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ENZOLIV
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Tout ce qui a été posté par ENZOLIV
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Je suis pas d’accord.. pour effacer des rayures superficielles, quand le vernis est juste "blanchi" par un frottement, on arrive à de bons résultats à la main. Peut être pas aussi bon qu'à la machine, mais quand même bluffant pour la majorité des gents. Après, pour polir toute une voiture... ça devient vite l'entrainement à Karaté kid...
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Avis mise à jour calculateur moteur EA189
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de Actarus29 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Je pense que les 2 n'ont rien à voir. Une MAJ du calculateur ne doit pas écrire au même endroit que ce que nous modifions avec nos petits VAG com. -
Sans doute pas, mais avec sa tête de coyote dépité, elle a tout de suite soupçonné une prépa ACME destinée à l'aider à rattraper ce foutu bipbip...
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Quelques questions sur les reprogrammations
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de ben-a3sb dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Voici mon avis: le marché des reprogrammations devrait être interdit. Le fait de pouvoir les vendre mais de ne pas pouvoir rouler sur route ouverte avec est de l'hypocrisie pure et simple. Et quand je lis les messages de certains, j'ai bien peur que certains clients soient en effet des dangers publiques... Quand à l'augmentation du couplé qui fait baisser la consommation. .. c'est de la foutaise.. pour augmenter le couple à un régime donné, pas d'autre solution que d'injecter plus de carburant. Pour baisser la consommation il faut augmenter le rendement du moteur. Et avec les contraintes en matière de pollution qui existent aujourd'hui, dîtes vous que les constructeurs ont déjà fait le max pour obtenir le meilleur des moteurs actuels.... -
Quelques questions sur les reprogrammations
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de ben-a3sb dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Avec les histoires de fraudes aux rejets de NOX, m'étonnerait pas que les contrôles techniques finissent par détecter les reprogrammations aussi... ces modifs font forcément exploser les rejets. -
Le TDI 190 ne consomme pas 5,5L au 100.. plutôt 7,5L en utilisation normale.
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Oui, c'est détecté en concession, et ta voiture est blacklisté. donc plus de garantie ni de prise en charge.
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Vidange boite multitronic sur 2.0 tdi 177
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de A6bers dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Je pense que c'est très compliqué de le faire sois même. Il y a une procédure avec par exemple une mise en température de l'huile. .. -
quelles motorisations éviter sur A4 S Line?
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de Olivierski dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Quelqu'un qui roule peu, mais qui fait majoritairement des trajets de 20 min mini sur route sans bouchon, aucun problème pour rouler en TDI! Quelqu'un qui roule 25000 par an, mais qui ne fait que des sauts de puce toute la journée en ville ne doit pas choisir un TDI. Le kilométrage seul ne veut pas dire grand chose! -
quelles motorisations éviter sur A4 S Line?
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de Olivierski dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Tout dépend du type de trajets, s'ils permettent au moteur de chauffer, et aux cycles de régénérations du FAP de se faire, pas de problème. -
Limaille dans la pompe à injection...
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de ma4227 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Pas con, à condition que les particules métalliques en question soient bien ferreuses. Savez vous si c'est bien le cas? -
Témoin de remplacement Plaquettes et Disques
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de mattoo dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Et il est probable que comme beaucoup, tu sois obligé de remplacer les disques en même temps que les plaquettes. J'imagine que pour gagner du poids, la cote des disques est taillée au plus juste... -
il faut prendre en compte l'agrément! l'A3 E-tron est plus coupleuse qu'un TDI190, et plus silencieuse qu'un TFSI. Les 1L4 TFSI ou 1L6 TDI ne jouent pas dans le même registre.
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C'est certain qu'un facelif dans ce style serait pas mal. Et les ailes rebondies seraient également cohérentes avec celles du Q5.
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Autrement dit, Monsieur Audi, il va falloir faire preuve de moins d’arrogance, dégonfler les chevilles, couper les branches pourries, et se remettre au travail pour proposer à nouveau des autos comme nous les aimons... Allez, j'y crois encore, et je suis aussi d'avis que les bases de la B9 sont bonnes. Il y a juste quelques bêtises à corriger.. Comme promettre une hybride rechargeable et ne plus donner de nouvelle !! tudju!
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Je n'aime pas le style de la Classe C, mais je veux bien croire que ce n'est pas le cas de tout le monde. Je trouve la série 3 pas mal, j'aurais sans doute passé commande si la version hybride existait en break. Les mauvais chiffres de l'A4, je ne savais pas... Mais cette B9 m'a tellement déçu, c'est une bonne nouvelle si le facelift arrive plus tôt que prévu..
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Aout 2017, et toujours pas d'A4 E-Tron en vue.... Z'ont de la chance que la classe C est vraiment moche, et que la série 3 hybride n'existe pas en break....
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Achat A4 sline boîte auto 150
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de cricri51100 dans A4 B9 - (depuis 2015)
Oui, ce sont bien les particules qui noircissent les sortis d'échappements. J'observe qu'elles noircissent bien plus le pot des derniers moteurs essence que des moteurs diesel avec FAP. Ce qui est confirmé par les mesures de particules émises. Les fumées blanches quand il fait froid, c'est juste de la vapeur d'eau. -
C'est ça, les moteurs à explosions sont dans une sorte d'impasse. Mes trajets boulot dodo se font sur des routes de campagnes sinueuses et vallonnées. j'accélère, je freine, je tourne, je relance, etc... Ce qui est frappant, c'est l'amplitude de la conso en fonction de style de conduite. En mode" oeuf sous le pieds", j'arrive à faire du 6L. (7L2 dans les mêmes conditions avec une A1 1.2 TFSI..) En mode "j'ai les pneus gratos", je suis à 11L....
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Mon A4 TDI177 consomme aussi pas mal, 7l5 en moyenne, et je ne suis qu'en traction... Pas de miracle, si on exploite la puissance, ça consomme. Les V6 TDI ne font pas mieux, et les essences font pire. Et en effet, à faible vitesse stabilisée, ça va bien mieux... mais keskecestchiant!!!
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Achat A4 sline boîte auto 150
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de cricri51100 dans A4 B9 - (depuis 2015)
non, ce sont les particules... les moteurs essence à injection direct en rejettent 10 x plus que les diesel équipés d'un FAP. Il est même question de FAP sur les essences pour satisfaire les prochaines normes... http://www.lepoint.fr/automobile/securite/particules-le-moteur-essence-bientot-filtre-21-12-2016-2091985_657.php -
Achat A4 sline boîte auto 150
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de cricri51100 dans A4 B9 - (depuis 2015)
Sur l'A5, le configurateur affiche deux sortis à gauche pour les TDI 150 et 190. Mais sur l'A4, il n'y a bien qu'une sorti simple pour le 150 et une sorti double à gauche pour le 190. Nous sommes d'accord, c'est un détail qui peut peut être prêter à sourire.. mais il participe à l’allure générale de l'auto. Une double sorti donne une allure plus solide et dynamique. la sorti simple fait chétive... Quand à la rivalité essence/diesel, c'est du passé, tous les 2 seront hors course demain. Et quand je vois à quelle vitesse les pots de la Mini couper S de ma femme se noircissent, ça confirme que les moteurs essence les plus modernes ne lavent pas plus blanc que blanc.. -
Achat A4 sline boîte auto 150
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de cricri51100 dans A4 B9 - (depuis 2015)
Dans l'absolu, le meilleur compromis puissance/cout/revente/prestige en diesel pour une auto comme l'A4, c'est le TDI190. le 150 fait déjà un peu "cheap" avec son unique sortie d'échappement.... Mais nous sommes tous un peu victime de la surenchère sur la puissance des voitures. Il y a 15 ans, le TDI130 explosait presque tout sur la route, avec un agrément bien moins bon (bruit, vibrations...) -
A5 coupé 2.0 TFSI de Grobwins
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de Grobwins dans A5 B9 - (2016 à 2024)
Tu as une conso incroyablement basse! peux tu nous en dire plus sur ton type de trajet et tes habitudes de conduite? Je n'arrive pas à une telle autonomie avec un TDI177 et un réservoir de 62L sur ma B8.... -
Mise à jour MMI 3G Basis depuis K206 vers K0260
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de Fisch dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced
c'est l'histoire de la poule est de l’œuf... peu de personnes intéressées car trop cher? ou trop cher parce que peu de personnes intéressées...