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memphis
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Tout ce qui a été posté par memphis
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pare choc qui se déclipse sur 100 c4 tdi
memphis a répondu à un(e) sujet de Francis2.5tdi dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Pour le coup elles sont un peu petites lol ! Essaye de les redimensionner en 800 par 600, là c'est dur de voir quelque chose ;) Si la pièce en bleu est en bon état sur ta voiture (clips du haut ET du bas), et que tu n'arrives pas à bien cliper le PC dedans, c'est surement que les clips du PC sont HS. Et là c'est pas la même, ils font partie intégrante du PC, il faut le changer complet ! (je n'en ai pas désolé ;) ) -
8 pouces ça me semble cohérent Ce qui est surprenant, c'est qu'elles ne sortent pas plus que les miennent qui sont en ET40
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[QUESTION] couleurs ressort correspondance?
memphis a répondu à un(e) sujet de kevin69800 dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Vu ta hauteur de caisse ça serait surprenant que tu ais des ressorts châssis sport ! J'en ai vendu il y a quelques jours, sur les ressorts avant, un point jaune et 2 points orange (2.5 tdi) -
Ou le radiateur qui fuit ;)
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pare choc qui se déclipse sur 100 c4 tdi
memphis a répondu à un(e) sujet de Francis2.5tdi dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Si c'est la pièce bleu sur le schéma ci dessus j'ai Pour tes photos passe par un hébergeur type hostingpics, redimensionne à 800*600 et colle le lien forum sur ton post ;) -
Pour tes jantes, vu ta photo vu de l'arrière et du pneu, je doute fort aussi que tu sois en 9" et en ET32 ;)
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"Mon A6 : présentation, entretiens, réparations et modifications"
memphis a répondu à un(e) sujet de memphis dans A6 C4 - (1994 à 1997)
La petite dans la remorque a sa jumelle en cours de "réfection" par ma part dans la catégorie du forum qui va bien ;) Oui, j'étais à la limite du PTRA ;) Je me suis fait le trajet "chargé" tout cool, sans dépasser 60 (en même temps j'avais 35 km à faire) Conso chargé.... entre 10 et 15L... (environ) -
"Mon A6 : présentation, entretiens, réparations et modifications"
memphis a répondu à un(e) sujet de memphis dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Merci ;) Jantes d'origine du s6+ -
"Mon A6 : présentation, entretiens, réparations et modifications"
memphis a répondu à un(e) sujet de memphis dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Des news de la bête, je lui ai fais sa vidange + filtre le week-end dernier, il était temps (14.000 km) Elle a été bien décrassée lors du rapatriement du cab que j'ai acheté pour pièces (ça tract du lourd mine de rien cet engin !) Et je suis allé trainer mes roues en Allemagne hier, le décrassage se sent bien ! 207 km/h au GPS, pour "199km/h vmax donnée constructeur" :meanie: Elle a encore la forme la mémère avec ses 270.000 km -
C'est de la bonne "CAM" (Casse Auto Memphis) :MdrDevil:
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rien qu'au bruit, on a comparé les notres avec memphis...franchement le 5 cylindres c'est juste magique) mais d'un autre côté la B5 en 110cv (115 je ne sais pas) ça reste une 6CV fiscaux et ça transporte 4 adultes à l'aise à 200 km/h.Du reste ça consomme raisonnablement : entre 4.5l/100 kms sur nationale à 90 km/h, maximum 6litres en ville Ouaisss :MdrDevil: 7cv fiscaux pour l'a6 en boite 5, et 5L sur nationale (7-8L en ville) Et 4 personnes à 200 aussi ('en Allemagne) :petard:
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Et s'il faut un bloc moteur, j'ai
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Remplacement rotule de liaison entre triangle et châssis
memphis a répondu à un(e) sujet de sikamikanico dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Le site a fermé c'est pour ça :pleure2: Tu peux cependant trouver les bras inf sur d'autres sites net du genre Osca** et autres -
Besoin du schéma électrique optique avant 100 C4
memphis a répondu à un(e) sujet de bubu7r dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Phares démontés et bien nettoyés, et des ampoules neuves, tu vas plus reconnaitre ton éclairage. -
ouverture capote éléctrique
memphis a répondu à un sujet dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Heu, j'ai jamais essayé frein à main pas tiré, faudra que j'essaie. Mais je pense que oui, il faut que le FaM soit tiré -
Je ne vois pas comment faire le lien de cause à effet :nixweiss:
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S'il faut, j'ai de la pièce aussi ;)
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Je sais plus sur la mienne le déport des jantes s6+, mais avec du 225/45 ça dépasse pas des ailes arrières
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Un airbag, au bout de 10 ans (de mémoire) il est à remplacer... J'ai eu droit à l'ampoule airbag aussi, et même en passant un reset avec la valise il reste présent. Donc l'ampoule a dégagé ! Pas de connecteurs sous nos sièges, sauf si tu as des sièges élec et / ou chauffants
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ouverture capote éléctrique
memphis a répondu à un sujet dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
@Braco91 : non, tu as 2 "machoires" mais au niveau des 2 charnières "pivot" du couvre capote, si tu regardes bien, tu as 2 petits vérins pneumatiques, c'est eux qui permettent au couvre capote de se lever (et de tenir en place) tout seul (du moins quand ils sont neufs...) @ Phoenix : Il est en capote manuelle, donc pas tout à fait pareil les étapes -
Remplacement rotule de liaison entre triangle et châssis
memphis a répondu à un(e) sujet de sikamikanico dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Aucuns soucis pour la rondelle, elle vient toute seule avec la vis La douille est un peu plus pénible à enlever, perso je la choppe avec une pince à bec long, et j'essaie de la faire sortir vers le bas avec un tournevis / autre en faisant appui dedans et en "tirant" vers le bas. Une fois qu'elle est sortie de quelques mm, tu la choppes à la pince et ça vient tout seul -
LEs 18" d's8 rendent vraiment bien !! D'autres photos ?
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Déposes moteur ? Dans quel cas de réparation / entretien ?
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ouverture capote éléctrique
memphis a répondu à un sujet dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
C'est simple : 1/ Mettre le contact (pas besoin de démarrer) 2/ Déverrouiller la poignée et plier la capote à la main (ta malle de coffre doit se verrouiller électriquement et tes 4 vitres élec s'abaisser à mi course) 3/ Appuyer sur le bouton, qui doit libérer les 2 crochets 4/ Sous l'effort des 2 vérins (neufs...) le couvre capote se lève tout seul 5/ Ranger la capote et refermer le couvre capote Tu as 99.99% de chance que l'étape 3 me marche pas, car le bon fonctionnement dépend d'un tas de paramètres. C'est le cas également sur mon cab. Dès que j'aurai plus de temps je me pencherai dessus, c'est certainement (dans mon cas au moins) un relai qui est incriminé, car les faisceaux passant à l'arrière sont bon et mon coffre se verrouille bien électriquement quand je décapote. -
Welcome, Hésite pas à nous faire part de ton expérience avec ce vaisseau, entretien / pannes / conso ect ... et plaisir ressenti ;)