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Jooh91

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  1. Jooh91

    L'audi A5 de Jof

    Jooh91 a répondu à un(e) sujet de kikileboss37 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Pas trop mal, même si j'en mettrais pas ^^ Mais maintenant je sais que les constructeurs le proposent en option ( déjà vu ça sur Range Rover )
  2. Jooh91
    A l'achat de ma voiture, j'avais un problème d'aérodynamisme. Tout le joint du côté conducteur a été changé, et donc je pense par la même occasion les réglages de la vitre. J'ai souvent eu l'impression que la vitre ( les deux vitres en fait ) force beaucoup, tant sur le mécanisme et pour fermer.. Après c'était peut-être une idée. Mais rien avoir avec mes précédentes voitures :ripeer:
  3. Jooh91
    Yes j'ai lu pas mal de topics des forumeurs avec cette maladie.. Il y a ce soucis aussi sur les TT apparemment. Dommage d'avoir ce soucis sur Audi mais bon.. :nixweiss:
  4. Jooh91
    D'accord, y'a plus qu'à espérer que ça passe dedans :)
  5. Jooh91
    Ah d'accord, Le garage va être heureux de me voir, mécanisme vitre HS ou délogé. J'ai galeré à remonter la vitre, avec un bruit comme si elle était en miette, j'ai eu peur. Et impossible de la redescendre. Simple question : Comment ca se passe niveau argent pour le garage ayant proposé la garantie ( Le sien + Audi ) . Ca sera à sa charge ou Audi le remboursera?
  6. Jooh91
    J'espère aussi mais logiquement il devrait faire le bruit tout le temps si c'était HS non?
  7. Jooh91
    Squat, si je vais au garage, je remets la carto d'origine donc il pourra tester le débi sera le meme qu'avant, non ?
  8. Jooh91
    Tu crois qu'il a aussi le logiciel qui se connecte à l'usine? :roi: Remarque possible puisque c'est lui qui m'a fait la garantie dans son garage et chez AUDI. En fait c'est un garage multimarque ( Allemand ) Tout à l'heure je l'ai reprise, et même à chaud, aucun bruit ... Etrange tout ça quand même
  9. Jooh91
    D'accord, je vais donc aller chez mon garage où j'ai acheté mon véhicule.
  10. Jooh91
    Dois-je remettre la cartographie d'origine avant?
  11. Jooh91
    D'accord, je vais l'envoyer chez Audi je suis sous garantie..
  12. Jooh91
    Ah d'accord. Mais ce qui est étrange c'est que ça le fait vraiment quand le moteur est bien chaud. Ce matin j'ai roulé 5minutes, après j'ai pris la A6 je me suis mis en S pour voir si ça ferait le bruit rien. Je roule 15/20 km normal, je réessaye et ça le fait.. Le FAP fait du bruit? Car je ne roule pas énormement non plus, celui ci a été régénéré par le garage à la vente de la voiture je sais pas si ça y fait ..
  13. Jooh91
    Ah bon? Pourtant le turbo tourne avec le régime du moteur. Et quand je suis au point mort et que j'appuie, RAS. Sur ma 318D, avec mon ami mécano on a changé le CHRA du turbo c'est à dire l'intérieur du turbo. Au final ce sont les ailettes qui se sont décalées et qui ont fini par se limer. Heureusement, aucun dépot n'avait l'air d'avoir été dans l'échappement, mais une grosse journée de travail ... Pour en revenir à la A5, c'est plutôt étrange tout ça.. C'est pas vraiment un sifflement, mais peut-être plutôt un souffle inhabituel ..
  14. Jooh91
    Bienvenue :)
  15. Jooh91
    Bonjour tout le monde, j'ai un petit soucis J'entends un petit bruit de sifflement ( on dirait le turbo ) quand j'accelère. Le bruit a l'air d'être proportionnel à l'écrasement de la pédale. Par contre, quand je suis en neutre, zéro bruit. Donc ça écarte le turbo du coup. Des idées?
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