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Pio

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Tout ce qui a été posté par Pio

  1. Pio
    Attention ! Le canal 51 ne correspond pas à la température d'huile. Je ne sais d'ailleurs pas à quoi ça correspond exactement, mais en tout cas, la température d'huile n'est pas instrumentée. Donc aucun risque de l'avoir quelque part... Par contre, canal 49 : tout bon !
  2. Pio
    Regarde d'abord le câblage de la N75. Il doit être coupé juste à la base de l'électrovanne (à voir si réparable d'ailleurs). C'est super fréquent sur les TT, la mienne y a eu droit aussi ...
  3. Pio

    Amis Lorrains

    Pio a répondu à un(e) sujet de marvax dans Teams non-enregistrées

    C'est vrai qu'il est sympa ton coupé ! :bien: Le ronron du 5 pattes ... il me manque !!!
  4. Pio
    Ben non, justement, si le débitmètre voit un débit plus important, celui-ci n'est pas forcément réel. Et c'est là le soucis !
  5. Pio
    Alors, je sais plus trop depuis quand l'ESP et le becquet sont d'origine, mais ces deux rappels n'étaient pas obligatoires. edit : Je viens de regarder, le rappel de la mienne a été effectué le 16 juin 2000 ...
  6. Pio
    Mouais ... j'hésiterai déjà à mettre ça dans ma tondeuse, alors dans la bagnole ... :rolleyes:
  7. Pio
    Ben moi je dirai exactement la même chose, mais pour les sièges chauffants. En hiver, quel pied ! Comme quoi, c'est très subjectif !!
  8. Pio
    Oh oui ... ça sent fort le joint de culasse HS ça ! Deux symptomes caractéristiques en même temps (fumée blanche, niveau d'huile qui augmente) ne laissent guère de doutes.
  9. Pio
    Je me disais bien, il y avait déjà un post du style l'année dernière. Je l'ai retrouvé > Ici !<. J'avais déjà suggéré la cale sous l'accélérateur (comme quoi, on se refait pas !). Mais remarque, un forumiste disait avoir testé et mesuré une baisse significative de conso. Qui se lance ? :bigsmile:
  10. Pio
    Hi hi, j'ai vu ça à la télé, ça m'a bien fait rire !!
  11. Pio
    Ben, tu mets une brique derrière la pédale d'accélérateur, et hop un super économiseur d'essence !! :P Plus sérieusement, il me semble avoir vu (lu ?) un truc sur un aimant ou je sais pas quoi. Enfin bon ... :rolleyes:
  12. Pio
    :bienvenue: Alors, je vais essayer de répondre à certaines de tes questions. En ce qui concerne le parechoc, il me semble qu'il est en un seul morceau. Donc, si tu veux celui du V6, c'est tout le parechoc qu'il faudra changer ! Ensuite, pour la valence (c'est comme ça que s'appelle la "petite partie juste au-dessus des 2 sorties d'échappement"), tu peux sans soucis la remplacer par le modèle en nid d'abeille. Quelques vis, quelques minutes, et la pièce est dispo en concession (pas très cher d'ailleurs). Pour tes autres questions, je passe la main ! :P
  13. Pio

    Amis Lorrains

    Pio a répondu à un(e) sujet de marvax dans Teams non-enregistrées

    Félicitations à vous deux (... trois ! :P ). Fini la tranquilité !! Par contre, ne le secoue pas trop avec la pédale de droite ... pas comme mardi soir, quand tu m'as littéralement déposé sur la chaussée d'Océanie :blink:
  14. Pio
    Ebay ? Pour les touches de la télécommande ? Va les chercher en concession ! Pour 3€ pièce, Ebay ça vaut pas le coup ...
  15. Pio
    Et hop ! > Ici !< ;)
  16. Pio
    Ah ben voilà, c'était ça ! Reste à savoir pourquoi elle marche pas. Tu sens bien un petit 'clic' quand tu appuies sur le bouton ?
  17. Pio
    ça coute à peu près un bras ... :bigsmile: par siège ! Donc pour les deux sièges, les deux bras ! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Et comme on dit ... pas de bras, pas de chocolat !! :out1:
  18. Pio
    Ben si l'ouverture des portes fonctionne, mais pas le coffre, peut-être le bouton sur la clef ? :nixweiss: Tu as essayé avec le double de ta clef ?
  19. Pio
    Tu peux y aller. Un proprio de 1.8T l'avais déjà fais ici. Et de toute façon, une bobine ne se programme pas (donc pas de risque de la déprogrammer ! :P ). Mais il est clair qu'avec tes symptomes, c'est une bobine à 100% sûr !!!
  20. Pio
    C'est vrai qu'un diesel avec des bougies d'allumage, y'a un truc qui cloche ! :P
  21. Pio
    C'est vrai qu'elle a l'air sympa ... Par contre, rien à voir avec le TT Le Mans connu en France (que je trouve largement plus joli d'ailleurs ! :malelovies: )
  22. Pio
    Bah écoute, là le seul moyen c'est de passer par la case VAGCom. Comme on dit, avant d'être mort il était vivant !!
  23. Pio
    +1 pour le voyant rouge au TdB. Mais même si le niveau est entre le min et le max, ajoute en un peu. Certains TT (dont le mien il y a quelques temps) ont de petits soucis de mesure de niveau dans le bocal. Il suffit de passer très légèrement au dessus du max pour lui couper le sifflet ! :P
  24. Pio
    +1 Je préfère les touches d'alu un peu partout dans l'habitacle d'origine. Sur la deuxième photo, ça fait un peu "too much" comme l'a dit TFSI. Néanmoins, les articles ont l'air de bonne facture (pour le prix, ça peut !!)
  25. Pio
    Oui ! :coucou:
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