Aller au contenu

sennateam

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 867

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par sennateam

  1. sennateam
    Up, Audi 100 1992 l’éclairage fonctionne de temps à l’ouverture des portes, mais seulement si je laisse ouvert une porte entre 10 et 30 min. des fois les lumières flash/tremble puis s’éteignent ou reste allumée. C’est très aléatoire. De plus ma centralisation ne fonctionne que si les plafonniers s’allument. Mais a peine la centralisation ferme toutes les portes que tout se réouvre instantanément. il y avait une alarme qui est désinstallé et j’ai remplacé le boîtier de centralisation (occasion) sous la banquette. L’ancien boîtier avait les 2 fils de la pompe débranché à l’intérieur et il chauffait énormément. j’ai démonté la garniture de porte conducteur, débrancher la serrure, mais pareil, mêmes symptômes. un possesseur de mémère aurait-il une idée ? Merci
  2. sennateam
    Up, Quelqu'un aurait-il trouvé un tuto pour le pare choc et la courroie ?
  3. sennateam
    Je ne me souvenais pas que les inserts carbone dans l'habitacle était possible sur S5. C'est pas d'origine ? Elle est propre, ça lui va bien les jantes RS4 B6
  4. sennateam
    Ah oui, encore une technologie soit disant propre...
  5. sennateam
    J'ai pas essayé le nettoyant frein. J'ai commencé par gratter la croute avec un tournevis plat, puis WD40, et finition à l'essence. Et surtout beaucoup de chiffons… et une bonne heure de frottage. C'est vraiment de la suie tenace sur un diesel. C'est mon premier et certainement dernier mazout. Trop sale comme technologie, je comprends pas que les pouvoirs publiques aient encouragé les diesels pendant tant d'années. Et ils refont la même erreur maintenant avec l'électrique. (J'avais envie de faire un coup de gueule au passage Vive le sans plomb 98 et l'éthanol
  6. sennateam
    En fait, je voulais dire qu'en roulant, les clapets ne s'ouvrent pas immédiatement lors tu choisis le mode dynamic. Ils peuvent s'ouvrirent ou se refermer quelques secondes après l'impulsion sur les boutons du mode de conduite.
  7. sennateam
    Pour répondre aux questions du sujet : - Oui c'est facile à changer, c'est au centre devant le moteur, ça se voit même sans retirer le cache moteur. Il y a 3 longues vis en Torx 27, à dévisser par le dessous, un écrou de 10 pour désolidariser la jauge d'huile et un collier à dévisser pour démanchonner la durite du dessous. - Moi j'ai juste démonter, nettoyer, remonter, effacer le code défaut et le problème à disparu pour 100 000km. J'avais 106 000km au compteur 2L TDI 150.
  8. sennateam
    Petit déterrage, et donc c'était quoi la solution ? J'ai le même code défaut, du coup il faut faire quoi ? juste un nettoyage, ou changer le potentiomètre ou tout le papillon ?
  9. sennateam
    Vrai et faux : Au ralenti les clapets s'ouvre immédiatement, mais en roulant ils peuvent mettre un certain temps à vitesse stabilisé. Mais si tu mets les gazs ils s'ouvrent.
  10. sennateam
    Mon retour d'expérience pour le code défaut pressostat G395 La nouvelle référence du pressostat est bien 4h0959126b 117€ chez Audi (prix qui a doublé en 4 ans), 33€ sur eBay, pièce d'origine de Pologne. A changer sur RS5 c'est assez facile : enlever les 4 torx du cache entre la calandre et le radiateur, enlever les 2 vis Torx du guide d'air droit, et vous avez accès au pressostat.
  11. sennateam
    Quelle beauté ces F40. Et un petit faible pour moi pour la SLR
  12. sennateam
    Intéressant comme post
  13. sennateam
    Très propre, mais le Tmax c'était pas la peine. C'est pour les conducteurs de BM
  14. sennateam
    5w40 c'est ce qu'il te faut 10w60 c'est si tu fais du circuit, mais trop visqueux pour les mini pièces du moteur. 0w30, trop fluide
  15. sennateam
    Oui mais il a une S5, c'est Tiptronic = 6, la RS5 c'est une S-Tronic = 7
  16. sennateam

    RS5 V8 de Koxx

    sennateam a répondu à un(e) sujet de koxx dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)

    J'avoue que j'étais très sceptique au début du projet, je parlais même de carnage, mais au final les jantes Bentley lui vont bien. Par contre la hauteur en mode parking je trouve ça horriblement moche. Mais la hauteur en mode roulage bas est parfaite. Manque une photo avec ce mode et les Bentley
  17. sennateam
    Pour continuer le hors sujet (désolé Rinzler), personne ne parle de la fréquence des vidanges. Mais si tu vidanges tous les 5000km contre 30000km en long life, tu diminues le calaminage non ?
  18. sennateam
    J'ai essayé mais stopper pour raison de sécurité. Pas de code défaut, sauf les valves échappement car j'ai débranché la pompe. J'ai voulu retesté à mon arrivé mais huile trop chaude. Je réessayerai avec la pompe valves échappement branché et le frein à main pour voir
  19. sennateam
    6 dans les 2 modes
  20. sennateam
    Le forfait liquide de frein c'est 79€, mais certaines concessions augmentent le tarif sous prétexte que c'est un RS. 1000€ pour changer des plaquettes c'est vraiment du vol.
  21. sennateam
    paypal
  22. sennateam
    J'ai été remboursé. Trop beau pour être vrai dommage
  23. sennateam
    Pareil reçu du 225/45/17 Au téléphone allopneu : problème de référencement, mais ils n'ont plus la bonne dimension disponible donc récupération et remboursement.
  24. sennateam
    J'en ai commandé 2. Merci l'info, prix imbattable
  25. sennateam
    Ouch le boitier confort ça doit pas être donné. Mais c'est la batterie à plat qui l'a endommagé ?
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...