cl49300
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Bonsoir à tous, En rentrant, mal vérifié, j'ai frotté ma belle :'( (Audi A5 coupé) J'ai deux questions : - a votre avis combien pour refaire la peinture ? (je suppose que c'est pas évident, comme c'est une coupé, il y à une grosse zone à repeindre non ? - risque t'on de voir un différences de couleur ? Je ne compte pas aller chez audi car trop cher pour de la peinture Merci d'avance
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Ah oui ok bon ben , je pense que cela viens du kit que j'ai acheté. Les vis de réglages à la clé alen, je les aient bien sur le mon ancien kit cassé (au niveau des poulies), mais sur le nouveau il n'y à aucune vis de réglage.
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ok merci je regardes ça:)
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non coupé
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Ben oui c'est la prodecure de reinitilisation... déja essayé Et je vois pas pourquoi tu parles de cable abimé car tout est neuf
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Oui merci. Il faut que je re-ouvre pour voir les références, je vous dirais le weekend prochain. Pour une même référence, peut-il y avoir des amélioration sur la pièce ? (où celle-ci change de version XXXXA, XXXXB ... ) Car celle reçu, d'après l'achat à la même référence mais à plein de points de différence
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Oui, mais je me répète: Si la vitre monte assez pour ne pas avoir le bruit d'air, elle ne descend pas assez pour sortir de son joint. Actuellement, "ça fonctionne "on va dire, mais avec un léger bruit d'air. Donc là je suis coincé, meme en tatonnant je ne peux pas avoir mieu, car le moteur à toujours la même course pour descendre les quelques milimetres lorsque l'on ouvre la porte non ? indépendamment de l'apprentissage des butées hautes et basses Enfaite quand je vais doucement, que j'ouvre la portiere, j'entend bien lemoteur (faire un quart de tour ou +) mais la vitre bouge à peine (sauf si je l'aide, comme si elle n'était pas assez "tirée". Kev006 : Oui j'ai essayer, cela ne change rien nicolas-91 : oui^^, j'ai démonté le faisceau de la portiere et enlever le bloc bouton d'ouverture des vitres, j'ai pu faire les tests sans avoir à le remettre à chaque fois
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Personne dautre pour me conseiller?
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Bonsoir, J'ai fais une video pour illustré : On voit bien que la première fois, la vitre remonte bien dans le joint, lorsque j'ouvre la porte, elle redescend à peine. Elle ne rentre pas assez dans le joint (bruit d'air!) mais si je la règle pour qu'elle monte plus, elle ne redescend pas assez pour sortir du joint.
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ok, a lundi
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Est-ce qu'il est possible (via vag com)de modifier la valeur de la descente de la vitre lors de l'ouverture de la porte?
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Ben il remonte parfaitement dans son joint donc pour moi il connait ses butées. C'est lorsqu'il redescend le problème, il tourne bien pour faire redescendre la vitre, mais il faut l'aider pour qu'elle descend son centimetre. J'ai un réel doute d'avoir reçu la bonne pièce. Pour un même numéro de pièce est-ce possible que la pièce ne ressemble pas à la mienne par exemple? (pour l'instant de ce que j'ai vu, j'ai pas ce gros ressort, l'attache de la vitre au lève-vitre ne se ressemble pas)
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Bonjour à tous :) Je viens de passer l'après midi à me prendre la tête avec le mécanisme lève vitre. J'ai acheté un neuf sur internet (baybay), même référence (8T0837461B) Je le monte, aucun problème. Mon problème : Lorsque l'on à fait une course complète avec la vitre (montée, descente), que l'on ferme la porte, elle rentre parfaitement dans son joint. (environ 1cm de course) Mon problème : Lorsque l'on ouvre la porte, elle ne descend que de 2mm (très très juste ...) Et si on appuie sur la vitre, elle revient bien à la position où elle aurait du être descendu. Sur le kit que j'ai acheté, il n'y à pas ce gros ressort : http://nsa37.casimages.com/img/2016/03/26/mini_160326055646255447.jpg Serait-ce dû à cela? est-ce un ressort de rappel ? dois-je changer mon kit ? Ou encore, pour palier au problème, via vag com peut-on augmenter le nombre de tour que fais le moteur lorsqu'il descend? Merci à tour pour vos réponses :) Cordialement
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