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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny

    Capteur ABS

    Burny a répondu à un(e) sujet de Mickel dans Electricité / Electronique

    a vrai dire ce n'est ni plus ni moins qu'un capteur inductif avec un entrefer a respecter. Les miens sont "clippés" par un joint torique, et maintenus pas une vis tete creuse. Pour les depoussierer je te suggere un coup d'air comprimé, ou bien un chiffon. Pourquoi ? tu as un probleme ?
  2. Burny
    tu les as acheté où ? y'a pas l'air d'y avoir de distributeurs en France
  3. Burny

    Capteur ABS

    Burny a répondu à un(e) sujet de Mickel dans Electricité / Electronique

  4. Burny

    Capteur ABS

    Burny a répondu à un(e) sujet de Mickel dans Electricité / Electronique

    des petits cylindres en plastique noir d'environ 15mm de diametre et 60mm de long. Enleve une roue, tu verras 2 cables derriere ton disque de frein : - un pour le temoin d'usure de plaquette - l'autre pour l'ABS. Suis le, tu arriveras au capteur !!
  5. Burny
    je confirme non monsieur.. suffit de faire l'entretien regulierement mais ca existe... y'a pas besoin de chercher loin en plus... la mienne à 18 ans et 246000 a un CT vierge Pour en revenir au sujet initial, oui, le % represente la difference entre la gauche et la droite. mais ca veut pas dire que tes amortos ou freins sont bons. On avait une vieille Passat de 1976 qui avait ses amortos HS (rebonds sur 100m a la moindre bosse) et elle etait bonne au CT car ils etaient usés pareil a gauche et a droite
  6. Burny
    on te prete nos voitures, et tu y vas ..
  7. Burny
    Chez Rino, ils disent dans le manuel tous les 4 ans ou 120 000 !! je l'ai changé à 60 000 !! @regiscb: vu le prix du litre de liquide, ca ne vaut vraiment pas le coup d'attendre 6 ans, et de prendre le risque d'avoir un (des) gros freinages a faire... Surtout que la purge permet d'eliminer les depots des durits, et donc de nettoyer un peu les pistons
  8. Burny
    soit ta sonde lambda est HS et il faut la changer... soit... je sais pas en aucun cas, un catalyseur ne peut se regler.. Au pire il peut etre bouché.. et là, soit on le debouche en le vidant (et du coup, on pollue !!) soit on le change (et ca fait mal au porte monnaie)
  9. Burny

    Les miniatures de Sigma

    Burny a répondu à un(e) sujet de sigma_me dans Miniatures

    je m'attendais a voir une deu-deuche...
  10. Burny
    normalement, il est possible de recommander chez Audi les barillets qui correspondent a tes cles. Mais il te faut des codes je crois, probablement ceux qui sont dans le manuel ?!?
  11. Burny
    si tu le prends sur un siege avant ou arriere, n'oublie pas les harnais que tu peux verrouiller dans la boucle de ceinture.... ca t'evitera d'avoir un chien volant en cas de freinage brutal... Ca permet aussi aux secours de te sortir de la voiture en cas de pepin, sans que le chien aggresse les pompiers ou les flics...
  12. Burny
    ah oui !! le test où il faut mettre en contact l'interrupteur de plein gaz pendant au moins 3s, et regarder le compte tour ainsi que le clignotement d'un voyant ?? je dois avoir ca qq part... mais si tu l'as en format electronique je veux bien .. burnout_73173 at yahoo.fr
  13. Burny
    a verifier, mais je pense qu'il doit etre sur le coté droit des pieds du passager, en dessous de la boite a gant
  14. Burny
    dommage... titine n'aura pas de soeur... euh... en fait c'est bcp de bricoles qui lachent de vieillesse : accu de pression, pompe a eau supplementaire electrique, pompe a essence, ... elle est immergée dans le reservoir !! regarde sous le tapis de coffre, tu as une trappe de visite de diametre 250mm environ. tu tournes d'1/3 de tour, et là tu as le reservoir, avec une 2eme trappe vissée. En dessous, tu as la jauge, et la pompe au fond. Elle est juste clippée par 3 ergots.. Faut juste avoir le bras assez long !! lol a vrai dire je pensais pas qu'il pouvait y avoir une procedure particuliere... par contre, il arrive frequement qu'il y ait des fuites de courant dans le faisceau HT... a+
  15. Burny
    c'est pas un probleme.. on est là pour ca commence par regarder du coté de tes fusibles et relais... (si tu trouves pas, je te donnerai les n° des fusibles)
  16. Burny
    tu n'as plus qu'a l'orienter dans cette voie !!
  17. Burny
    sallanches, c'est dans le 74 desolé, y'a une RTA pour les 100 type C4, mais pas pour les quattro
  18. Burny
    Joyeux Noel mon garcon !! enfin, tu investis.. tu es en bonne voie pour avoir enfin une voiture d'homme !!
  19. Burny
    magnifique les montees en regime !!
  20. Burny
    c'est pour ta 80 ? Les kits de joints existent... mais sur les 100/200, qd la cremaillere fuit, le seul remede, c'est de la changer... les joints ne marchent pas longtemps !! tiens nous au gaz
  21. Burny
    la victoire revient à Pilitch .... c'etait bien le contacteur de boite a gant !! merci bcp et joyeuses fetes
  22. Burny
    ah ben en voila une nouvelle qu'elle est bonne !! joyeux noel !! sinon, pour ton dif, si tu as de la neige, tu peux mettre les roues AV dans la neige, et demarrer un peu fort.. Logiquement si les roues AR ont de l'adherence, les roues AV ne devraient pas patiner
  23. Burny
    une super auto, tu verras... et comme tu n'habites pas loin, je te propose de venir faire un tour au Vosges Winter Tour 2006 VWT2006
  24. Burny

    Pas de chaines sur les 4 roues

    Burny a répondu à un(e) sujet de fwed dans Carrosserie

    j'imagine que c'est dû a la repartition non permanente du couple avant <-> arriere bonne question malgré tout !!
  25. Burny

    [8L]Mon S3

    Burny a répondu à un(e) sujet de GregV6 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    nan nan... trop recent, donc trop cher pour moi... bon allez, j'arrete de pourrir le topic de Greg MP si tu veux !
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