oui, je pense que c'est ce qui devie l'air dans le collecteur d'admission, pour rallonger ou pas les conduits, de maniere a avoir le plus de couple possible selon le regime moteur
oui, si le faisceau de l'attelage est endommagé, ca peut.
quand j'ai monté le mien, j'ai par mégarde pincé 2 fils, et je n'avais plus de radar de recul
et pourquoi pas les toles pare chaleur de l'echappement en "aluminium gaufré" qui seraient mal tenues au niveau des fixations (a cause de la rouille) ??
je pense pas.. mais en meme temps,, j'ai pas etka sous les yeux..
a mon avis, il a pas regardé le bon calculateur.. .
Edit : gagné ! 4do 907 379 j, c'est un calculateur ABS :ripeer:
je dirais a lui de trouver le carrossier qui la refera, et qui réquilibrera le pneu.
C'est pas a toi de passer des heures a chercher le carrossier qui voudra bien faire ce taf