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worky

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Tout ce qui a été posté par worky

  1. dans ce que j'ai pu lire sur le forum il y a un point interessant : on parle de conso moindre surement vrai en roulant cool :bigthumbup: par contre j'ai lu aussi que la conso est bien plus importante en roulant sport ;) en moyenne ca doit correspondre à l'origine. une reprog va surement toucher quelques organes plus rapidement comme l'embrayage et autres... ca va bien sur dépendre de la conduite et du respect du moteur a froid a a chaud. quand à la revente je rejoins Bagheera :jap: :bien: :coucou:
  2. c'est comme pour le Festival de Cannes tu es en présentation pas en concours :bigsmile: ca doit commencer à en faire quelques une :blink: :coucou:
  3. sur ce coup petit joueur :bigsmile: - une A3 8L TDi 130 noir ebène ambiente - l'actuelle A3 TDi 140 bleu ile maurice exclusive line. bon 5 Golf ce n'est pas Audi :rolleyes: - Golf 2 90 S noir - Golf 2 GTD bleu electrique - Golf 4 1.6 grise argent confort - Golf 3 GTi 16 S edition one grise argent - Golf 4 TDi 110 bleu nuit :coucou:
  4. en effet Lexus est vraiment très qualitatif :jap:
  5. worky

    bientot mon A3 8L

    Sur ce forum on parle un français correct. On ne relève même plus les fautes d'orthographe, l'école aurait dû être là pour ça.... Mais le minimum de respect est de ne pas utiliser le langage sms ni des mots grossiers qui sont proscrits par la charte des forums : "De plus, dans la rédaction de vos messages nous vous prions d'écrire dans un français correct (sujet, verbe, complément) et facilement compréhensible par tous. Les abréviations, l'argot, le style télégraphique, le langage SMS, ainsi que les expressions spécifiques aux services de messagerie instantanée (chat, etc.) sont indésirables."
  6. :exclamation:@ jerome166 : merci de ne pas "quoter" pour chaque réponse. c'est vraiment plus agréable à lire :bigthumbup: merci :coucou:
  7. worky

    Aquaplanning en R8

    il devait arriver doucement.... <_< quand à réaliser cette figure faut y aller avec ce genre d'engin :blink: en blanche en plus ma préférée :malelovies: :malelovies:
  8. Attention, la taille de ta (tes) photo(s) n'est pas conforme aux règles de ce forum (800X600). Tu trouveras dans ce sujet toutes les informations nécessaires au redimensionnement des images. Pendant 24 heures (à partir de l'heure de ton message) tu peux modfifier celui-ci et mettre la (les) photo(s) aux bonnes dimensions. Passé ce délai, les photos seront supprimées. :coucou:
  9. un parametre à prendre en compte c'est la revente : entre une A5 et une Passat CC il y a pas photos :rolleyes: l'habitabilité est pas contre nettement en faveur de la CC :bigthumbup: les finitions Audi c'est difficile de s'en séparer :malelovies: :coucou:
  10. juste une question : pourquoi ne pas avoir posé des sorties rondes? ca s'integrerait mieux non? :coucou:
  11. le 1.8T est surement l'un des meilleures 4 cylindres de chez Audi :bigthumbup: tant en douceur, efficacité et rendement. la conso est plus que raisonnable en conduite courante, c'est un moteur costaud qui necessite comme tous moteurs turbos un minimum d'entretien et de prudence en utiilisation. que du bonheur à son volant :malelovies: :eldiablo: :coucou:
  12. plaisir de conduite c'est plus vers BMW qui faut aller :eldiablo: entre l'équilibre de la voiture et le 6 en ligne :malelovies: après l'A4 vient de sortir la ligne de la série 3 en berline est assez fade <_< surtout l'arrière. bien plus sympa en coupé :bien: néanmoins le TFSi est surement le meilleur 2.0 du moment mais on le compare à un 6... si c'est pour le plaisir choix perso BMW :bigthumbup: :coucou:
  13. à la limite une ligne inox, mais pour le reste... sans turbo difficile de gagner des CV :( :coucou:
  14. le problème avec ce genre de missile c'est de garder son permis pas de la conduire :bigsmile: :bigsmile: c'est vraiment impressionnant :blink: :blink: et encore elle fait plus de 2 tonnes... :rolleyes: :coucou:
  15. sublime :malelovies: perso je trouve que sur le blanc open sky et la calandre noire lui donne un air génial :bigthumbup: peut etre sur ma prochaine :eldiablo: :coucou:
  16. :exclamation:@ boumbo500 : merci de ne pas quoter pour chaque réponse (la touche "citer") :coucou:
  17. :exclamation: merci de respecter les choix de chacun :bien: :coucou:
  18. excellent choix :jap: :bien: :eldiablo: maintenant il me semble délicat de comparer une RS4 a une 997 S non :blink: elles non pas grand chose à voir et sur circuit il n'y a pas photo :rolleyes: après pour transporter 4 personnes pas photo non plus :bigsmile: :bigsmile: :coucou:
  19. :exclamation: @pierre74 : merci de ne pas "quoter" pour chaque réponse (la touche "citer") c'est inutile et moins agréable à lire. :coucou:
  20. tu peux revendre ton A3 tout seul :bigthumbup: ca devrait etre quand meme au dessus de 19 000 euros. quand au plaisir du TFSi il est indéniable :jap: :eldiablo: :coucou:
  21. Attention, la taille de ta (tes) photo(s) n'est pas conforme aux règles de ce forum (800X600). Tu trouveras dans ce sujet toutes les informations nécessaires au redimensionnement des images. Pendant 24 heures (à partir de l'heure de ton message) tu peux modfifier celui-ci et mettre la (les) photo(s) aux bonnes dimensions. Passé ce délai, les photos seront supprimées. :coucou:
  22. quand tu fairas les photos tu pourras créer ton post :bigthumbup: :coucou:
  23. meme puissance avec jantes d'origine et c'est parfait :malelovies: :bigthumbup: 330 CV ca commence à etre sympa :eldiablo: :eldiablo: :coucou:
  24. tu peux aussi choisir une LOA ou autres :bigthumbup: avec 20 000 par an c'est en faveur du TFSi :bien: :coucou:
  25. est ce que tu vas rouler beaucoup avec? le 2.0 TDi est devenu silencieux mais encore en retrait du TFSi :bigthumbup: la puissance et le plaisir sont pour l'essence :eldiablo: la revente toujours plus délicate avec le TFSi selon la couleur, le kilométrage et autres... :coucou:
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