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S8astien
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Pb calorstat et ptr aussi de sonde de température
S8astien a répondu à un(e) sujet de tarbant dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bonjour, Si ta température monte systématiquement au delà des 100°, il y a danger pour ton moulin et je pencherai peut être aussi pour un pb de pompe à eau. Si tu es proche d'un changement de distrib, profites en pour tout faire en même temps. a+ -
vibration sur audi tt
S8astien a répondu à un(e) sujet de roadster 180 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bonjour à tous, +1 disques voilés. Certains ont dû en changer 3 ou 4 fois d'affilée. Mauvaise série ..... A+ -
+1 jja8 henri067
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ton v8 marchait sur 4 pattes.....
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bienvenu à toi.
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Elle est plus souple, plus agréable à conduire, avec du 98 on a vraiment l'impression qu'elle n'aime pas. le moteur est moins "rond", plus d'accoup enfin bref une sensation bizarre. Pas de prob au niveau puissance et pas de cliquetis. Je ne sais pas quoi trop dire de plus, c'est une simple question de sensation, de ressenti au volant. comme vous le dites si bien, c'est pas pour 3 ou 4 euros, c'est juste que je la sens mieux au 95. J'ai encore fait le test la semaine dernière....
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Bonjour, Pourtant la mienne tourne mieux au SP95......allez comprendre. A+
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Mise à jour Firmware GPS RNS-D
S8astien a répondu à un(e) sujet de BABOULINET dans GPS RNS-D / Navi Plus
va là -> http://www.audi-sport.net/vb/satellite-navigation/26678-rns-d-hidden-options.html Il me semble aussi que tu dois utiliser le soft nero burning pour graver ton cd..... C'est chaud à faire si tu n'as aucune doc. -
A8 D3 4,2L Chauffe jusqu'à alerte
S8astien a répondu à un(e) sujet de fred33000 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonjour, Pompe à eau ? a+ -
Audi A8 D2 4.2 V8 + Ethanol E85
S8astien a répondu à un(e) sujet de Heinz-Forty dans A8 D2 - (1994 à 2002)
dsts, seul le régulateur me permet de ne pas trop consommer. je pense être un bon conducteur, mais sans régulateur, je serai facile 2l au dessus. je ferai le test ce we (300 km) mais je suis sûr de ce que j'avance, dès que tu caresses même légèrement la pédale de droite c'est du +2l garanti d'où ma question. Au maximmum avec un plein de 75 L, pas plus de 650 km au grand maximum soit près de 12L au 100 à 133 km/h...... Dans l'attente.... -
Je vais vous abandonner mes amis
S8astien a répondu à un(e) sujet de theoden dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonjour, J'aimais te lire, c'est dommage. Bonne continuation. A bientôt. -
Audi A8 D2 4.2 V8 + Ethanol E85
S8astien a répondu à un(e) sujet de Heinz-Forty dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonjour Heinz-Forty, Puis je connaitre la motorisation de ta voiture stp ? j'ai personnellement une S8 de 2001 (360 chx) et je n'ai jamais affiché de consommation aussi faible surtout à 150 sur autoroute même avec régulateur enclenché !!... Je tourne plutôt aux alentours de 13 à 14l /100 et bien plus si je fais de la ville. A t'elle reçue une prépa particulière ???.... Merci. A+ -
Votre avis sur une occaz
S8astien a répondu à un(e) sujet de Rico61 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
bonjour, vidange boite et pont arrière obligatoire : 400 eus disques avant sûrement rapés : 500 eus boite peut être un peu fatiguée (on sait ce que ça coute) : 6000 eus dans le pire des cas. bras de suspension avant peut être nazes aussi : 600 eus sans compter tous les petits problèmes que tu pourrais avoir et avec aucune garantie .... because véhicule étranger (on connait audi) il vaudrait peut être mieux te rabattre sur une occasion française à moins que tu ne puisses essayer le véhicule avant......et tout contrôler. a+ -
bonjour, ce serait pas un fond de cuve qui aurait encrassé je ne sais quoi (filtre, pompe) ? qu'en pensent les pros ?
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Quelle marque de pneu choisir?
S8astien a répondu à un(e) sujet de Jipette dans A8 D2 - (1994 à 2002)
+1 theoden -
Bonjour, Super idée et très bon site. Depuis le temps que j'en cherchais un ! un grand merci.
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bonjour, +1 Ld prestige J'avais le même problème et un changement d'obus avec resserrage de la valve si elle est métallique a réglé mon souci.
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bonjour, Je confirme qu'ils fonctionnent simultanément et non pas l'un puis l'autre (testé hier soir). a+
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+1 noir mat si la température monte, c'est qu'il y a problème. attention au moteur !!
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Bonjour, Pour info : Ils sont motorisés et fonctionnent en même temps sur A8 S8 de 2001. A+
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Bonjour, Superbes photos, c'est vraiment la plus belle familiale du monde !!!!!
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Audi A8 D2 4.2 V8 + Ethanol E85
S8astien a répondu à un(e) sujet de Heinz-Forty dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonjour, Avant toute chose, il faut que tu fasses examiner la voiture par un pro si tu le peux. Entretien recommandé : +1 lionelR à savoir vidange boite (+crépine) et pont arrière. vidange et chgt des filtres Contrôle des bras de suspension avant (tester la voiture sur route pavée, si cloc cloc, bras à changer) Contrôle clim et toute l'électronique en général + serrure porte avant conducteur, c'est très important car elle peut présenter un dysfonctionnement ne permettant plus, de programmer tes clés et la condamnation des ouvrants). Faire un test routier (pousses là un peu, testes la boîte en mode manuel), contrôle de la trajectoire, conso etc .... bref le bé a ba. Les pros du forum t'en diront bien plus que moi. A+ -
Audi A8 D2 4.2 V8 + Ethanol E85
S8astien a répondu à un(e) sujet de Heinz-Forty dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonjour, +1 lucypil Quel bonheur de rouler en v8 !! Conso : 21 L en ville, 12 l à 130km/h au régulateur de vitesse pour mon S8 4.2l. A+ -
[C6]Bruit et resonnance avec Bridgestone Potenza
S8astien a répondu à un(e) sujet de Erik67 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonjour à tous, +1 gibus Je roule en potenza et ai eu le même problème à l'avant surtout, côté intérieur des pneus. On m'a expliqué que sur des full 4x4, lors d'un virage, si tu accélères en même temps que tu tournes, par exemple pour éviter d'aller "au tas", il se produit une double usure. En effet, les roues avant tournent alors que les roues arrières poussent droit ce qui pourrait expliquer en partie cette usure stupéfiante........surtout si tu arraches ! a+ -
Fuite liquide A8 3,3 TDI V8
S8astien a répondu à un(e) sujet de AnisParis4 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
bonjour, ai eu moi aussi le souci, il y a quelques mois maintenant. (quelques petits écoulements tous petits) il s'est réglé de lui même sans que je fasse quoi que ce soit...... Sinon, regardes du coté des durites du lave glace, parfois elles se deserrent et comme les goutelettes tombent sur la protection de bas de caisse un peu huileux avant de tomber par terre, elles se chargent d'huile. A+