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memphis

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Tout ce qui a été posté par memphis

  1. Heu, bon courage pour certaines pièces, déjà sur simple GT c'est pas facile, sur UR c'est pire (niveau carrosserie entre autres), alors sur SQ ... la cote du SQ est aux alentours de 150000€ sauf erreur !
  2. Tu est d’où ? ça peux m'intéresser si on est pas trop loin !
  3. Pour 500€ environ tu trouveras un moment nu en occase ;-)
  4. J'ai la même chose en virage à gauche, vibrations violentes qui viennent d'un coup. En cause (sauf erreur) pour ma part : le bras de suspensions inférieur avant droit. Devis chez audi : 650€ (aie). Devis chez FeuRouge : 300€ (sauf qu'ils savaient même pas qu'il fallait changer la visserie ect... ça fait peur). Coût si je le fais : moins de 100€ de pièces (env 40€ de visserie ect... chez audi et 60€ le bras sur le net) et 70€ de parallélisme. -> 170€
  5. Salut, Pour le volant faire attention à l'airbag oui, au cas ou j'ai débranché la batterie avant de l'enlever, et je ne me met jamais devant. Après, ne pas trop jouer avec la bague derrière le volant, histoire qu'elle fasse pas des tours dans le vide (ça dérègle je crois). Sinon, une fois le volant tombé, en profiter pour nettoyer tout ce qui passe sous la main, et le volant tant qu'à faire lol Le démontage est facile sinon, que du classique. Des news sinon : J'ai changé le vide poche sous volant, la console centrale entière (partie du haut et autour du frein à main) -> trous de la part de l'ancien proprio ; et la plage arrière (idem ...). L'intérieur est clean maintenant, me restera plus qu'à câbler les 3 manos du compteur (mode Burny lol) j'ai un roulement arrière à changer (prix chez Audi : 340€ mdr !), comme j'ai pas le temps en ce moment, c'est FeuRouge qui va me le faire pour 100€ tout compris. J'ai changé mon boitier de clim qui a commencé à déconner, et démonté le déconnant hier pour voir si je trouvais des soudures HS. RAS, j'ai tout bien nettoyé, on verra s'il continue à déconner. Si oui, j'inspecterai les composants un par un !
  6. Si tu cherches des Ronal en 14" d'origine contacte moi par MP, j'en connais 4 à vendre avec pneus en TBE :roi:
  7. Les roues Ronal sont d'origine en 14. Le coupé GT n'a jamais de série été proposé en 15". Cependant les jantes en 15" restent bien dans l'esprit de la voiture (et ne sont pas faciles à trouver !) Pour trouver des pièces d'origine, bon courage ! Des refab, il y a CAC, un site suisse et sinon ebay. Audi pas la peine, il ne doit rien rester. Trouver 2 sièges neufs avant, bon courage aussi ! Vaut mieux les refaire, plus simple. Envoi moi ton mail en MP, je te ferai passer une photo de la mienne dès que je remet la main dessus ;-)
  8. Bienvenue ici ! Je ne peux que te conseiller de bien la retaper et de la laisser strictement d'origine, la côte (financière ou d'amour) de cette voiture ne fais que monter. Quel est l'état du siège conducteur ? En général il morfle côté bourrelet extérieur Pour remettre en état d'origine, pommeau et pédale frein/embrayage à changer. Quelle est la provenance de ce volant ? Pas d'origine je pense.
  9. Arf je veux aussi ! Je viens juste d'interchanger le mien de boitier par un que j'avais en rab car il déconnait ! Merci ;-)
  10. Je suis preneur du doc aussi, merci ;-)
  11. Tu as encore les jantes d'origine ?
  12. Ah oui c'est vrai :mur: Donc j'avais bien écrit, plus haut :meanie: Bah quoi, tu veux pas serrer à 2 tonnes 2 Burny ? :MdrDevil:
  13. C'est celle la ? http://www.leboncoin.fr/voitures/302899913.htm?ca=5_s
  14. Un bon kit repousse piston marche très bien aussi, en vente dans tous les centres auto :roi:
  15. Erreur de frappe de ma part, c'est bien 220 daN +3/4 de tour (270°) pour la poulie damper. Prévoir du bon matos et une grande ralonge !
  16. Oui, 125000 km c'est louche ! Elle doit être plus proche des 325000 (voir plus) ! PI HS, Boite HS, alternateur HS, ralenti louche et casse distri +"bruit dans le bas moteur" ! J'aurai changé de voiture et gardée celle la pour pièces ! Je ne vois pas sinon pour le ralenti
  17. La vache ça brille :marcelpoire: Répondu :roi:
  18. Je suis preneur aussi :meanie:
  19. Oui, "Polytrol". Pour ma part je l'ai trouvé chez Mr Bricouillage, pour 16€ le bidon d'1L. Jamais vu en centre auto près de chez moi :nanana: Tu as un MP sinon :race:
  20. Dans la pratique je pense que tu morfles ! Airbag (si présent) plus bien efficace, zones de déformation inexistantes, donc ça te secoue en cas de choc !
  21. Ptain bien propre pour 262Mkm ! Peut-être juste un coup de Polytrol sur les plastiques parechoc et portière pour les rendre bien noir et elle paraitrait neuve !
  22. 25 ans et toutes ses dents, le bon matos y'a que ça de vrai ! Très bon choix :race: :jap:
  23. C'est clair :MdrDevil: ! Et pas le même agrément de conduite non plus, même si le 5 pattes TDI est pas à jeter :ripeer:
  24. Joli ! J'ai l'impression de voir la mienne, mais rabaissée avec les jantes plus grosses et plus de déport :roi:
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