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Gila1899

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  1. Gila1899
    RS4 :malelovies:
  2. Gila1899
    Voila J'ai fais l'entretien à 13.000 km, un an écoule depuis et elle comptabilise 20.000 km Le témoin d'entretien indique entretien ds 7 jours ou 8.000 km? Que faire suivre les jours ou les km? Car ca me parait peu aprés 7.000 km de refaire un entretien ou est ce le mécano qui a mal reprogrammé cela ? Ps: J'ai un soucis avec ma fenetre, qd je l'ouvre et qu'elle remotne, elle grince un peu ... Par contre qd j'ai la portiére ouverte et que je la remonte, plus de soucis, probléme de joint? Merci de vos avis
  3. Gila1899
    Brun t'a l'air bien sérieux :bigsmile: Lol
  4. Gila1899
    TFSI sur Audi TT, aucun soucis :)
  5. Gila1899
    Voila ca concerne une TT² L'entretien a été fait à 12.000 km A ce jour elle en compte 19.000 km et sur l'odb il est indiqué entretien dans 70 jours ou 8.000 km ... La voiture ne roulant pas bcp à la base, est ce normal de faire l'entretient aprés seulement 7.000 km vu qu'il a été fait à 12.000 et la si je devrai suivre les 70 jours, le second serai fait à à peine 20.000 km ... Alors faut il suivre les consignes des 70jours ou des 8.000 km (ce qui serait plus logique) merci
  6. Gila1899
    Voici 2 photos de ma titine: ressort Eibach -25 mais en 19"
  7. Gila1899
    Ren mamé la derniére photo, jolie tuture benjamin :coucou: Je rebondis juste pour une chose: 143 € la géométrie y se touche chez Audi lol Moi aussi j'avais le même probléme, j'ai été ou j'ai fais posé mes ressorts Eibach et ben ils m'ont fait ca pour rien du tout :P
  8. Gila1899
    J'ai la même chose également. No soucis :) Fin j'ai ca qd je laisse la voiture ds mon garage pdt 3,4 jours ... Mais à priori vu les retours, rien d'inquiétant, c'est limite même normal lol
  9. Gila1899
    Je l'ai posté dans une autre topic: Voici ma titine jantes 19" RS4 + Ressort -25 http://www.jupipneus.be/images/photos_clients/445 Et pour être passé du 18 au 19", je peux vous dire que la différence est importante ... Déja moins de surface de pneus, moins boudinés ... et ensuite les RS4 en 19", les batons sont plus importants et se fondent mieux dans la masse
  10. Gila1899
    Y'a rien faire mais même 25 mm qd je regarde des photos avant/aprés, c'est un monde de différence ... Oh ben aprés avoir lu ta description, j'ai autant de gout que toi :bigsmile: No No je le garde :P
  11. Gila1899
    Mika Voici une image de ma titine (gris argent comme la tienne): http://www.jupipneus.be/images/photos_clients/445 Comme tu vois la, elle est rabaissé dpuis 5.000 km, les amortisseurs sont bien tassés. Ce sont les ressorts Eibach Je trouve le rendu :malelovies: Si t'a d'autres questions n'hésite pas
  12. Gila1899
    Faut démonté le pare-choc :coucou:
  13. Gila1899
    Oui Fin Peinture Métal, Jantes 19", GPS, Siéges Bacquets pour ceux qui le veulent, ... Fait déja quelques milliers d'euros Une TTS bien équipée + une bonne reprog, on touche les 310 chx pour 10.000 € de moins Mnt y'a pour tous les choix et pesé le pour et le contre même si pour moi l'acheteur d'une TT 2.0 TFSI ne sera le même que celui de la TT RS Vx dire par la, pas le même type de clientéle, déja en Belgique question mise sur route 5.000 € + taxe annuelle de 1250 € Ce qui donne presque plus de 70.000 € pour une "TT" ... Déja que les TTS se font rare par chez nous, j'en ai vu que deux à ce jour, inutile de dire que la RS risque d'etre invisible lol ou du moins se compter sur les doigts de la main ... Néamoins ca reste une fameuse bombinette :malelovies:
  14. Gila1899
    60.000 € Jantes 18" Radio Concert Pas de siéges Bacquets Rien que rajouté les jantes 19" voir 20" un GPS et les siéges Bacquets Ca fait + de 65.000 facile Sachant qu'il faut rajouté des tites babioles styles acousting parking, alarme, etc etc Un bon tit 68 70.000 € Garde ton V6 brun et greffe lui un autre organe :malelovies:
  15. Gila1899
    Dites c'est mes yeux ou les leds ont l'air différentes?
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