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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. Oufmen

    Vidéo 997 RUF... sur circuit :) !

    Moi j'adore le calme et la serénité du pilote, on a l'impression qu'il roule comme tout les jours :blink: :malades:
  2. Oui mais avoue quand méme que les grosses pannes restent rares et si la voiture est entretenue comme il faut ca réduit considérablement les risques. Aprés c'est sur il y'a les défauts récurrents style débimétre , bobines (sur les evo), moteurs xenons (sur les evo), capteurs divers.... Le S3 est simplement une voiture moderne avec beaucoup d'electronique, c'est sur qu'en comparaison a la Golf GTI 1ére du nom cette derniére semblera plus fiable mais comparons ce qui est comparable ! :bigthumbup: Et puis certe ces petits souçis a 100 euros bouffent un peu la vie mais le plaisir de conduire que procure cette voiture compense largement tout ça, franchement c'est une auto a laquelle on s'attache énormément elle a un certain quelque chose, une âme quoi !!! ('tain je vais claquer une larme si ça continue ) :bigsmile:
  3. Du genre ? :coucou:
  4. T'as enlevé un cylindre ou quoi ??? :blink: :bigthumbup:
  5. En méme temps, en Normandie, le coté cabrio ça doit étre pareil :P :bigsmile: :eldiablo:
  6. Oui le natural shine donne l'aspect d'origine, au début c'est vrai que l'aspect parait gras mais aprés séchage complet c'est presque plus mat que l'origine et la couleur est plus profonde :bien:
  7. Moi ce que je regarde c'est la hauteur totale, 1423 vs 1399, on a bien nos 24 mm donc ca colle avec le rabaissement :bigthumbup: Le PC doit étre plus fin sur le S3 tout simplement ;) Et franchement 8 mm de différençe c'est que dalle !
  8. Salut Pierrot, C'est trés simple pour tes traces il te faut éponge vegetale humide et savon de marseille, tu frotte un peu sur tes traces blanches, tu rinçe bien a l'eau , tu attend que ça seche et ensuite tu passe le produit natural shine de meguiar's avec un tampon mousse applicateur :coucou: Ton plastique sera comme neuf :bien:
  9. Oufmen

    Repeindre ses jantes !

    Si tu veux le faire tout seul il te faut : - Une sableuse - Un compresseur - Du matériel de ponçage - Un pistolet de bonne qualité - De l'apprêt - De la peinture auto avec durcisseur - Vernis - Un endroit propre et si possible sans poussiére volatile - Nez de cochon et combinaison Et surtout un bon coup de patte et de l'huile de coude !!! :bigthumbup:
  10. :bigthumbup: Intermédiaire supersprint
  11. Salut, Est ce que tu as déduit la pression atmosphérique ? :ange:
  12. Un Q7 a 24 ans, ils te voient arriver de loin les assureurs !!! :biere: :bigthumbup:
  13. 41000 le S3 ! J'imagine méme pas le prix d'un RS3 :blink: A ce prix la autant prendre une bonne Porsche d'occaz :P :eldiablo:
  14. Oufmen

    mon bapteme en S8

    Si, la W12 !!! :bigthumbup:
  15. Oui, tente a 15000 :bien:
  16. Bien sur que tu peux permuter sur une traction ou propulsion, simplement la différençe d'usure entre les deux trains sera beaucoup plus importante donc il faudra permuter plus souvent ;)
  17. Elle est superbe :malelovies: Mais je la trouve un poil trop cher! Je suis sur que tu peux négocier un rabais, ils ne doivent pas en vendre tout les jours :carre:
  18. Parce que les roues avants supportent plus de poids et qu'elle ont aussi la fonction de diriger la voiture a gauche ou a droite :bigthumbup: C'est pour ça que l'idéal est de permuter tout les 10000 kms pour avoir une usure sensiblement identique sur les 4 roues ;)
  19. Renseigne toi chez Eurofac a Chelles ;)
  20. Moi je trouve pas que 1000 euros, pour un kit Bilstein/Eibach B8 montage compris, soit si cher que ça ! (c'est le prix que j'ai payé pour mon S3) En tout les cas c'est moins cher que de l'origine et surement pas beaucoup plus cher que du Koni :carre:
  21. Weitec c'est du Kw rebadgé, a la différençe qu'il sont fabriqués en acier classique contrairement aux Kw qui eux sont en acier inoxydable :coucou:
  22. Un silencieux seul ça sert pas a grand chose si ce n'est de faire un peu plus de bruit, pour les perfs il vaut mieux une ligne compléte :ange: Si tu le fait toi méme ça vaut 65 euros maxi en 10w60 castrol RS :bigthumbup:
  23. Oufmen

    mon bapteme en S8

    Je vais te dire un truc, Il vaut mieux avoir des remords que des regrets ! ;) Traduction, fais toi plaisir :eldiablo: :bigthumbup:
  24. Salut, T'as regardé coté conducteur entre le levier d'ouverture du capot et le petit vide poche ? :ange:
  25. 50 euros chez Carrouf :bigthumbup: Chez audi + de 100 euros
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