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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. l'emplacement me convient mieux, maintenant que j'habite dans l'ouest... mais bon, je fais deja le trajet tous les jours jusqu'a velizy... c'est pas pour le faire en + le dimanche !! :bigsmile:
  2. Burny

    R8 d'occase

    vu le n° de tel, faut certainement payer la TVA en l'immatriculant chez nous... <_<
  3. tres bon choix la 200 on en trouve a tous les prix. certaines pieces notament de carosserie (retro, ..) ne sont plus dispo chez audi (peut etre les V8 ??) je dirais que le 10v est génial pour sa sonorité. PAr contre, si tu tombes sur une 200 qui n'a pas tourné depuis longtemps, il y a risque de grippage du K-Jet A ce moment, vaut mieux se tourner vers une 20v, avec son motronic, facilement boostable a 280ch :eldiablo: le moins des 20v, c'est leur disque de frein UFO, qui se voilent tres facilement et introuvable a part chez notre concessionnaire prefere, à un prix defiant toute concurrence !! :bleble: en cherchant un peu, on peu en trouver avec sellerie cuir, regul de vitesse, et siege electrique et chauffant bonne recherche
  4. une sonde lambda dure entre 100 et 150 000km. je crois que tu es mûr... :bigthumbup:
  5. bravo !! j'espere juste que tu t'es laissé assez de surllongueur de fil pour te donner du mou quand il faudra changer la pile.. :bigthumbup:
  6. toile de pavillon : le ciel de toit se demonte et le tissu se remplace. maladie connue sur les audi des années 80 revision complete du moulin: vidanges, liquide de refroidissement, de frein, filtre,... eventuellement courroie de distri et pompe a eau si elle n'a pas bougée depuis un an, pas forcement le MC qui est foiré, mais plutot grippage des plaquettes sur les disques. Des qu'elle demarre, tu mets un coup de 1ere, ca fait "clang" et ca repart !!
  7. ohé , ca va toi, hein !!! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigsmile: :coucou: mon Tony !
  8. bon soit.. mais en regle generale, un moteur, c'est 1L par cylindre. y'a les freins aussi qui sont plus gros, et donc plus cher qu'une plus petite voiture.. mais bon, le jeu en vaut la chandelle !! :coucou:
  9. la sonde de temperatre d'huile est juste derriere la poulie de vilebrequin... la sonde de pression est sur le coté du bloc moteur, en dessous de la pompe a huile. si ca peut t'aider..
  10. c'est sur que si tu bricoles toi meme ca coute rien a entretenir... petite nuance qd meme par rapport a ce que dit endrick... un V8, c'est 2x plus d'huile, 2x plus de bougies, ... tres bon choix qd meme !
  11. demande au vendeur s'il n'a pas oublié de passer a l'euro !! :bigthumbup:
  12. quelqu'un l'a fait sur un UR. il a du recuperer le boitier MAC, et faire une interface specifique pour son faisceau. c'est mecaniquement faisable, mais electriquement penible
  13. perso, je prefere la chnager avant 120 000, aux alentours de 100 000km... de toute facon, faite en 2002, elle a 5 ans, donc elle est a faire qd meme. Regardes y de pres, mais c'est une tres belle auto !!! :hot:
  14. Burny

    R8 V12 TDI

    moi je sais des trucs... :bigsmile:
  15. Meme si l'historique n'est pas connu avant 2003, ca fait 5 ans qu'il est connu... On peut supposer que le vendeur a eu le tps d'avoir des problemes et de les corriger (amortisseurs, courroies, ...) elle est tres belle, j'ai vu l'annonce il y a peu.. mais perso, il me faudrait du cuir... :rolleyes: a mon avis, elle doit etre OK
  16. merci a tous pour vos avis... bon ben finalement la raison a pris le dessus sur la passion... comme il y en a encore 2 qui peuvent faire quelques kilometres, mon pere n'en rachete que 2, et pour avoir la meme adherence aux 4 roues, il reprend les memes, cad les ER300 et d'ici le prochain changement, il passera peut etre a un allroad V8 ou un V6 bi :hot:
  17. :coucou: A8 4.2, y'a du monde au comptoir pour toi !!! :bigsmile:
  18. tres belle titine.. malgré ses 39 piges !!! :bien::hot:
  19. y'en a pas 50.. :bigthumbup: c'est audi nvelle generation, a Augny. dans la zone où il y a le megasport, le Norauto, et Kiabi. Tu vois ??
  20. effectivement, je suis pas loin, pret a donner un coup de main... par contre, pour des gros travaux qui necessite plusieurs WE d'immobilisation (ex: refaire une ancienne :rolleyes: ), c'est pas forcement evident de faire les aller retour tous les WE , sauf pour les gens proches d'Evreux. et pour de petits travaux (vidanges), ca peut interesser des gens venant de partout, mais du coup pour de telles interventions, il n'y a pas besoin de matos "lourd" (pont, ..)
  21. te moque pas.. je pourrais ne pas etre là pour en parler.... :exclamation: :bigthumbup: :coucou:
  22. Burny

    R8 Concept Detroit 08

    je confirme!!! pure intox !! oufff... on a echappé au pire !! :bigsmile:
  23. sympa l'audi 50 en bordeau !! :bien:
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