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hornet33

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Tout ce qui a été posté par hornet33

  1. hornet33

    Nouveau en A7

    hornet33 a répondu à un(e) sujet de guillaumepia dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    La finition Avus a plus d'options de l'ambition luxe.
  2. hornet33
    La cause de ta panne est connue et archi connue chez Audi. C'est un problème de dimensionnement de piston et de segmentation. La solution est le changement de moteur, ou refaire une segmentation. La 1ère est la meilleure avec un moteur qui n'a plus ce problème de conception. Il faut entamer une procédure pour vice caché et aller jusqu'au bout car il n'y a pas d'autre cause que celui là.
  3. hornet33
    Tes grilles ACC chromées sont d'origine ou tu les as rajouté ?
  4. hornet33
    J'ai acheté le bloc, mais le module central m'a généré plein de défauts. Donc j'ai récupéré celui d'origine que j'ai accouplé sur le nouveau comodo et tout à parfaitement fonctionné. Il faut juste ca Pour le modèle, il faut prendre la même référence que celui qui est installé avec la dernière lettre qui est différente. A l'origine j'avais 4G8 953 502 B le remplaçant est 4G8 953 502 P
  5. hornet33
    Le seul problème pour les forces de l'ordre est de valider le pourcentage avec un appareil officiel et étalonné. Aucune sanction ne sera valable sans avoir une valeur précise, car une appréciation visuelle ne sera pas suffisante et sera aisément déboutée devant les tribunaux. Il y a aussi une harmonisation de cette norme au niveau européen. Est ce que les véhicules des pays voisins traversants la France seront aussi illégaux chez nous alors que légaux dans leur pays ? Ce problème de vitre teintée n'est pas encore fini.
  6. hornet33
    C'est bizarre que "ce" modèle de V6 bouffe de l'huile. Pour les autres puissances, pas de retour particulier sur ce phénomène.
  7. hornet33
    C'est très efficace, j'en ai toujours de dispo.
  8. hornet33
    Pour les boutons, essaie de les nettoyer avec un produit dégraissant ou un APC du genre Meguiar's. Pour les coutures c'est mort. Il te faut trouver un sellier qui pourra te faire une reprise.
  9. hornet33
    Je l'ai fait sur une A6 4G. Il faut changer le comodo pour avoir celui avec le bouton, garder le module central sur lequel se connecte l'airbag, et reprogrammer le tout au vcds.
  10. hornet33
    Comme tu as raison, beaucoup de petits problèmes qui agacent pour un véhicule à ce niveau de prix.
  11. hornet33
    Enlève tout ce que tu as dans les vides poches, boite à gants, porte lunettes.... et refait un essai pour voir si ton bruit est toujours présent. J'ai eu le même cas.
  12. hornet33
    Pour si peu de kilomètres ne prends pas un diesel, prends une essence qui sera moins cher à l'achat, à l'entretien et t'épargnera les problèmes liés au fap.
  13. hornet33
    Oui, toutes les bitdi ont le générateur de bruit.
  14. hornet33
    Oui elle a le park assist installé.
  15. hornet33
    C'est un bon choix, beaucoup d'options et kilométrage raisonnable pour un véhicule de 3 ans. Et il y a la garantie occasion plus de 2 ans. C'est celle que je choisirais des 3 annonces.
  16. hornet33
    Il y a eu des problèmes chez VW avec les démarreurs qui étaient trop faibles. http://electro8051.free.fr/adaptvag/trucsetastuces/tdi_demarre_mal_a_chaud.htm
  17. hornet33
    Laisse tomber ce boitier et les autres, j'en ai essayé plusieurs avec 1 branchement, 3 branchements, et les gains ne sont jamais au rdv. Le principe est de gaver les injecteurs en gasoil en trompant les informations provenant de l'ecu avec un risque de mise en sécurité du moteur si trop d'écart. Ca m'est arrivé plusieurs fois. Une reprog est plus chère mais plus fine dans les modifications et plus aboutie.
  18. hornet33
    Il te faut : Les 4 ressorts pneumatiques, Les liaisons électriques, Les liaisons aérauliques le compresseur, le calculateur, les sondes de correction d’assiette, la programmation du calculateur et de l'affichage au mmi... Sans compter le déblocage des composants chez Audi.
  19. hornet33
    Ce sont les biellettes avant. Pour les références : 1ère monte : 4H0 411 317 A Remplacement : 4M0 411 317 Ton problème n'est pas forcement identique à celui que j'ai eu.
  20. hornet33
    Pour les concessions, malheureusement l'histoire ne fait que se répéter. Beaucoup d'incompétence pour des mécaniciens censés être au top et des devis "supercharged" qui ne répondent pas au problème des clients.
  21. hornet33

    Devis peinture

    hornet33 a répondu à un(e) sujet de cl49300 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    En moyenne, un carrossier peintre va te prendre 300€ par élément pour la peinture. Peut être plus s'il y a un peu de tôlerie.
  22. hornet33
    Oui la "fonction guide" c'est la connexion de l'ordinateur Audi à la voiture pour effacer les défauts. Et pour les amortisseurs, la nouvelle référence est donc 4G0616031AC qui n’apparait pas dans ETKA. Mais c'est bon à savoir.
  23. hornet33
    Oui, il faut faire un devis chez Audi pour avoir les références de remplacement. C'est quand même bizarre car mon ETKA est à jour.
  24. hornet33
    Moi l'écran grince à la sortie et à la rentrée, mais comme il l'a toujours fait et qu'il ne s'est jamais bloqué je n'ai pas signalé le problème en concession.
  25. hornet33
    Ok.
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