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Burny

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  1. Burny
    pour ma 200 quattro non catalysée 9L en roulant cool (90-110) sur de longs trajets 11L en roulant cool sur de courts trajets (- de 20km) 13L sur autoroute a 150 jusqu'a 17L dans les bouchons parisiens :bleble:
  2. Burny

    Mercedes Benz 250 SL cabriolet

    Burny a répondu à un(e) sujet de 1455 XL dans Allemandes

    y'a pas eu les 350 et 450 , en v8 sur cette base aussi ?? :unsure: cette SL est tres belle, si j'avais la place, j'en aurais une au garage :malelovies:
  3. Burny
    fais toi faire un devis si c'est le MC ou l'amplificateur hydraulique, car c'est pas donné... pour info, là dessus, il n'y a pas de mastervac a depression d'air comme dans toutes les voitures, mais c'est une piece hydraulique, a la base du maitre cylindre :bien: a part ca, t'as plus d'info sur cette auto ? 520€ chez oscaro l'ampli hydraulique entre 200 et 350€ le maitre cylindre
  4. Burny
    attendons que les organisateurs rencontrent les responsables Audi a ce sujet ;)
  5. Burny
    essaie de suivre cette explication : http://www.audisportcollection.fr/forums/v...light=calorstat
  6. Burny
    avant un quelconque modif, installe un mano de pression fiable !! :exclamation:
  7. Burny
    ca c'est de l'evenement !!! :hot: tout pareil, tres interessé. j'espere qe ca tombera bien dans mon calendrier :unsure:
  8. Burny
    salut, oui commence par une bonne purge des freins. sinon faudra p'tet voir a changer l'ampli hydraulique... Ce qui est bizarre c'est que tu dis ou a gauche ou a droite, mais pas ou devant ou derriere... ca chauffe tes disques au rouge ?? pour le plafond, c'est la maladie de nos audis de cette epoque. c'est un tissu moussé, et la mousse se desagrege dans le temps. on doit pouvoir decoller tout le faux plafond avec la coque, eet le sortir par les portieres avant, apres avoir enlever toutes les garnitures des montants de parebrises. Ensuite, on nettoie la coque, on recolle du tissu, et hop, on remonte dans l'auto :coucou:
  9. Burny
    de memoire il doit etre en face avant du moteur, au bout de la durite qui alimente les 2 culasses
  10. Burny
    c'est venu d'un seul coup ? si oui, possible que ce soit sur le potar de reglage d'itnensité. bon courage :coucou:
  11. Burny
    normal. comme y'a pas de charge, que l'inertie du vilebrequin et du volant moteur, la moindre gougoutte d'essence fait s'envoler le regime moteur.. sans avoir besoin d'une suralimentation. ca me rappelle un pote qui a monté un V6 turbo de R25 sur un buggy de 700kg. Il n'a jamais eu ses 185ch, car l'engin etait trop léger
  12. Burny
    B)--> CITATION(F@b @ 20/06/07 à 10:58 ) 946808[/snapback] Le choix est fait, et la moto réservée :bigsmile: Comme tout le monde préférait le bleu et bien j'ai pris le .................... rouge ! j'aime mon esprit contradictoire :eldiablo: En fait, la moto était dispo en concession en série spéciale avec le GPS garmin Zumo et comme ils me l'a font au tarif négocié de la normale...bin je les débarasse :bigthumbup: je l'aurais prise rouge aussi :bien:
  13. Burny
    571 ou 579 ?, faudrait savoir !!! ca change tout !! :bigsmile:
  14. Burny

    DB7 GT

    Burny a posté un sujet dans Anglaises

    vu sur la route de Rennes j'en veux une !!! :malelovies:
  15. Burny
    le pere d'un ami qui roulait en BMW allait a Saarlouis plutot qu'a Metz ou Nancy, car beaucoup plus de reparations etaient prises sous garantie outre-rhin, alors que non prises en charge en france <_< De meme, la voiture de rechange etait gratuite
  16. Burny

    R8 tdi

    Burny a répondu à un(e) sujet de Burny dans R8 - (2006 à 2015)

    moi j'parie que non :bigthumbup:
  17. Burny
    oui, ca fuit souvent par les joints de pompe a eau... c'est pour ca qu'il vaut mieux changer les pompes a eau quand on fait les distri.
  18. Burny

    R8 tdi

    Burny a répondu à un(e) sujet de Burny dans R8 - (2006 à 2015)

    on va se calmer là... tu devrais lire... ton post parle du V12.. le mien du V8 alors modere tes ardeurs stp. deja que le V12 rentre pas dans l'A8 actuelle, je vois pas comment il rentrerait dans la R8.. mais le V8 ?? rentre ou rentre pas ??
  19. Burny

    R8 tdi

    Burny a posté un sujet dans R8 - (2006 à 2015)

    tout se passe là : R8 tdi
  20. Burny
    laissez venir la 408 vers 2009.. ensuie viendra la 408 coupé.. c'est pas demain la veille
  21. Burny
    moi j'aime bien... et pis tu diminues le risque de car jacking par 10 au moins !! :D
  22. Burny
    j'ai parlé a Paradox de ton probleme. Lui l'avait resolu par le changement du regulateur de ralenti . :bien: tiens nous au gaz
  23. Burny
    franchement, je sais pas.. :huh: pour moi elles sont aussi belles toutes les 2 , mais c'est tellement banal une voiture gris ou noir... Sur une voiture exclusive comme les S ou RS, j'essaierai une couleur plus "fun" ;)
  24. Burny
    et pourquoi pas une couleur de chez Quattro GmbH ?? :eldiablo: comme un rouge misano ou un jaune imola !! :bien: sinon, j'aime bcp le couple : peinture verte/cuir beige sur les A8 :malelovies:
  25. Burny
    pour le V8 (ainsi que les 200 20v et les autres audi de cette epoque) il te faut l'adaptateur 2x2 je crois que paradox avait un probleme similaire sur sa v8.. mais il n'a pas eu le tps de se pencher dessus.. tous tes filtres sont OK ?
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