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Burny
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attelage sur rs 2
Burny a répondu à un(e) sujet de S2 AVANT dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
ben tu joues sur la quantité de melange air/essence que tu injectes (ca revient a limiter la duree d'injection d'essence) a mon avis, c'est pas plus dur que ca -
Maaaaaaaaaaarrc !!! on t'appelle au comptoir envoie un MP a Marc (Paradox), ca va le faire venir
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fais verifier ton CO/CO2 a tout hasard
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oui, donc je ne pense pas que ce soit du cliquetis moteur.. (enfin ch'suis pas mecano, hein ) t'as tendu l'oreille vers les accessoires ? pompe de DA, alternateur, .. .? est ce que la frequence du bruit varie avec le regime moteur ?
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du cliquetis au ralenti ?? t'es sur ??
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salut Bartouille.. il me semble que le garage de Longeville les St Avold appartient au meme gerant (Mme Jacob) comme quoi, l'accueil n'est pas la faute du directeur mais bien des vendeurs
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triste monde dans lequel nous vivons... je croyais que c'est pas a cause du terrorisme, qu'on avait interdit le trichlo, mais plutot a cause des drogués...
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cool pour toi .. parfois, un petit nettoyage et ca repart a propos de Trichlo, vous savez où vous en procurer ?? je parle du vrai trichlo, pas la m*** de substitut censé remplacer et qui fait qu'etaler l'huile..
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Un bon : Espace Saint Maximin dans l'Oise
Burny a répondu à un(e) sujet de MBerthe dans Concessionnaires Audi - Nord
ils ont l'air bien effectivement.. c'est là que Vinz va -
[Terminé]Rassemblement Audi le dimanche 05/02/2006
Burny a répondu à un(e) sujet de LEFRED dans Les Manifestations
tu es d'ou PP ?? qq'un peut te prendre au passage, .. -
[D2]Probleme appui tetes arrieres electriques !
Burny a répondu à un(e) sujet de FANTOMAS2010 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
tu permets que je reponde a ton MP en public ?? pour demonter la banquette, il faut d'abord enlever l'asssise. Pour ca tu dois avoir 2 vis sur l'avant de la banquette. tu debranches ensuite tes capteurs de presence passager, et tu sors l'assise. Ensuite, en bas du dossier, tu dois avoir 2 fixations pour le dossier (vis ou systeme de crochet). De là tu dois pouvoir declipper ton dossier. Il te faut ensuite enlever les appuis tetes. puis les guides en plastique des appui tetes (ils sont clippés, mais ca doit etre assez dur normalement) Ensuite ton dossier n'est plus que suspendu sur la plage arriere, il te suffit de la soulever. Et tu auras acces aux mecanismes. bon courage PS: cette operation, je ne l'ai pas fait sur les sieges AR de l'A8 mais seulement sur ma 200.. Je pense que ca doit etre kifkif. Euh.... un doute m'envahit.. Tu as une banquette ou des sieges individuels ? -
ca ne se calcule pas, ca se mesure en soufflerie Dans un courant d'air, tout objet laisse derriere lui une trainée (Cx) et une portance (Cz) la courbe Cz = f (Cx) est appelée une "polaire" pour une aile d'avion, par ex, on cherchera a avoir le max de portance, avec le minimum de Cx
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j'avais pas bien compris si c'etait une question ou une remarque.. En fait, si la ligne de la voiture genere moins de tourbillons, ca reduit le Cx.. Et un simple bequet peut suffir
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c'est quoi la question?? faut savoir que meme si le TT a une ligne plus fluide, bcp de choses influent sur le Cx notament hauteur de caisse, la largeur des pneus, la presence ou non d'un bequet.. etc etc
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[D2]Probleme appui tetes arrieres electriques !
Burny a répondu à un(e) sujet de FANTOMAS2010 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
je serais pret a parier que tu as le meme probleme que mon pere .. vas voir ICI je pense que c'est le flexible entre le moteur et la cremaillere qui a "glissé" et n'entraine plus le mecanisme bon courage pour demonter ta banquette PS: si tu as des airbags lateraux arrieres, prends soin de derancher ta batterie -
yeeeeeeeeeesss !!
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[B6]Modification MTM sur A4 V6 TDI 180
Burny a répondu à un(e) sujet de StefC30 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
c'est quoi la courbe verte en bas "Schleppleistung" ?? -
donc... on attend les photos...
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a mon avis tu gagnerais sur tous les plans a mettre autre chose que des amortos Audi. La V8 (tout comme la 200) tangue beaucoup. la philosophie de l'epoque etait plus orientée confort que sport. j'ai changé les miens, par des koni rouges, car je trouvais que la voiture tanguait beaucoup.. Resultat, elle tangue tjs, certes un peu moins, mais ca se sent.. Du coup, des que j'ai l'occasion, je demonte les koni, et je les regle en "dur". En plus, les amortisseurs ne sont pas des pieces visibles... ca ne casse pas la ligne de la voiture
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j'arrive un peu tard sur le sujet, mais je l'aurai parié.. t'as l'impression qu'elle se lance, mais elle capote tout de suite.... c'est un des modes de "blocages" d'un moteur... une autre possibilité est de couper l'alimentation du demarreur.. bref content pour toi
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les aero 15" de V8, c'est sur qu'elles sont en 7,5J15 ET 35 les BBS doivent etre en 8J16 ET 35 (a verifier) demande la ref audi a ton vendeur
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peut etre la pompe a essence qui grippe Paradox va passer par là, il nous en dira plus
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je crois que ce sont les memes. Verifie l'ET. Si tu peux nous donner la ref de celles que tu as trouvé, je te dirais si c'est ok ou pas
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hello et je crois que ce sont des 13cm si tu refais une install, pense a tirer de nouveaux cables de HP pour ma part, plutot qu'un auotradio GPS, je pencherai plutot pour un Tomtom sur Palm ou pocket PC.
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Quel est ce modèle?
Burny a répondu à un(e) sujet de xuor dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
ca sent le lacher de panda, ca...