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byblos

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Tout ce qui a été posté par byblos

  1. ben, c'est simple,si tu as le budget : tu te mets 4 pneus de ton chois, et si tu est limite en finance tu en mets 2. :bigthumbup:
  2. pour installer les écrans dans les appui-tete et les relier au boitier de séparation , j'ai du mettre 4 ou 5 heure et environ 2 heures pour l'auto-radio, j'ai pas vriement fait attention :rolleyes:
  3. salut, 31cv me paraissent prétencieux. Une 80tdi doit avoir un bon km, il faut peut etre la ménager, ou alors il faut changer quelques pièces, genre débimetre, durite..... Rien ne vaut une bonne cartographie (reprogrammation), mais il y a QUELQUE boitier additionnel sur le marché qui marchent pas mal et qui gardent les sécurité ( ne dites pas le contraire, j'ai essayé). :)
  4. ben non, c'ets pas a moi. J'ai raté un beau s4bi début aout, car le temps que je vienne le chercher , il a été vendu. :angry:
  5. salut, je suis désolé de vous contre-dire, mais posé des pneus d'une marque différent a l'avant et a l'arrière est possible, a partir du moment ou les pneus ont la meme carcasse radial (structure). Il faut savoir que les manufacturiers ont un cahier des charges et qu'un pneus en 225/45x17, que ce soit du michelin, du bridgestone, du dunlop et autre aura la meme circonférence. En plus , le calculateur a une tolérance d'environ 3 a 5 % (de mémoire) car les trains de pneus av et ar s'usent de façon différente. Quant au grip , en cas de difficulté il sera géré par esp, et asc. Cependant, il est certain ,que pour avoir un max de sécurité il est préférable d'avoir les 4 pneus identiques :bigthumbup:
  6. apercu d'une instal multimédia dans golf4 by myself :bigthumbup: et voila, tout fonctionnent au top
  7. salut, symptome tipique d'amortisseurs hs.
  8. byblos

    diag

    en ,c'est exactement ce que j'ai vu, mais je ne sais pas ce que ça vaut par rapport au vag com, et apparament personne connait :( je me renseigne ,car je voudrais acheter un outil de diag, car je pourrais voir directement ce qui merde sur une voiture que je voudrais acheter, ça m'éviterait de payer audi a chaque fois, et je gagnerais de temps :)
  9. salut, quelqu'un connait il se logiciel, ou en a t il entendu paler ? apparament il serait intéressant et pas très cher ? merci a plus
  10. salut, de toute façons il te faut l'adaptateur car l'entré de l'amplis est du bas niveau, si tu rentre ta sortie hp de l'autoradio en direct , tu verras une belle fumée sortir de l'amplis :bigthumbup:
  11. salut, un peu d'huile dans les conduits est normale, si les turbo ne siffle pas et ne fume , je ne pense pas que ton problème vienne de la, essayes une autre valve de gestion de turbo (N75), vérifies aussi ta durite en Y sur le desus du moteur, elles sont fragiles!! c'est chiant ce genre de problème, car ça peut venir de plein de truc, rares sont les concessions ou les mécanos qui mettent le doigt sur le problème. a plus
  12. salut ;) ,tu t'es décidé a poster des photos, tu t'emmerdes ou quoi? le bleu c'est beau, mais je ne me vois pas roulé dedans ( trop vieux), je préfère le gris (si tu vois ce que je veux dire) :angry: ......
  13. salut, turbo a géométrie variable. les pales sont encrassées par la suie, ainsi que la valve de gestion ça se nettoie en déposant le turbo, fais une recherche, je crois qu'il y a un tuto la dessus. a plus
  14. salut, elle était a vendre cette voiture , il y a environ 1 mois, il me semble. ps: j'aime bien les calandres sans sigle , mais la ça fait bizarre,je trouve..........;
  15. byblos

    Changement HP dans S3

    salut, non tout bien monté en slim et réglage tweeter a -6db. et pour en revenir au bass dans du 13, eh ben justement , avec le mb quart je suis tombé sur le cul. Bon maintenant, les gouts et les couleurs .............. :P
  16. salut, malheureusement aucune, je crois que tu est marron d'aller chez audi :(
  17. salut, elle est très belle, j'en cherche une depuis quelques mois , et j'ai du mal a en trouver une en bonne état dans un prix ''normale''. J'avais le meme intérieure dans mon s3, c'est super beau. comment ça ce fait que tu a un volant 4 branches?
  18. et surtout l'emplacement du hp dans la porte qui est nul a chier :angry:
  19. salut, de toute façon ,c'est de l'atmo, tu pourras pas avoir plus , sauf si tu greffes un compresseur.
  20. C'est vrai qu'aujoud'hui les jeunes recherchent plus le boum boum, il faut que ça TAPE :P :P
  21. Le gars Bose, lui, il offre un son potable tout dissimulé dans les panneaux de porte, avec Caisson et ampli invisibles et DSP en prime. Pas si mal. :coucou: salut, pour info, Focal a été champion du monde iasca au usa en 2000 ou 2001, d'autre part il possible de faire de très bonnes (meilleur que celle en option a prix comparable) installations audiophile sans défoncé la voiture, et en respectant les emplacement d'origine :bigsmile: , et pour les reste sub de 38 qui fait trembler mémé et qui te fait rire : faut bien que jeunesse se passe ;)
  22. c'est pas un cd de bonne qualité qu'il faut, tu peu passer du whitney houston, ou ce que tu veux, pour voir le spectre d'une bande passante ,il faut passer ce qui s'appelle le bruit rose. Sur le papier , l'idéale est un spectre plat, mais a l'écoute s'est dégeulasse, par contre ça te permet de régler l'installe au petits oignons. :coucou: Je ne sais plus qui est ce qui disait que les hp arrière était bien pour le surround et le stagin, mais le stagin c'est tout simplement la scene sonore que tu as devant les yeux, il ne faut pas confondre hifi (terme galvaudé) et sono. Dans une instal hifi les hp arrière ne sont vraiment pas indispensable, d'ailleurs elles doivent etre la en rappel uniquement , on doit a peine les entendre. D'ailleurs je connais très bien quelqu'un qui a été plusieurs fois champion de france iasca en pro ( et il y a quelque années, a la grande époque, pas en ce moment ou il n'ya 95% des instal bidon), sans hp arrière allez , j'arrete là a plus
  23. perso , j'aime bien focal ou MB quart en encore mieux, tweeter moins agréssif. en 2 voies séparées , tu remplace le tweeter d'originr par celui du kit. Si tu ne cherches pas a faire bouger les sièges sa te suffira! Oublies JBL ou infinty, depuis que c'est fabriqué en chine s'est devenu du caca! et a notre ami, je dirai que c'est un bon choix, mis a part l'ampli oxygen (bof) , par contre le caisson 33rlux ne se fait plus, c'est de l'occase ou quoi ?
  24. ben oui une belle petite brochette
  25. qu'elle matériel ils vont te mettre ?
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