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sennateam

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Tout ce qui a été posté par sennateam

  1. sennateam

    VW GOLF MK4 GTI

    sennateam a répondu à un(e) sujet de french dans Volkswagen

    Jolie , Jolie. Il te manques un petit becquet non ? Ça doit être un peu mou à coté du S3 ?
  2. sennateam
    Le moins qu'on puisse dire c'est que les pneus sont vraiment à fleur des ailes. Mais les pneus sont trop petits pour les jantes. La lame cupra monté comme ça c'est pas très jolie. Joli compartiment moteur :malelovies:
  3. sennateam
    Une lambda amont est souvent morte après 100 000 km. Sinon dans quel état est ton débitmètre ?
  4. sennateam
    Je n'ai rien contre toi personnellement, mais ici on essaye d'être une communauté d'entre aide. Malheureusement, certains se croient dans un self service, ne se présentent pas, pas de bonjour ni merci, manquent de courtoisie, puis disparaissent une fois qu'ils ont pris ce qu'il y a prendre. C'est dommage.
  5. sennateam
    Up :coucou:
  6. sennateam
    Revends ton concert, et prends un pour 8L, avec un can emulator, et tu auras un produit intégré qui fonctionnera sans soucis. C'est un conseil...
  7. sennateam
    As-tu essayé de faire un tour avec le débitmètre débranché ?
  8. sennateam

    ** R/S3 8L **

    sennateam a répondu à un(e) sujet de popoff dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Ce sont des feux xénon d'origine S3, avec une Lampe en 4300k et une en 6000k.
  9. sennateam
    Même pas un merci ou des news, y'en a qui manque de politesse <_<
  10. sennateam
    Vu que tu es dans le sud la 5w40 suffit largement (0w40 c'est pour du les pays froid) même du 10w40 suffit.
  11. sennateam
    Peut-être ta N75 qui est fatiguée (60€). Essayes de récupéré le code erreur, on pourra mieux t'aider.
  12. sennateam
    Le prix est abusif, le tendeur coûte 350-400€ et il y en a pour 4h-6h maxi.
  13. sennateam
    Merci pour ton retour :coucou:
  14. sennateam
    +1 les nokian ont une très bonne réputation.
  15. sennateam
    Pour le contour de calandre, faut vraiment bien poncé, ensuite une couche d'après en bombe et pour finir de la peinture extérieur pour portail en fer. Ça tient au karcher. :coucou:
  16. sennateam
    Où se trouve les vis de vidange et de remplissage ?
  17. sennateam
    Il y a 4,5L d'huile dans le moteur. Norme: VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 ou encore ACEA A2 ou A3 Attention pour l'autoradio, c'est un modèle d'A4 donc tu auras des fentes de chaque coté de l'emplacement.
  18. sennateam
    Pourras-tu nous faire un tuto? Il n'y en a pas. Merci
  19. sennateam

    Réf frein

    sennateam a répondu à un(e) sujet de Mansinks dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Tu as pris lesquels ? une photo ?
  20. sennateam

    [8L]avec 1 plein

    sennateam a répondu à un(e) sujet de seb36 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    J'ai déjà réussi à faire 850 km avec un plein. C'est sûr que s'était en conduite papy : respect des vitesses et pas de grosses accélération. J'ai même réussi à faire une moyenne de 6,6l sur 200 km. Il y avait des conditions réunies : routes limitées à 110km, plates et le vent dans le dos.
  21. sennateam
    Ah oui exacte, pour l'assurance je ne sais pas s'ils ont les mêmes critères d'homologation. Si quelqu'un a des infos sur ce sujet.
  22. sennateam
    +1 regarde si ta N75 est bien alimentée electriquement. As-tu fais l'essai de débrancher ton DM. 142g c'est très léger. Sinon tu as une grosse fuite.
  23. sennateam
    :bienvenue: Pour être fixé sur ton débimètre, tu le débranches et tu vas faire un tour. Si ça marche mieux, c'est qu'il est à changer. Dans quel état est ton collecteur ? Tout tes codes défaut sont éffacés ? Joints nous une courbe de pression de turbo.
  24. sennateam
    Pour ton bruit de sommier je pencherais plus pour la barre stab. Commence par là, si ça continue change les silenbloc. Pour tes freins, c'est selon tes besoins (circuit ? conduite intenssive ou relax?), évidemment les Ds brembo seront plus performant.
  25. sennateam
    Dommage, que nous quitte bagheera, j'adorais lire tes petites modif, faites avec passion et goût. J'espère que ton successeur aura la même passion pour ta pantère. A bientôt, bonne route...
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