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gli77
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Audi Sport
gli77 a répondu à un(e) sujet de 928cs dans Audi Sport (Rallye, IMSA, STW, DTM, Le Mans,...)
Très sympa la p'tite 80 avec cette robe Audi Sport, bravo !! Il s'agit du virage de Brünnchen, sur la Nordschleife au Nürburgring. La bonne trajectoire à cet endroit mord allègrement sur ce vibreur. -
[8L]C'est quoi cet échappement ?
gli77 a répondu à un(e) sujet de Sangoku dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ypos: tu as raison, mais avant de voir les doubles sorties, ce qui m'a vraiment sauté aux yeux c'est la différence de contraste entre la S3 et le décor... -
[8L]C'est quoi cet échappement ?
gli77 a répondu à un(e) sujet de Sangoku dans S3 8L - (1999 à 2003)
bon ben j'ai plus qu'a changer de métier moi....... -
Celle-là est de loin une de mes préférées (je n'ose parler des GTS/GTR.... )
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[8L]C'est quoi cet échappement ?
gli77 a répondu à un(e) sujet de Sangoku dans S3 8L - (1999 à 2003)
@toto: je le sais bien, mais je sais quand même reconnaitre un totoshop: la S3 est trop contrasté par rapport au décor, le bleu nog a une teinte un peu trop suspecte, et les brins d'herbe ne masquent pas la toute petite langue d'ombre sous le pneu ar gauche et puis la photo de la S3 est prise un peu trop en contre-plongée par rapport à celle du paysage qui a dû être faite à hauteur d'homme...et je n'ai pas le souvenir que SRS soit un nain !! Cela reste néanmoins une très belle signature. -
[8L]C'est quoi cet échappement ?
gli77 a répondu à un(e) sujet de Sangoku dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pour moi, c'est l'ancien avatar d'amstaff "nogarisé" en photoshop et monté sur une photo de SRS, ceci expliquant cela. J'ai bon? -
super Spyke!! ça va dépoter sur les routes corses!
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pas d'accord Ypos: ces 2 voitures ont la même architecture "Transaxle": moteur avant, boîte-pont ar. Elles ont été étudiées dans la même période, procèdent de la même philosophie, simplement, mais l'une est une entrée de gamme basée sur la grande série (comme le fut la 356 ) et l'autre le haut-de-gamme. Il est très clair qu'à l'époque, la 911 était en fin de vie, pour témoin l'immobilisme de la gamme à la fin des années 70-début 80, jusqu'à ce que cette voiture alors "dépassée" prennent définitivement la place "décalée" qui lui a permis d'accéder à l'immortalité. Porsche n'était pas fou: qui pouvait encore miser sur cette vieillissante auto dans les années 70? Comme n'importe quel constructeur, Porsche a étudié une remplaçante, adaptée à l'évolution du marché d'alors (comme le fut la première 901/911 comparée à la 356).
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AND THE WINNER IS.........
gli77 a répondu à un(e) sujet de rodryg dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
et même en Citroën et Renault !! -
un Allroad "planté" dans le sable
gli77 a répondu à un(e) sujet de philsch57 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
y'a pas de blocage de pont possible sur l'Allroad ou c'est des quiches?? (je penche pour la 2ème soluce... ) -
photos de vos anciennes Audi, vw "patrimoine"
gli77 a répondu à un(e) sujet de 911 dans Audi / 60 / 75 / 80 / Super 90 / Variant
j'ai pourtant écumé une bonne partie du centre-ville de Munich pour le trouver, y compris la gare centrale! Personne ne semblait connaitre ce magazine. Je vais tenter la Gare de l'Est... -
photos de vos anciennes Audi, vw "patrimoine"
gli77 a répondu à un(e) sujet de 911 dans Audi / 60 / 75 / 80 / Super 90 / Variant
@Audiplus: superbe merci beaucoup !! En plus c'est un modèle de 74-75 (double essui-glace) Petite question: habite-tu près de la frontière? Est-il facile pour toi de t'en procurer d'autres? -
AND THE WINNER IS.........
gli77 a répondu à un(e) sujet de rodryg dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
@Oufmen: Bon, moi je connais qu'une solution pour vous départager: une petite compétition avec points et classements totalisés sur différentes épreuves, pour déterminer enfin qui est le meilleur. Et mon petit doigt me dit qu'un projet de ce genre est en gestation pour 2005 au sein du CAA....... Des news bientôt. -
AND THE WINNER IS.........
gli77 a répondu à un(e) sujet de rodryg dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Le circuit de l'Avus est de loin le plus vieux de tous. Il a été créé dans les années 20, à une époque où le sport auto faisait la part belle à la technologie, pas encore au pilotage comme plus tard. Ainsi, il était capital pour une marque de pouvoir annoncer une vitesse de pointe la plus haute possible, d'où sa configuration un peu spéciale. L'Avus utilise en fait une portion d'autoroute près de Berlin dans les 2 sens, les 2 virages aux extrémités ayant été construit spécialement pour. Le virage Nord s'est vu transformé en 1936 en devenant un impressionnant virage relevé à 45° (voir la photo de mon post). C'est un circuit mythique dans l'histoire du sport auto allemand, le GP d'Allemagne s'y est déroulé plusieurs fois. Sinon, Nogaro est effectivement sympa, mais un peu plat... -
c'est bien cette photo ...
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photos de vos anciennes Audi, vw "patrimoine"
gli77 a répondu à un(e) sujet de 911 dans Audi / 60 / 75 / 80 / Super 90 / Variant
bien bel état...et 500 000 km !! bravo! Va falloir nous faire un petit topic sur cette belle auto... @Audiplus: j'étais du côté d'Ingolstadt ces derniers jours et impossible de mettre la main sur ce magazine !! -
AND THE WINNER IS.........
gli77 a répondu à un(e) sujet de rodryg dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
oui c'est sûr c'est une manière de voir les choses... Moi je dirai plutôt que l'Avus est un circuit pour ceux qui n'ont pas de c...illes: y'a que des lignes droites, avec 2 virages seulement, et encore le Nord est tellement relevé qu'il faut faire vraiment exprès pour ne pas arriver à le prendre !! Alors que les autres, avec leur courbes et virages, réclament vraiment de savoir piloter. Il ne suffit pas d'appuyer à fond sur le champignon pour prétendre être le meilleur... PS: l'Avus est le seul de ces 4 circuits qui n'est plus en activité.... de là à dire que le Gris Avus a été spécialement défini pour les retraités....... -
il existe me semble-t-il une photo en Afrique de V3 accompagné d'une 911...
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oui c'est sûr y'en a ! J'ai fait un petit pèlerinage dans Lagny, y'a des endroits j'ai un peu halluciné ! Dès que je suis sur place mon cher Atrium --->
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attention au problème d'homologation si tu la passes en boite manuelle ! Théoriquement, tu dois repasser aux Mines.
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zut c'est vrai je ne peux pas t'envoyer de MP puisque tu n'es que forumiste. Bon je t'envoie un U2U sur l'ancien forum dans la journée !!
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je ne t'ai malheureusement pas vu, je devrais être moi aussi à 110-120... Mais si tu avais fait demi-tour, tu n'aurais pas pu me rejoindre car j'ai bifurqué quasi de suite sur une petite route étroite dans la forêt comme je les aime. Comme tu le sais, je ne suis que très peu sur les grands axes internationaux ! Pour la "base" de la 80, je t'envoie un MP ...
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BINGO !! C'était bien moi !! En plus je vois très bien sur quelle section de la D231 c'était. J'étais en train de me faire un petit pèlerinage sur des routes que j'ai parcouru en long, large et travers à vélo quand j'étais môme (j'ai passé + de 20 ans en Seine-et-Marne). Je n'étais pas revenu par ici depuis....ouh là, on va pas le dire, je vais encore passer pour un vieux... Ralala, on peut plus se déplacer incognito ! Je vais acheter une Clio blanche diesel.... Fallait me faire des appels de phare !! Vinz, la prochaine fois, si tu passes régulièrement par là (d'autant plus que j'y serai basé à la fin du mois):
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photos de vos anciennes Audi, vw "patrimoine"
gli77 a répondu à un(e) sujet de 911 dans Audi / 60 / 75 / 80 / Super 90 / Variant
merci de l'info, je vais essayer de le trouver !!