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sennateam

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Tout ce qui a été posté par sennateam

  1. sennateam

    problème v max

    sennateam a répondu à un(e) sujet de greg28 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Toutes les personnes qui avait une Dump Valve Forge sont repasser à une d'origine (problème de gestion avec le calculateur). Les premières génération de DV étaient, il est vrai, peu fiable, mais audi à réagi en proposant un DV renforcé à partir de 2001 il me semble. Commence par remettre une DV neuve d'origine. Ensuite pour le débimètre, tu le débranche et tu vas faire un tour. Si ta voiture marche mieux, c'est qu'il faut le changer.
  2. sennateam
    Sympa les jantes et le sigle Audi en blanc. Par contre , ça manque de calle :bigthumbup:
  3. sennateam
    Faut pas rouler en S3 alors :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: . C'est pas le genre de voiture où tu fais du bricolage, ou installer des pièces de sous-marque.
  4. sennateam
    Ton choc arrière du faire bouger le support de fixation ou le berceau. Le fait que tu n'es pas les butées n'a aucune influence sur le carrossage. (elles sont montées pour les routes endommagées). Les pneus non plus n'ont pas d'influence sur le carrossage. Solution moins honéreuse pour rendre possible le réglage du carrossage arrière est d'installer un rear camber kit. (dispo chez TTshop pour 160€)
  5. sennateam
    Tu n'as plus qu'a peindre l'intérieur de tes phares en noir, et fumer tes feux arrière et niveau dark side tu seras au top. :bigsmile:
  6. sennateam
    +1 Vredestein : Comparatif
  7. sennateam
    Moi aussi je veux bien un DM neuf à ce prix. Mais c'est en échange standard ??? (et donc renvoyer mon ancien DM)
  8. sennateam
    Il y a un tuto pour changer la centrale clignotant, mais je n'arrive à remettre la main dessus...
  9. sennateam
    :bien: on attends tes résultats...
  10. sennateam
    +1
  11. sennateam
    +1 mets nous une photo, et l'immatriculation, on sait jamais... :furious:
  12. sennateam
    Le fait d'avoir efface tes codes défauts à surement dût y faire quelque chose. As-tu noter les codes défauts ?
  13. sennateam
    :bienvenue: Tu as des photos des nouvelles jantes ? et du toit en noir ?
  14. sennateam
    Tu pourras nous faire un petit tuto pour les hid pour les pleins phares ?
  15. sennateam
    C'est quoi la remplacante ?
  16. sennateam

    mini rasso 06

    sennateam a répondu à un(e) sujet de DINGO O dans Les Manifestations

    La date est trop proche, pas assez de temps pour informer tout le monde
  17. sennateam
    Y a du tuning par ici; perso je suis pas fan.
  18. sennateam
    +1 pour la valence nid d'abeille avec la double
  19. sennateam
    Et c'est un topic sur les tutoriels alors merci d'y déposer que des tutoriels. Merci
  20. sennateam
    Jolie cette modif, c'est vrai que l'interet est moindre, mais ça donne une touche sympatique. En tout cas très belle intégration. :bien:
  21. sennateam
    Et en parlant de reniflare d'huile, est-ce une pièce qu'il faut changé ou elle tient 20 ans sans soucis ?
  22. sennateam
    Salut steph, alors tu as craqué pour un TT :bigthumbup: Merci pour le compliment, mais esthétiquement elle est toujours pareil, je pense pas qu'elle va changer Donc aujourd'hui, changement de la Dump Valve qui était d'origine. Et surprise, la soupape anti-retour est pleine de résidu blanc. Donc changement, et une fois démonté, elle était vraiment fatigué, et même fondu à certain endroit. La suite est le changement des disques et plaquettes arrières, et des rear camber (enfin)
  23. sennateam
    Salut steph , alors tu as enfin craqué sur un TT, hihihi Il est magnifique, en plus t'as le 225ch, excellent choix. il manque une photo de l'intérieur. A bientôt pour un prochain rasso (c'est quand d'ailleur?)
  24. sennateam
    Aujourd'hui, j'ai changé ma dump valve et surprise, la fameuse soupape anti-retour est dans un sale état : Résultat 12€ hors taxe, j'ai pas encore vraiment testé s'il y avait une différence.
  25. sennateam
    juju vide ta boite, je te contact par MP
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