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dsts

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Tout ce qui a été posté par dsts

  1. Bonjour, sur le combiné d'instrument de bord (à l'arrière), vérifie le circuit 12 V et 10 V stabilisé depuis le régulateur jusqu'à ton afficheur de niveau de carburant. Bon travail et bonne route!
  2. Bonjour, avec ses prix (qui sont en £ très chers à multiplier par 1,637408 pour avoir en €), je ne sais pas s'il continue. Bonne route!
  3. Bonjour, bientôt en France, on en utilisera (légalement) plus aucun. "Comme c'est déjà le cas dans certains pays voisins (Allemagne, Suisse, etc) la France va interdire la commercialisation des avertisseurs de radars. Coyote dont le marché principal est la France perdrait ainsi la plus grande part de son activité.". Bonne route!
  4. Bonjour, de rien, mais attention: il y avait déjà les radars-tronçons pour lesquels les Coyote et autre étaient inefficaces, il va y avoir du nouveau: "Comme c'est déjà le cas dans certains pays voisins (Allemagne, Suisse, etc) la France va interdire la commercialisation et l'utilisation des avertisseurs de radars. Coyote dont le marché principal est la France perdrait ainsi la plus grande part de son activité". Bonne route!
  5. Bonjour, ne va pas trop vite (dans tous les sens du terme): "Comme c'est déjà le cas dans certains pays voisins (Allemagne, Suisse, etc) la France va interdire la commercialisation et l'utilisation des avertisseurs de radars. Coyote dont le marché principal est la France perdrait ainsi la plus grande part de son activité". Bonne route!
  6. Bonjour, Vous n'avez pas une Audi, VW etc récente équipée suivant le concept de maintenance perfectionné (périodicité fixe et Servce LongLife) dont la périodicité de la vidange d'huile moteur peut varier en fonction du profil de conduite et de la sollicitation de l'huile moteur entre 30.000 km et 730 jours (maximum)? Voir >>>ICI<<<. Vous mettez de l'excellente huile (prescrite, aux normes VW) dans le moteur de votre voiture, mais elle coûte cher et vous désireriez savoir quand (ni trop tôt = gaspillage d'argent et pollution, ni trop tard = danger pour le moteur) il est nécessaire de faire la vidange. Les testeurs électroniques immédiats d'huile moteur utilisés par les teams sont hors de votre portée (à partir de 1.000 €), cela va changer car le spécialiste WaveOn Technologies (entre autres, bien connu dans le monde médical pour ses testeurs de sang) va mettre sur le marché du particulier un appareil nommé Lubricheck (pour une trentaine d'euros). Le testeur existe déjà pour l'huile des moteurs essence (et bientôt également pour les diesel). Il permet d'analyser scientifiquement la qualité de votre huile à tout moment et vous fournit des résultats immédiats. Il teste aussi toute baisse de la qualité par les hydrocarbures causée par les impuretés dans le système d'huile, comme des fuites de liquide de refroidissement, l'eau et des particules métalliques, l'acidité de l'huile. (WaveOn Technologies va réaliser un site de bases de données vous aidant d'après votre voiture). Il suffit de mettre quelques gouttes d'huile dans la cuvette du testeur, regardez la vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=x-41ll2ULNY Bon travail et bonne route!
  7. Bonjour, non, mais il ne faudrait pas mettre tout le monde dans le même sac; de bonnes agences Audi en France: cela existe aussi! Question prix, il ne faut pas oublier qu'en Europe (dont la France fait partie, du moins il me semble), les prix "imposés" sont interdits, seuls les prix "conseillés" sont tolérés; les prix repris dans les systèmes informatisés centraux ne peuvent donc l'être qu'à simple titre informatif. J'ai toujours joué au jeu du meilleur prix il y a longtemps >>>déjà<<< (pratiquement partout - même chez Audi - et toujours) , qui ne demande rien ne reçoit souvent rien (>>>ICI<<< , >>>LA<<<). (Il y a évidemment relativement plus d'agents Audi en Belgique qu'en France, donc plus de concurrence). Bonne route!
  8. dsts

    puissance fiscale !

    Bonjour, pour les anciennes (= ancienne méthode de taxation): une 5 chevaux fiscaux a une boîte dont les vitesses sont plus longues (= pour un même nombre de tours moteur, la voiture parcourt une plus grande distance). Regarde >>>LA<<<. Une 6 chevaux a une boîte dont les vitesses sont plus courtes (donc à puissance de moteur égal, elle sera plus nerveuse). Cette ancienne tarification des chevaux fiscaux était basé sur le fait que l'État français considérait qu'une voiture nerveuse provoquait plus d'usure de la chaussée. Bonne route!
  9. Bonjour, Bon travail et bonne route!
  10. Bonjour, c'est cela que tu cherches: Attention, s'il n'y en a jamais eu dans ta voiture, il te faut en plus les accessoires de fixation! Bon travail et bonne route! P.S.: (A 544 €, ton agent n'est pas cher! Et je dis cela sérieusement. En Europe, les prix sont libres, les prix "imposés" sont interdits, seuls les prix "conseillés" sont tolérés).
  11. Bonjour, tu regardes >>>ICI<<<. Bonne route!
  12. Bonjour, je comprends un peu quelque chose à la mécanique, par contre rien à ton charabia! ??? Bonne route!
  13. Bonjour, il fait bon et vous aimeriez rouler en cabriolet, mais vous avez une berline. Pas de problème... http://www.youtube.com/watch?v=hIbJlzekgO0 Bonne route!
  14. Bonjour, le service après vente Renault est également de très bonne qualité en Belgique. Bonne route!
  15. bonjour, tu a une A3 8L, SlineLio a une A3 8P! Bonne route!
  16. Bonjour, oui, typiquement française! Bonne route!
  17. Bonjour, non madame, vous n'avez pas un casque qui permet de voir en arrière, vous avez mis votre casque à l'envers! Le casque permettant de voir à 360°, c'est ça: Bonne route!
  18. Bonjour, c'est la photo du kit (structure intérieure et extérieure, le soutien du centre, etc) qui est nécessaire pour maintenir la toile de capote en bonne position et faire une pression intérieur/extérieur lors du thermocollage (en général, seules les grandes agences ont ce kit). Il faut évidemment acheter la lunette originale Audi (8G0 871 473 C = environ 300€; en Europe, les prix sont libres, les prix "imposés" sont interdits, seuls les prix "conseillés" sont tolérés). En rappelant qu'en Europe, les prix ...etc, chez Audi...exemple: lunette 300 € (8G0 871 473 C) + test fuite 18 € main-d'oeuvre 115 € = 433 €. Bonne route! P.S.: je remarque que FranckyGT est toujours présent sur ce forum, mais ne participe plus à votre post. Bonne route!
  19. Bonjour, je pensais que comme tout bon français, tu étais multilingue! Pas besoin de connecteurs, puisque on y branche du 12 V qu'une seule fois lors du montage de la lunette dans la capotte. Bonne route!
  20. Bonjour, comme dit dans un autre monde: 3 pour le prix d'1; il n'y a pas photo! Bon travail et bonne route!
  21. Bonjour, il ne s'agit pas ici du chauffage de la lunette: mais de la résistance qui permet l'utilisation d'une thermocolle d'étanchéité longue durée (comme d'origine en usine ou comme le kit original Audi que j'ai montré >>>LA<<<). Bon travail et bonne route!
  22. Bonjour, nouvelle rumeur dans le monde automobile: Valmet Automotive pourrait construire une série de 5.000 Audi Q5 Cross Cabrio basé sur le "Audi Cross Cabriolet Quattro Concept 2007". Mais la gamme Audi ne peut s'agrandir à l'infini, pour l'instant il ne s'agit que d'une rumeur. Valmet a déjà présenté différents concepts basés sur Audi A4... Rumeur/mixage/futur... Bonne route!
  23. Bonjour, tu peux te renseigner sur certains sites, regarde par exemple >>>LA<<<. Bon travail et bonne route!
  24. Bonjour, pour voir le très vaste choix des huiles aux normes VW, vous pouvez entre autres regarder 2 listes non exhaustives >>>ICI<<< et >>>LA<<<. Bon travail et bonne route!
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