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Burny

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  1. Burny
    :reflexion: :reflexion: ben si.. le but n'est il pas de supprimer l'ampli d'origine ?? si oui, tu n'as pas de Hilevel dispo
  2. Burny
    @ge83 : fais voir un zoom sur le connecteur blanc
  3. Burny
    parce qu'il n'y a pas de sorties Hilevel qui arrivent sur ce connecteur rouge. ce sont des lowlevel qui sortent des postes audi, et qui arrivent sur l'ampli d'origine
  4. Burny
    Et deuxièmement ? :bigthumbup:
  5. Burny
    Si la da devait faire un bruit, ce.serait plus à un régime moteur donné qu'à une vitesse donnée
  6. Burny
    la cote des GT quattro est entrain de décoller. une auto en (tres) bon état, c'est 7000€ a toi d'estimer les frais de remises en etat, Mais si tu peux l'avoir pour - de 2000, c'est une affaire (sauf si elle est tellement bouffée qu'il n'y a plus de plancher !)
  7. Burny
    s'ils ne sont pas excessivement corrodés et /ou cassés, pas de raison de les changer
  8. Burny
    grosso modo, ca donnera ca. reste a identifer le + et le - de chaque signal audio G et D (entrée et sortie) => peut etre que les fils livrés dans ton caisson sont marqués..
  9. Burny
    Mais non mais non ;-)
  10. Burny
    Et biturbo aussi [emoji2]
  11. Burny
    Pourquoi la da ??
  12. Burny
    Mouais bof... J'ai une préférence pour la S65 !!! :eldiablo:
  13. Burny
    Attention, autocraft est fermé maintenant...
  14. Burny
    il est derriere la poulie d'AAC, c'est ca? obligé de defaire la distri.... :mur:
  15. Burny
    C'est parce qu'elles ont la place qu'elles viennent... Avec un bi, vous n'en auriez pas... :bigthumbup:
  16. Burny

    Une aide pour un RNS-E ?

    Burny a répondu à un(e) sujet de Vladimir05 dans GPS RNS-E

    il fallait lire RNSE 192 ou 193, ce sont les 3 derniers chiffres de la reference de ton RNSE
  17. Burny
    ben oui. toute facon, ca ne doit pas changer grand chose
  18. Burny
    on ne peut pas, c'est une clim bizone, chacun sa temperature.
  19. Burny
    ReFais voir ces essais en débranchant l'alternateur, au cas où ce soit lui qui fasse le bazar
  20. Burny
    T'as vérifié que c'est le bon diamètre de centrage ?
  21. Burny

    Photos Audi V8 D1

    Burny a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    Oui mais là on s'éloigne de l'idée de base... Le seul point commun est qu'elle est verte :-D
  22. Burny
    On en parlait ya pas longtemps.. Le 235/45 est monté sur les a6 de plus de 200ch. Prends des 225/45, ce sera très bien :bien:
  23. Burny
    bon, ben desolé, je ne l'ai pas retrouvé.. il a du partir avec la culasse.. :nixweiss: si tu veux, je te retrouve les coordonnées du gars qui me l'a acheté
  24. Burny

    Mon Audi A8 v8 Quattro

    Burny a répondu à un(e) sujet de 4l2audi dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    tu sais, ca veut rien dire.. des amis, avec une A4 1.8T, ca fait deux fois que la pompe a eau leur dure 1.5 an !! meme pas 40 000 km ! perso, deja eu un galet de distri neuf de chez audi qui couinait..
  25. Burny
    je pense que tu es le 1er parmi nous a t'attaquer a ce chantier.. fais nous un tuto ! a l'epoque, sur les 100 /200 et v8, il etait normalement possible de sortir la crémaillère par le passage de roue coté passager..
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