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sennateam

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Tout ce qui a été posté par sennateam

  1. Salut à tous, je viens de tomber sur le topic, et je m'en mords les doighs. Je suivais l'ancien topic :furious: Je devais confirmer ma présence et j'ai complètement zappé la journée du samedi. J'aurai pû venir aujourd'hui. Quel naze je suis, et demain je bosse. J'espère que cette sortie s'est bien déroulée. Bravo DINGO O pour l'organisation. J'espère être des votres pour la prochaine.
  2. Ne serait-il pas une bobine ?
  3. Et bien y a du boulot. Bon remontage :coucou:
  4. Sympa ce petit reportage. Quels étaient les symptômes de la pompe de direction assistée ? Bruits ?
  5. En français ça donne quoi ?
  6. Vide ta boite le père yannick :coucou:
  7. :bienvenue: L'avant est très bas par rapport à l'arrière, ce sont les ressorts d'origine ?
  8. :bienvenue: C'est dark :bigthumbup: Perso j'aime bien les jantes, mais les feux bof. Original le sigle S3 noir.
  9. :bienvenue: Pour ton soucis, je penserais aussi à une fuite, ou la Dump Valve. Par prévention tu peux déjà changer ta DV, vu le prix. Sinon ton débimètre qui fatigue. Est-il récent ? Fais un test en le débranchant 2-3km.
  10. :bienvenue: Que de nouvelles présentations cette semaine Perso pas très fan des RS6 en noire, mais chacun ses goûts. Tu aurais une photo de ton intérieur ?
  11. C'est juste horrible. C'est le père de notre passion qui souffre. Je lui souhaite un miracle. Courage à son entourage.
  12. :bienvenue: J'hallucine sur l'état de tes cuirs, il sont comme neuf, impressionnant
  13. :bienvenue: Je me répète mais j'adore les feux et l'ancien sigle des APY. Dommage que tu les ai changés, mais si tu préfère pas de soucis c'est aussi jolie.
  14. On a tous débuté un jour. :coucou: Pour le niveau d'huile, pas d'inquiétude, tu consommes juste un peu d'huile, c'est normale pour cette auto. Perso je consomme 1L d'huile pour 5000 km (regarde quand même si tu n'as pas de fuite).Pour faire l'appoint utilise une huile qui porte les specifications suivantes : VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 ou encore ACEA A2 ou A3 Pour la température d'eau c'est certainement le calorstat qui est HS, c'est un classique du groupe VAG. Pièce peu fiable. Et enfin pour tes voyants ESP, je penserais as une sonde lambda, ou un capteur d'accélération (utilisé par la centrale ESP). Si quelqu'un à une idée plus certaine que la mienne pour éclairer notre ami
  15. wallace AMK reprog 137 000 km Benji6 APY stock 107 000 km Iliessou APY Stock 108 000 km Olivier6 APY stock 145 000 km RsAbeL APY Stock 120 000 km Tybo AMK Stock 95 000 km Antoine26 APY reprog 60 000 km JujuS3ABT AMK reprog 160 000 km A3-Full-Black APY reprog 176 000 km Anhy BAM reprog
  16. :bienvenue: :Forum68: Pour ton soucis, première étape : brancher le vag com qui te guidera sur la cause.
  17. :bienvenue: Si tu veux qu'elle reste stock évite de trop regarder le forum :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  18. Ok merci pour l'info @+ :coucou:
  19. Salut Richie, Où peut-on trouver ces butées raccourcis ? Je savait qu'il existait des coupelles pour rabaisser mais pas les butées.
  20. Je viens de regarder ma facture d'octobre 2008, la ref est bien remplacer par le 058 109 088 K. Mais le prix était bien de 351€. +1 maintenant à vérifier avec Audi.
  21. MP envoyé. Bon courage. Fais nous un tuto si tu peux. :bien:
  22. Vide ta boite je peux pas te joindre
  23. Je l'ai fait changer par mon garagiste, j'avais pas les compétences à l'époque Ref Audi : 058 109 088E Je te joints la procédure de réparation par MP.
  24. Alors des news ?
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