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hornet33

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  1. hornet33
    C'est la garantie qui va prendre (ou pas) en charge la réparation. Le garage n'est pas l'assureur.
  2. hornet33
    Oui va chez Audi te faire recoder l'ampli. Ta concession doit te le faire gratuitement puisqu'il ont la traçabilité du produit.
  3. hornet33
    Avec le vagcom, tu peux faire fonctionner la pompe immergée pour faire circuler le gasoil. Il faut sélectionner le calculateur moteur et faire adaptation puis sélectionner contrôle de la pompe à carburant.
  4. hornet33
    Tu aurais pu acheter aussi 3 joints pour le retour gasoil, mais si la conduite est retirée normalement il n'y a peu de risque de fuite. Pour la clé dynamo c'est peut être un investissement à faire pour être tranquille.
  5. hornet33
    As tu un vagcom pour faire un diagnostic ?
  6. hornet33
    Alors tu peux utiliser de l'huile moteur neuve comme préciser dans la doc. Il te faudra aussi passer du papier de verre grain très fin sur la corrosion des injecteurs pour éviter que la rouille ne se détache ou vienne frotter contre le puits.
  7. hornet33
    Je n'ai rien trouvé de plus dans la doc ETKA. Autrement il y a de la graisse céramique spéciale chez Mercedes pour le montage des injecteurs. http://mbspecialist.fr/mercedes_webcatalog/113042_1963-1967/07/07-100/001989425110O/
  8. hornet33
    Il faut identifier quelle suspension est défectueuse. Après avoir retrouver la référence essayer d'en trouver une d'occasion pour minimiser les couts.
  9. hornet33
    Dans la doc ils préconisent de l'huile de montage ou de l'huile moteur.
  10. hornet33
    Peu de chance qu'il ai le logiciel officiel connecté à l'usine.
  11. hornet33
    Donc tu vas démonter les 6 injecteurs pour remplacer tous les joints ?
  12. hornet33
    Si audi connecte ton véhicule à l'usine, elle va détecter une modification de la cartographie même si tu as remis celle d'origine, et ta garantie risque d'être annulée.
  13. hornet33
    Voici les configurations pour une A6 4G : Jante Pneu Périmètre Vitesse pour 1000 tours de roues 17" 225/55 R17 2.134 m 128.0 km/h 18" 245/45 R18 2.129 m 127.7 km/h 19" 235/45 R19 2.181 m 130.8 km/h 20" 255/35 R20 2.157 m 129.4 km/h 21" 255/35 R21 2.236 m 134.2 km/h => pas OK 21" 255/30 R21 2.156 m 129.4 km/h => OK 21" 265/30 R21 2.175 m 130.5 km/h => OK Sur la base des configurations existantes du 17 à 20", le périmètre et la vitesse maxi sont obtenues par la monte en 19" ce qui sert de référence maxi à ne pas dépasser pour être dans le respect de la législation. Par extrapolation, la monte de jantes est possible en 21" comme la simulation ci dessus le montre. A confirmer par un pro quand même.
  14. hornet33
    A ta place je n'aurai aucune hésitation en sachant que c'est ZF qui va réaliser la prestation et garantir l'intervention. Prend le forfait complet avec la dépose du méchatronic, tu auras une boite quasiment neuve.
  15. hornet33
    Non, tu ne peux pas régler l'inclinaison.
  16. hornet33

    Arnaque ou pas .

    hornet33 a répondu à un(e) sujet de vrolland dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    C'est clos, annonce désactivée.
  17. hornet33
    Oui, ça ne marche pas avec nos voitures A4 A5 A6 A7 .....
  18. hornet33

    Arnaque ou pas .

    hornet33 a répondu à un(e) sujet de vrolland dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    J'ai choppé la plaque d'immatriculation : DN-872-LR Puis j'ai été sur le site yakarouler.com ou j'ai saisi cette plaque dans la partie recherche Et le type de véhicule est apparu
  19. hornet33

    Arnaque ou pas .

    hornet33 a répondu à un(e) sujet de vrolland dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    C'est une A7 bitdi 320 qui cote environ 60 K€. Appelle la nana pour avoir des infos.
  20. hornet33
    Si tu as des plastiques sou le moteur et la boite, il faudra les démonter.
  21. hornet33
    C'est une boite tiptronic 6HP19 réf HST fabriquée du 01/2006 au 05/2006 accouplée au moteur V6 2.7 TDI 132 KW. Les infos sur ta boite : 1er remplissage : 9.8 litres d'ATF Vidange : environ 8 litres
  22. hornet33
    Sur ton carnet d'entretien, dans ton coffre, il y a une étiquette avec tous les codes options. Sur la partie droite il y a un code à 3 lettres en 5ème ligne qui correspond à la référence de ta boite. Post une photo de cette étiquette si besoin et on pourra t'aider.
  23. hornet33
    Et une multitronic peut être sur un 2.0 tdi 177 ch. La 4ème annonce sélectionnée est un 2.0 tdi 150 ch. Et puis n'oublie pas que les véhicules de 2012 passent le contrôle technique cette année, comme celle du 07/2012 qui va être à faire dans 2 mois.
  24. hornet33

    Presentation

    hornet33 a répondu à un(e) sujet de kouene dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Si tu commences a vouloir réaliser des diagnostiques sur ton véhicule, tu dois posséder un vagcom car cela va te permettre de réaliser de nombreuses interventions identiques à celles réalisées en concession. Rien que le changement de batterie fait par toi même va amortir ce câble de diagnostic.
  25. hornet33
    Pas de changement systématique des 4 suspensions pneumatiques, car les modèles sont totalement différents à l'avant et à l'arrière du véhicule. Pour un changement à l'avant, il faut avoir des suspensions affaissées ou totalement inopérantes.
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