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memphis

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Tout ce qui a été posté par memphis

  1. Sans moteur c'est pas gagné pour le moment les 90 km/h :MdrDevil:
  2. Quelles jantes ? :sol: :applaudit: :icon26:
  3. Bon courage pour la restau :roi: Sinon de ce qu'on voit en effet tu ne dois avoir que le TO en option. Sinon un 1.9 dans ce chasssis, tu vas pas avoir des perfos de ouf :nanana: . Il n'aurait pas été préférable de trouver une en 2.5 tdi ? Conso idem et plus d'agrément
  4. Une photo rapide de l'intérieur : Et au menu ces 2 derniers jours et à continuer : nettoyage complet + entretien (mode combideluxe ^^). Et c'est du boulot ! Je ne fais que les étapes "dégraissage nettoyage complet" et "nourrissage/protection" et c'est déjà vachement long ! Bon en regardant la tronche de l'eau en nettoyant, c'est pas du luxe (et pourtant non fumeur cet intérieur) !
  5. Oula ça fait un moment que je suis pas venu :rolleyes: Des news : aile avant gauche changée, reste plus qu'à trouver un parechoc non "cassé" sur le coin AVG. Sinon je viens d'acheter un intérieur cuir noir complet de 100s4 berline, qui va remplacer à merveille mon intérieur "tissu avec housses skai" 1ère étape avant tout : acheter le matos pour nettoyer le cuir, le nourrir et protéger (voir post de combideluxe, j'ai la même à faire :blink: :hot: Photos bientôt :biere:
  6. Salut, Bien vu pour la centralisation ! Pour les photos, passe par un hébergeur du type Hosting pics :bigthumbup:
  7. Pour la vis serrée à 20daN + 3/4 de tour, un conseil : matos de très bonne qualité et grosse ralonge + copain qui fait son poids pour monter sur la ralonge. 1.400.000 km :blink: La vache, bien roulé :bigthumbup:
  8. Bonjour, Une petite présentation du véhicule ? Merci
  9. Un message qui commence par "Bonjour" et fini par "merci", en plus bien sur d'une petite présentation du véhicule, permet d'avoir des réponses... <_<
  10. Ouais, une ligne complète inox et :eldiablo:
  11. Bienvenue ici :bien: Pas de procédure particulière à ma connaissance après débranchement / rebranchement batterie. Tu aurais des photos de la belle ? Combien de km ?
  12. Arf elle est trop belle :hot: Les adhésifs "coupéGT" sur les vitres AR c'est toi qui les as fait ? On peut les trouver ou ? :eldiablo: De rien pour le méthode :jap:
  13. Tu as des photos de ta 5T ?
  14. Salut, Passe par hosting pics : http://www.hostingpics.net/ Clique sur l'onglet "parcourir", sélectionne la photo qui est présente dans ton ordi (perso pour que ça soit plus simple je met la ou les photos sur le bureau de l'ordi, et je cherche dans le bureau. Sélectionne ta photo Redimensionnement : clique sur 800x600 Clique sur "envoyer" Il va charger, puis à un moment tu vas voir ta photo et tout plein d'adresses bizarres à la queleuleu, copie celle qui est sous "lien forum 1" puis tu le colles sur le message que tu est en train d'écrire sur le forum :P Sinon tu peux m'envoyer les photos à mon adresse mail :bigthumbup:
  15. Je l'ai acheté à Buggyseb, qui est sur le forum, qui en avait fait refaire (le magasin c'est quattroshop33)
  16. on veut des photos et une présentation de ouf maintenant :bigthumbup: :eldiablo:
  17. c'est clair, niveau confort rien à voir ! Même si c'est vrai que la 205 est une sacré bagnole fiable et qui coute pas grand chose à faire rouler / réparer, faire 1000 bornes d'une traite en v8 ou en 205, mon choix est vite fait :bigsmile:
  18. Mais nan, le mieux, c'est de mettre un turbo par banc de cylindre et un compresseur entre les 2 :bigthumbup:
  19. Je ne connais pas bien ce modèle, mais ce que je vérifierai c'est : 1/ Que tout est d'origine, ou si ça ne l'est pas, que les pièces d'origine sont vendues avec (je parle pour des pièces chiantes à trouver, pas des pièces moteur type dump valve...) 2/ Que la voiture a tout ses cv : essai quand la voiture est froide et suffisamment long pour voir les eventuels problèmes à chaud/à froid Après, ça dépend le kilométrage et l'état de la voiture. Des factures d'entretien récentes c'est un plus, un historique (quasi) complet c'est le top.
  20. Non, elle est noire, même couleur que la tienne :bien: Mais elle mériterai bien une peinture complète !
  21. Salut, Pour les photos, passe par un hébergeur d'image du genre Hostingpic ou autre :) J'attends avec impatience les photos du soufflet :hot: Une photo du mien :
  22. memphis

    Un Nouveau en C4

    Demande ou est ce que les barres latérales se vissent : endroits prévus pour ou il faut percer les longerons arrières ? Faut que je regarde sur le mien comment il est monté, pour faire une éventuelle comparaison
  23. Sur la mienne (mais c'est une berline, pas forcément pareil) les pattes servent juste à guider le cache et ensuite il y a des vis sur tout le pourtour. Les vis sont difficiles à voir car "feutrées". Tu est sur que toutes les vis sont enlevées ? Tu peux faire une photo du truc ?
  24. Le becquet ton caisse c'est d'origine sur modèle de cette année. Pour l'alarme de feux par contre je ne sais pas (moi je l'ai pas : HS ou non présente ??? <_< ). Pour les antibrouillards blancs, je pense qu'il faut regarder en allemagne. Si les tiens sont OK et que tu veux les passer en blanc sur certains modèles le jaune c'est juste du verni et il s'enlève à l'acétone. Pour nettoyer les jantes, démonte les, puis nettoyage avec dans un premier temps produit pour jantes (pour virer le plus gros), ensuite suivant ce qu'il y a : dégoudronnant, brosse... dans le pire des cas repeindre les jantes. Sympa les plaques noires d'origine ! Par contre les anneaux sur le cendrier je trouve ça bof :bigsmile: C'est celle qui était sur LBC à grosso modo 4000€ non ?
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