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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. oui :bien:
  2. Ça, c'est moche ce que tu.fais ! :bigsmile:
  3. faut remonter a la source.. voir a quel moment tu perds le 12v. ca peut etre des fils coupés dans la charniere de porte (pas pour l'eclairage pieds evidemment)
  4. alors alors ?? :hot:
  5. pas qu'eux :ripeer:
  6. bien ca :bien: donc, la contre fiche porte la ref 1j0 937 743 B Il faut y mettre les fils suivants : (attention, comme tu as pu le voir, tu as 2 tailles de pins) petits pins : en 0.5mm² : 000 979 020 E en 1mm² : 000 979 132 E en 1.5 mm² : 000 979 254 E gros pins : en 0.5mm² : 000 979 022 E en 1mm² : 000 979 134 E en 2.5 mm² : 000 979 226 E je te laisse faire ton marché : bigsmile: avec cette contre fiche et ces fils, tu pourras te faire ton propre adaptateur vers ton ampli. et meme souder tes fils RCA :bien:
  7. le fil brun/ blanc est doublé , mais il est sur le meme pin, donc meme fonction. c'est pour cela que j'ai mis :" 2x 0.5mm² " :bien: oui, je parle du connecteur que tu as en main, derniere photo dommage de te retirer tous ces cables, tu les as deja sur ce connecteur rouge :coucou:
  8. le cablage interne au caisson, je ne sais pas l'identifier. par contre, sur le connecteur rouge, je peux... 1 : rouge/jaune, 2.5mm² : +12V permanent 2 : rouge/gris, 0.5mm² : + HP arriere Gauche 3 : gris/rouge, 0.5mm² : - HP arriere Gauche 4 : brun, 1.5mm² : masse 5 : blanc, 0.5mm² : vers autoradio : allumage ampli commandé par l'autoradio 6 : blanc/rouge 0.5mm²: vers autoradio signal preamplifié AR gauche 7 : blanc/ bleu 0.5mm² vers autoradio : signal preamplifié AR Droit 8 : brun ./ blanc : 2x 0.5mm² vers autoradio (masse des signaux preamplifiés) 9 : bleu / gris : 0.5mm² : + HP ARdroit 10 : gris / bleu : 0.5mm² : - HP AR droit quelle reference a la fiche rouge sur le faisceau vehicule ? on peut certainement la contrefiche qui va bien, et refabriquer un nouveau faisceau pour ton futur caisson
  9. Pas normal non plus.. Si tu laisses tes lumière, enlèves la clé, et ouvre la portière, ya un buzzer qui doit gueuler
  10. Burny

    Nouveau en A6 C4

    Oui j'aime bien aussi ;-)
  11. Burny

    Nouveau en A6 C4

    Non, quand tu lèves ta roue je voulais dire, vu le débattement de la suspension. Je pense que ce ne sont pas les bons amorto, la tige doit être trop longue Et la largeur des pneus, c'est quoi ?
  12. Burny

    Nouveau en A6 C4

    C'est dingue ça ! La barre de direction doit être pas loin de toucher le longeron, non ?
  13. Ya une refab en ce moment
  14. Il est d'origine ton rnse ? Faudrait voir si tu as les pins pour les HP avant en place ou pas au cul du poste
  15. tu m'etonnes.. gaazzzzzzzzzzzzz !! :eldiablo: :race:
  16. après après ca se passe dans ton kit éclaté. en general, les tweeters sont alimentés via un filtre (petit boitier) lui meme branché sur le woofer. reprenons.. j'm'y perds les pédales là.. Ced parle de RNSE et de Bose.. mais tu n'as rien de tout cela ?? :reflexion: :reflexion: ton poste, c'est quoi ? un concert ? donc, le concert, tu peux recuperer les RCA via un mini ISO., pas de souci
  17. dans le meme genre, mais intégré a l'afficheur du PI http://www.fis-control.de/index_en.html
  18. il existe des adaptateurs mini ISO vers RCA http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR1.TRC0.A0.H0.Xmini+ISO+cinch&_nkw=mini+ISO+cinch&_sacat=0 je retire ce que j'ai dit.. le RNSE n'a pas non plus de mini ISO :oops: :mur:
  19. non, on est en 50mm
  20. en theorie oui, sinon, c'est peut etre plus facile de les "recuperer" dans les montants de portiere (pres de la boite a gant, et du cable d'ouverture de capot) Mais honnetement, tire les fils jusqu'au HP eux meme, ca fera moins bricolage Les panneaux de portes se retirent tres facilement
  21. t'as derniere phrase me rejouit :bien: Par contre, suis obligé de decliner ton invitation.. j'aime pas le p'tit jaune ! :MdrDevil: demande a Francois les dimensions, me semble qu'il a un Bose complet sur l'etagere :coucou:
  22. je pense pas que ce soit tres complexe niveau connexion; car tout est là : masse, alim, sortie pre-line et fils vers HP. Apres, c'est plus pour trouver qqchose de compact que l'OEM est interessant. Je vois pas quel caisson sur le marché rentrerait facilement dans l'aile.. :secret: Ensuite, c'est dommage de n'upgrader que les HP arriere.. pourquoi de pas mettre a 5 ou 6 canux et tirer des fils supplémentaires vers l'AV ?? Mettre un faisceau Bose d'origine, ca se fait. Je l'ai construit de mes mains sur ma 100 C4, et j'en ai transplanté un sur mon A8. Une fois que t'enleves les sieges, t'as fait le plus dur presque :roi:
  23. trouves en d'occase
  24. mieux vaut un 3 ou 4 canaux, sinon, tu vas perdre la stereo que tu branches en 2+1 ou alors 2 + 2 ponté (=> plus de jus dans le caisson) mais pourquoi veux tu le changer?
  25. si t'as le Bose, ca amplifie tout (AV AR et caisson) si t'as pas le Bose, ca amplifie l'AR et le caisson
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