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vevebm

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Tout ce qui a été posté par vevebm

  1. vraiment pas cool ça. Je vais essayer ce fonctionnement que je considère comme anormal. Exemple de cas où ma sécurité semble engagée : Cas d'un accident de route, qui fait que la voiture de dispose plus d'électricité. Si j'ai bien compris : Le conducteur peux sortir et pas ses passagers ! Je comprends pour les places arrières si la sécurité enfant a été mise. Ça me parait complétement déraisonnable. Je vais de ce pas acheter un marteau de sécurité que je vais placer dans ma boite à gant !!!
  2. D'accord et ensuite par l'intérieur tu arrives à ouvrir la porte passager. Dans ton cas, tu indiques impossible d'ouvrir de l'intérieur.
  3. Va falloir du temps... Ça a mis environ 3 heures pour la maj de la carto, précédé d'une demi-heure pour le firmware et presque une heure pour les options. C'est long...
  4. Y'a pas un capteur ouverture capot qui sert justement à faire ce reset ? C'est comme ça sur a5...
  5. Sur le fond je suis entièrement d'accord avec toi. Maintenant le second garage peut avoir des consignes en direct d'audi pour te proposer un joli papier, au langage très flatteur mais avec écrit sur la tranche, le fait qu'une fois dédommagé, tu t'engages à oublier toute cette histoire. Les textes qui émanent de juristes ne sont compréhensibles dans leur totalité que par d'autres juristes...
  6. Y'a carlock, une sorte de verrou pour prise odb2. Un poil onéreux et qu'aux usa. Pour car jacking, y'a un français qui propose une télécommande qui coupe l'injection si on l'éloigne de la voiture. C'est blocvol.com Pas d'accord pour le second coupe circuit, c'est hyper efficace, si quelqu'un casse l'antivol et tente de faire démarrer via fils. Par contre, forcément ça va l'énerver et pour effacer ses empreintes il va faire le feu. Il reste à compter sur sa bonne étoile ou le gros toutou qui monte la garde avec ses grosses dents sur le cuir...
  7. Ben la photo a été virée avec l'annonce...
  8. Ton interrogation m'interpelle ! Suppose que tu partes en vacances portes fermées. Tu reviens, plus de batterie et même avec la clé impossible d'ouvrir la porte ? J'ai du rater une étape...
  9. Je me demande si quand on règle trop bas, il n'y a peut être pas suffisamment de tension pour faire allumer toutes les leds. Du coup il y en a une ou deux qui restent éteintes. Normalement ces leds sont soit disant prévues à vie ! Comme les xénons. Sauf que si ça tombe en panne, Audi fait marche arrière et refuse de prendre en charge, considérant alors que c'est une pièce d'usure. Pas cool. En concession comme ils ne savent pas "réparer par soudage", ils proposent l'échange complet. Facile, garantie mais oh combien plus onéreux ! Du coup adresse sympa pour sos compteur.
  10. Uhmmm... Attention à ne pas signer trop rapidement des documents sans les faire lire à ton assistance juridique. Gagner une bataille de quelques centaines d'euros (les pièces changées) n'est pas gagner la guerre si ta boîte automatique à pris un coup ! Prudence donc...
  11. Il est où le coup ? Si c'est juste un coup de polish à donner... C'est encore mieux qu'une peinture.
  12. Reçu la clef usb audi dans une boîte audi. http://www.aliexpress.com/item-img/Car-Key-Usb-Stick-For-Audi-Gift-Usb-Flash-Drive-Creative-Pen-Drive-128GB-64GB-32GB/32470164695.html Superbe, 8 go, 5.84 € livré. Comparativement à ma SanDisk 64 go, les taux de transfert sont plus rapides... Et puis déjà 3 collègues qui m'ont dit t'as changé de voiture (je vais au boulot en moto) Yen a même un qui a une A1 qui me demande quel modèle de voiture as tu ? Surpris quand il a vu que c'était une usb... Il a commandé la sienne sur mon pc :-) :-) :-) Existe des modèles pour merco, bm, porche mais sic... Pas l'éclat de diamant d'aston.
  13. Vu la vidéo, c'est démonstratif. Tu vas avoir droit à une boîte neuve car en plus il y a eu un remplacement de matériel non détérioré pour masquer la vraie raison. Une sorte de vente forcée !
  14. Bizarre non ! Je te l'avais dit. En fait c'est uniquement un mauvais remontage ou serrage lors de la vidange. Un coup de vibrations qui a fait son travail et ses dégâts probables sur la boîte. L'adage se vérifie : on ne change pas une équipe qui gagne, n'empêche qu'il faut bien faire de la maintenance préventive pour prévenir de la corrective. Bien évidemment en évitant que la préventive ne déclenche pas une corrective. Je te sens sur la bonne voie :-) :-) :-)
  15. vevebm

    jantes rayées

    Y'a pas de photo. Oui du mastic composite aluminium. Ça se ponse, peut se peindre, vernir. 9 € chez norauto... http://medias-norauto.fr/images_produits/650x650/266034.jpg
  16. Ben moi j'appuie, faut attendre que le logo commande vocale apparaisse et je dis naviguer vers... Téléphoner nom, puis ça fait ce que je dis sauf si je vais trop vite ou si je ne décompose pas. Souvent quand j'ai plusieurs correspondants du même nom, une liste apparaît et il faut indiquer alors le n de la ligne du bon. Après ça te propose tout ce que tu as dans ton carnet téléphonique. Quand je suis paumé, je dis aide et selon où je suis dans ma demande l'écran propose des choix, il faut alors dire le n de ligne. Bon c'est pratique si ta passagère ne te parle pas en même temps... Sinon utiliser le petit bouton au dessus du levier de vitesses... Si tu as l'option [emoji2] [emoji2] [emoji2] [emoji2]
  17. Sacré prise odb2 qui permet de faire entre autre, sauter toutes les protections de la voiture pour la voler sans encombre. Personne n'a l'expérience d'un bloqueur d'odb ? Ça existe aux us, un seul modèle, voire même un proto et je n'arrive pas à me le procurer...
  18. Apparemment une tablette avec un soft type torque qui est communique avec odb2 pour afficher une tonne d'informations comme on le souhaite...
  19. Et en plus faut profiter de la dépose pour changer courroie accessoires. On fait ça car c'est la main d'oeuvre qui est chère par rapport au tarif des pièces.
  20. As tu téléphoné à sos compteur ?
  21. Super, au moins c'est clair et net. Audi ne pourra en aucun cas contester la photo prise par son propre réseau... Et si même Niort n'a pas touché ces pièces pourquoi elles auraient tenus aussi longtemps et subitement après la vidange elles auraient provoquées la panne ? De toutes façons même si c'est un mauvais montage usine, le responsable reste dans la famille Audi. Manque encore une information : que pense ton expert sur la durée de vie de la boite suite à ce problème ? Surtout ne lâche rien demande quand même si tu as droit de rouler avec le véhicule réparé le temps des négociations...
  22. Google est ton ami. Il y a pléthore de sites qui montrent des vidéos de comment ça fonctionne. Ensuite je n'ai pas trouvé une vidéo qui montre avant et après. Seules des photos... Pub oblige, on a pour impression qu'ils montrent une pièce usée et une neuve !! Qui croire ? Ceux qui ont fait la manipulation, même s'ils ne donnent que des impressions et non des photos...
  23. Simplement parce que l'hydrogène s'enflamme dès son injection et donne une flamme très chaude quasiment instantanément. Le principe étant de faire monter très rapidement l'ensemble des conduites à une température un peu plus haute que celle habituellement rencontrée lors de la combustion du fuel, avec un gaz sans carbone qui pousse ainsi les résidus de suie à se pyrolyser en co2.
  24. Donc pas possible de les changer ? Reste à voir la réponse de sos compteur...
  25. Belles photos on voit bien. En fait toutes ces pièces sont bonnes. Il suffisait de correctement re fixer cette vis et cela aurait suffit à faire fonctionner cette boîte ! Ce serait une démonstration que l'expert pourrait demander afin de démontrer que la panne vient d'un défaut de serrage. Du coup la responsabilité viendrait de celui qui a démonté puis remonté cet organe. Reste à déterminer maintenant si la boîte a pris un coup dans l'aventure car là, son changement est plutôt onéreux. Ne lâche pas...
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