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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    allez, faites peter les tofs !!!
  2. Burny
    fais controler tes moeyux, ils peuvent etre voilés
  3. Burny

    BMW 135i Coupé SCHNITZER

    Burny a répondu à un(e) sujet de RS678 dans Allemandes

    j'ai l'impression de voir un melange d'impreza et d'evo VIII pour la moitié AR ...
  4. Burny
    6500 €, c'est peu optimiste... si, hormis la boite, elle est dans un etat impeccable, et que tu peux fournir l'historique d'un entretien clair, ta voiture vaut au moins 11-12 000€ si tu n'as pas de tresorerie pour le moment, et que tu as d'autres vehicules, je te conseille de laisser ce probleme de coté en attendant des jours meilleurs !! n'abandonne pas le V8 !!!! :malelovies:
  5. Burny
    oui, mais du fait qu'il est egalement commandé par un piston pneumatique, je ne peux pas t'assurer qu'il restera en positionn ouverte. <_<
  6. Burny
    pour la buee, c'est probablement le volet de recyclage qui reste fermé, a cause d'un ressort de rappel cassé (probleme connu sur les 200) le volet de recylcage se trouve au niveau des pieds du passager, derriere la boite a gants. Bon démontage :coucou: pour les fils de dégivrage, ils doivent etre coupés qq part... des micro coupures suffisent. :exclamation:
  7. Burny

    Nouvelle C5

    Burny a répondu à un(e) sujet de citraudi dans Françaises

    ca depend... meme si l'equipementier est francais, il est implanté depuis assez longtemps en allemagne pour travailler comme le souhaitent les constructeurs allemands. et puis tout depend egalement du budget que le constructeur veut/peut mettre dans les equipements de la voiture. J'ai déja vu un siege de classe S completement démonté. Ca pue le "fric" a plein nez quand tu vois la qualité des materiaux... Mais Mercedes peut se permettre de vendre des voiture a + de 60 000€. Ils recuperent donc leur "mise" et entretiennent leur image de marque. Le probleme pour les constructeurs francais, c'est que meme s'ils achetaient les memes materiaux que les constructeurs allemans, ca leur reviendrait trop cher par rapport au prix qu'ils peuvent vendre leurs autos.
  8. Burny

    R8 Concept Detroit 08

    Burny a répondu à un(e) sujet de dje356 dans R8 - (2006 à 2015)

    j'y crois tjs pas au fait de rentrer le V12 tdi dans la R8. Ou alors le chassis n'est pas le meme.... je demanderai a une source sure lundi ;)
  9. Burny

    Laguna Break

    Burny a répondu à un(e) sujet de michaeldetoulon dans Françaises

    moi je trouve que la vitre de custode fait penser a un cayenne
  10. Burny
    mon pere a des ER300 (en 225/55/17) sur sa 4.2. Ils sont a 23000km et 90% d'usure. Il ne roule pas non plus comme un fou, pas de grosse accel' ou de gros freinage. Simplement le poids de la voiture suffit... mais, sur une toute autre voiture, j'ai eu des pneus "sans marque" et des pneus de grandes marques... Et bien je sais que je n'acheterai plus des pneus pas chers. je me suis fait des frayeurs a 110 sur le sec. Je te parle meme pas du mouillé... Tout ca pour dire... je comprends tres bien que ca fasse lourd au porte monnaie de mettre 1000€ / an dans des pneus... mais c'est le seul "truc" qui te lie a la route... Penses y !! :exclamation: ce n'est pas une critique. Mais quand on roule en grosse berline, il faut s'en donner les moyens. Il n'y a pas que le prix d'achat qui compte dans la balance. :coucou:
  11. Burny

    Nouvelle C5

    Burny a répondu à un(e) sujet de citraudi dans Françaises

    pourtant la C5 juste au dessus en a.. je pense que c'est une option liée aux phares xenon directionnels.
  12. Burny
    hello dsts. ok je m'incline. Franchement, je ne t'ai encore jamais rencontré, mais je suis a chaque fois surpris devant tant de technicité dans tes reponses !! :hot: c'est indiscret de te demander dans quel domaine tu bosses??? :coucou:
  13. Burny
    pour la temperature d'eau, c'est certainement la sonde multifonction. Elle doit etre située sur une durite, en sortie de culasse. c'est une grosse sonde a 3 ou 4 poles me semble t il.
  14. Burny
    l'emetteur est à l'interieur de l'habitacle, juste derriere ta pedale d'embrayage le recepteur est sur le dessus de la boite de vitesse, a hauteur de l'embrayage
  15. Burny
    peut etre le fusible qui est HS... sinon ca peut arriver que le fil chauffant se casse avec le temp
  16. Burny
    emetteur ou recepteur d'embrayage HS.
  17. Burny
    j'opterai alors pour une prise d'air entre le K-Jet et ton collecteur d'admission.. ta vis de ralenti est bien a sa place (pas foutue le camp) ??
  18. Burny
    es tu sur de l'ordre de branchement de tes cables antiparasites par rapport a l'ordre d'allumage (gravé sur le bloc moteur ?) sinon, ca peut etre ta distribution qui est décalée aussi <_< essaie de voir si elle ne refoule pas de l'air par l'admission par exemple
  19. Burny
    ce n'est pas parce que la reference est differente que la piece n'est pas interchangeable le fait de donner une ref differente permet a audi de savoir pour quelle auto la piece a ete commandée, et de faire ainsi des stats sur la "consommation" de pieces en SAV. De maniere generale, un constructeur ne s'amuse pas a modifier un plancher de vehicule a chaque nouveau modele.
  20. Burny
    j'ai du mal a croire qu'il y ait 55000€ de degats !!!! j'espere pour toi que ton assurance va assurer !
  21. Burny
    merci theoden pour ce retour. tu en es a combien de km et combien d'usure, en roulant comment ?? d'autres avis ? :coucou:
  22. Burny
    est ce que justement elle n'a pas ete trop rechargée, et peut etre qu'elle se met en securité ?? <_<
  23. Burny
    tu dois changer ton collecteur d'admission j'imagine ??
  24. Burny
    super Dan, elle est tres belle. t'as une photo de tes carbus weber ?? d'origine, tu as une commande de papillons par cable ou bien c'est une tringlerie
  25. Burny
    c'est un joint spi qui rend l'ame. pour l'AT, fais une petite recherche dans le forum, j'avais mis des photos a l'epoque :coucou:
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