus exceptionnel, et plus equipé vas donc faire un tour ICI pour des tofs
  7. Burny

    Du tuning comme j'aime

    j'ai l'impression qu'il y a une plaque de plexi, non ? en tout cas, impressionnant de voir comment il bouge ben y'a la boite de l'autre coté
  8. justement, autre coté positif une vieille 200 n'interesse pas les voleurs, donc pas besoin de l'assurer tous risques comme une moderne... pour info, je paie 440€/an pour la mienne au 1/3 + bris de glace sans franchise (avec un coef aux alentours de 0.62)
  9. Burny

    Amortisseurs pour V8

    ah ?? tu parlais de voiture
  10. Burny

    Amortisseurs pour V8

    on parle de la meme, hein ? la grande ? .. ou la petite ??
  11. Burny

    Amortisseurs pour V8

    j'en etais sur... il souhaite avoir la hauteur entre l'aile et le sol, avant et arriere (au plus haut)
  12. Burny

    Amortisseurs pour V8

    allez Marc, sors ton metre et vas mesurer la tienne !!
  13. faut voir le coté positif !!! t'es JAMAIS emmerdé par des pots catalytiques qui lachent, par des debimetres merdiques, ou sonde lamda... ca aussi ca a un prix
  14. mais si !! regarde bien!! il met le cligno pour se rabattre
  15. la TWS n'a pas été developpée specialement pour les BMW ??
  16. le rouge ou le bleu ? sur le rouge (boite et pont) c'est ecrit un flacon pour 2 à 3 L d'huile
  17. Burny

    Bon ET ou pas ?

    ben y'a qu'a y mettre des spacers
  18. toi, je vais v'nir te voir pour un coup de main super boulot mon grand !!
  19. si tu essaies avant moi et que ca marche, t'as le droit de faire un petit tuto
  20. voici la methode de Eric de RossTech Normalement tu dois te connecter aux instruments (17), aller faire une adaptation (fonction 10), et entrer les valeurs suivantes dans les canaux correspondants: canal 05: valeur 0015 (vidange dans 15000 bornes) canal 06: valeur 0030 (revision dans 30000 bornes) canal 07: valeur 0036 (revision dans 360 jours) canal 08: valeur 0073 (grosse revision dans 730 jours) je pense qu'on va essayer le WE prochain
  21. y'a t il besoin du VAG COM pour cela ? si oui, connaissez vous la manip' ?? sinon, meme question: peut on le remettre a zero sans VAG COM ? merci d'avance
  22. pour 1200-1500€, tu as des audi 200 QUATTRO equipée de cuir, regul de vitesse, etc etc.... un moteur inusable et un turbo qui donne du plaisir fais toi plaisir, c'est une super caisse
  23. ben une S2... c'est ecrit
  24. oui, sur la 200 aussi y'a l'icone "pompe a essence" et apres "L" (leer = vide) mais bon, avec nos 5 pattes glouton, le niveau descend tres vite
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