ypos
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Photo (shop?) new S6
ypos a répondu à un(e) sujet de philfrance dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
Je confirme, c'est un shop, et une fois n'est pas coutume, il est très très réaliste -
Vous arrivez à juger sur ce post-it de totomontage relativement grossier vous Fodra que vous m'expliquiez comment vous faites alors
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[8P]News sur le RS3
ypos a répondu à un(e) sujet de ko.porter dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Oui enfin je doute de la fiabilité de l'article....... quand je lis Une photo malencontreusement échappée de la maison allemande nous laisse découvrir l’A3 la plus diabolique jamais commercialisée, je suis mdr Ca reste un totomontage, assez surréaliste et surtout sur base de la premiere new A3...... suffit de mieux regarder la single frame -
[8P]Mais ou sont les 9 HP?
ypos a répondu à un(e) sujet de nightcolibri dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Pas chez les professionnels, loin de là Après, ca reste quand même très correct, même si c'est peut-être un peu cher -
T'as changé ? J'décoooooonne mav
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[8P]future RS3
ypos a répondu à un(e) sujet de intendant dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Pas à mon gout.... il suffit de voir les single-frame, qui ne sont que des adaptations des premieres double-calandres de l'A3. Si RS3 il y a, ce qui est probable, sur que la base sera la new A3 avec la single-frame d'origine, moins large et grande, cf Sportback et new A3 restylée Avec notamment les petites ouvertures en dessous de surcroit -
Et pkoi pas...... ca peut-être maginifique une photo dans un parking (pose juste ton appareil ) Sinon, au passage, superbe acquisition que tu as faite là... je parle du TT bien sur
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Un RS4 qui fait de la drift !
ypos a répondu à un(e) sujet de Julz RS4 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
+1 -
bientôt des vôtres en S4 V8
ypos a répondu à un(e) sujet de cosmic métal cab dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Ah rico, je vois que tu as finalement mis des retros alus Sinon, et pour ce qui est du RS4 (B7, restyling de la B6 donc), elle te va toto, ou c'est encore un entre-deux ? -
Pas bleu denim en tout K....... ce bleu étant remplacé par le bleu maurice lors du léger restylage du TT A priori, je pencherai aussi pour un bleu sprint sur celle de vévé...... si tu peux nous confirmer vévé
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Audi will build Le Mans quattro under ‘R8' Name
ypos a répondu à un(e) sujet de TheBarty dans R8 - (2006 à 2015)
Quand je disais que R9 ne serait sans doute pas le nom officiel et simple fabulation de journaleux....... -
[8L][Tuto] Changer ses ampoules de clignotants orange
ypos a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ah ok.... Mais sur ton avant-derniere tof, on dirait que les codes sont allumés, avec juste le cercle autour du xénon.... C'est moi ou bien -
[8L][Tuto] Changer ses ampoules de clignotants orange
ypos a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
Sympa ouf Sinon, rien a voir, mais tu as mis des angel eyes ? -
Méfiance tout de même.... ce ne sont que des photomontages, et à ce jour aucune photo espion n'a été prise à priori, donc les interprétations restent tres vagues
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RS2 à prix de fou = 5000Euro!
ypos a répondu à un(e) sujet de phoenix-dr dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Moins cher bien sur (je précise : une voiture neuve coute moins chère que l'ensemble de ses pièces détachées) Sinon, completement d'accord avec Tophe..... surtout de la part de modo.. Il serait bon de donner l'exemple, et d'éviter les vannes de cour de récré -
Jantes TT Bimoto
ypos a répondu à un(e) sujet de Skogan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Actuellement, c'est Rial qui fabrique les jantes Audi -
New TT : Shooting break
ypos a répondu à un(e) sujet de HerveG dans Prototypes / Concept Cars / Etudes Design
L'unique photo espion jusque là connue... -
New TT : Shooting break
ypos a répondu à un(e) sujet de HerveG dans Prototypes / Concept Cars / Etudes Design
Pour revenir au sujet, un petit scoop sur la planete TT..... une nouvelle photo espion du futur TT, prise le meme jour que l'unique qui circulait jusque là On voit tres clairment ici la single frame, et notamment les anneaux dans la calandre, comme nous l'avait annoncé sergio -
Niveau netteté, je ne serai pas aussi enthousiaste que vous....... je serai bien curieux de lla voir en "taille réelle des pixels" Perso, je ne la trouve pas super nette, et le piqué laisse franchement à désirer... En revanche, les couleurs sont tres sympas PS... tu ne l'aurais pas déjà postée ? Ne serait-ca pas une photo prise du coté de Lyon si ma mémoire est bonne ?
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Ouais... enfin méfiance quand meme, ca reste un photomontage
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Voici l'A4 cab, avec les fameuses jantes postées plus haut par toto paparazzi du dimanche En 17 pouces en effet....... Lelex, il va falloir que t'investisses dans un écran
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Ce ne sojnt pas les jantes du new S4 cab.... voici les jantes du new S4 cab, inspirées de celles présentées sur le Le Mans quattro concept Rendez nous les Avus msiou Audi Ces jantes semblent en effet remplacer ce modele de légende qui a jusque là tjrs équipé les versions S de chez Audi....... Le new S8 tout juste présenté était équipé de ce même modèle
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Nan, un petit coup de lumonisité contraste tout simplement....... avec une fine sélection, en gros
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Becquet TT : vraiment utile ?
ypos a répondu à un(e) sujet de jbcoke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Mouais...... c'est surtout marketing cet aileron rajouté à la va-vite sur le TT, suite a certaines critiques de la presse dite spécialisée...... Mais bon, c'était pas vraiment le gratin de cette dernière, c'est à dire plutot Auto+ qu'Auto Hebdo A la suite de ces critiques, audi ne voulant pas prendre de risques commerciaux (c'était juste apres l'affaire de la classe A), audi a faire taire la critique en equipant de série tous les TT de l'ESP et ce petit bcquet, collé (et en deuxième monte pour les premiers TT, pour ceux qui le désirent, gratos en concession) Apres, je connais des TTistes qui l'ont retiré pour conserver la pureté de la ligne originelle...... ils ne semblent pas se plaindre d'un défaut de tenue de route Bon, à partir de 240, je dis pas, hein Fab
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