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iamsolo

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Tout ce qui a été posté par iamsolo

  1. http://www.abrutis.com/video-course+entre+une+kawasaki+et+audi-45810.html
  2. vérifie batterie et alternateur
  3. iamsolo

    URGENT fausse manip VagComa

    salut se qui faut surtout retenir est cas partir du moment ou ont touche au diag et au codage de bien respecter la procédure étape par étape si une des règles n'est pas respecter c'est problématique pour la suite content que tu est réussi bibique
  4. iamsolo

    URGENT fausse manip VagComa

    salut as tu suivi la procedure a la lettre attendre 30 secondes avant de fermer vagcom etc.... brancher une batterie auxilliaires pendant la manipe Attention: Il est préconisé d'attendre 30 secondes à ce point, car certains calculateurs peuvent s'auto-endommager si le réglage de base est arrêté trop tôt (!) Certains véhicules requièrent un test fonctionnel une fois l'étrier refermé: essaye sa Pour lancer le test fonctionnel: <Sélectionner> <53 - Frein de stationnement> <Réglages de base - 04> Entrez 010 dans le numéro de groupe <Go!> Démarrer le réglage de base: <On/Off/Suivant> Le frein s'active et se désactive 3 fois. Attention: Il est préconisé d'attendre 30 secondes à ce point, car certains calculateurs peuvent s'auto-endommager si le réglage de base est arrêté trop tôt (!) <Terminé, retour> <Quitter calculateur, retour - 06>
  5. sa peut être plein de chose clapet sonde etc seule le diag valise t' éviteras de tous démonter :maiscnulca: :out1:
  6. tien regarde la http://www.vag.com.fr/frein53.htm
  7. salut j'ai pas très bien compris quand tu parle des bougies ? :reflexion:
  8. oui bien sur ne rien toucher pour l'instant mais la prochaine fois tu c'est quoi faire :roi:
  9. salut kratos tu a commis une faute en continuant a rouler avec mais bon le mal est fait .... pour se qui est de la crasse je ne vois pas pourquoi ??se n'est pas fabriquer sous vide les bougies casser sont du même coter ? déculasse et attend le verdict c'est mieux sinon tu en a plein en allemagne pour des prix raisonnable http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1311.R3&_nkw=audi+a6+4f+motor&_sacat=0&_from=R40
  10. super bonne nouvelles a ta place je ferais changer les bougies chez concessionnaire audi il sont la technique et si sa casse c'est pour eux
  11. sympas de décrire la panne pour que sa puisse aider filtre a gazoil ?? bougies etc ....
  12. verifie toute t'est courroie tendeur poulie
  13. salut et ta même pas remis des plaquette neuf !!!!!
  14. reste plus cas appeler ton garage et lui dire arrêter de sortir des connerie au client tous sa parce qu'il na pas les compétences il raconte des histoires
  15. ou tu fait pas semblant Phillips ?? t'est nerveux a se point ?
  16. prend du velour sa tien mieux dans le temp
  17. j'ai tester du moins nous sommes 2 a avoir tester ce produit fournit par audi je peut te confirmer que sa nettoie très bien et mon ami qui as tester sa a été surpris 1500 km plus tard de l'efficacité du produit la voiture retrouve plus de pèche je travail pas ni chez bardhal ni chez audi
  18. j'ai tester du moins nous sommes 2 a avoir tester ce produit fournit par audi je peut te confirmer que sa nettoie très bien et mon ami qui as tester sa a été surpris 1500 km plus tard de l'efficacité du produit la voiture retrouve plus de pèche je travail pas ni chez bardhal ni chez audi
  19. salut tu a envie de polluer les 2 alpes??
  20. lol pourtant l’Italie c'est pas une planète mais un pays ? Mon garage m'explique qu'étant donné qu'en Italie il fait chaud, c'est la programation qui est comme ça, que c'est pour protéger les turbos et que l'on ne peut rien y faire. un moteur doit absolument monté en chaleur pour êtres efficace exemple audi 90° pour pouvoir atteindre sa pleine mesure un moteur poussé a froid risque de casser le but des ventilos et autres ldr etc .... sont la pour maintenir cette température idéal c'est a dire environ 90 °
  21. seine et marne j'ai pas compris cette phrase i mais si les volets ont subi une modification à quoi sert.
  22. salut il a été shunter
  23. tu paye une recherche de panne donc les injecteurs si sa fume encore après c'est le problème du garagiste pas le tiens il se debrouille 2300e reste une somme qui n'est pas negligable
  24. petite précision ne pas oublier de graisser le filetage de la bougies graisse Haute temperature pour les prochaines fois
  25. salut je les fait moi même sa demande un minimum de connaissance si tu na pas les compétence laisse faire le garage en plus tu profite de la garantie professionnel se qui n'est pas négligeable photo reportage ici http://forums.audipassion.com/topic/140366-changement-2-volet-admission/
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