Aller au contenu

sennateam

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 867

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par sennateam

  1. sennateam
    Audi vend un Kit réparation phare : REF: 8L0 998 121
  2. sennateam
    J'ai acheter un nouveau bocal il y a 15 jour = 20,68€ HT
  3. sennateam
    Salut Steph, merci pour les compliments, mais la tienne aussi est jolie. Pour la reprog c'est vraiment une autre auto après, tu peux y aller, tu ne regretteras pas. Je suis jamais aller dans le 82, mais qui sait...
  4. sennateam

    Présentation

    sennateam a répondu à un(e) sujet de AnthonyS3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Un DM neuf chez oscaro c'est 190€ + fdp Lien Pour la N75, elle est entre 60 et 70€ chez Audi. Ps: on attend toujours des photos
  5. sennateam
    Vides ta boite Dan.
  6. sennateam

    encore un ch'ti S3

    sennateam a répondu à un(e) sujet de rouki dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Ici, tu charges ta photo puis tu copies la deuxième ligne, et tu colles le lien dans ton message :coucou:
  7. sennateam

    [8L]Ma S3 Dark Side

    sennateam a répondu à un(e) sujet de ALPHA dans S3 8L - (1999 à 2003)

    oh la vache, ça creuse profond par içi. :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  8. sennateam

    Nouveau du 08

    sennateam a répondu à un(e) sujet de clem_du_08 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Tu as choisi quoi alors ? km ? année ? couleur ? options ? tarif ?
  9. sennateam
    Filtre à essence ? Fuite ? Capteur de température admission (à coté du papillon) ?
  10. sennateam

    Hks dump sur s3

    sennateam a répondu à un(e) sujet de Thibs25 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    +1, c'est pas un self service ici :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  11. sennateam
    Salut Lor@n, pour les xénons 6000k il y a une vrai différence par rapport à ceux d'origine qui sont en 4300k. Après tu as le 8000k mais ça vire au bleu. Quant à la reprog, je ne suis pas passé sur un banc, donc je ne sais pas la puissance développée. @+
  12. sennateam
    Des news ???
  13. sennateam
    Oups c'est moi qui ai fait l'erreur et qui t'es induit en erreur, French toujours aussi perfectionniste :coucou:
  14. sennateam
    Merci d'écrire sans langage sms, les mots en entier et sans faute. Alors le déphaseur, c'est le nom d'Audi du tendeur de chaîne. Si tu le changes, tu n'auras plus de "clac clac". Tu peux rouler, mais à la longue c'est pas bon, car il y a des contacts mécaniques et c'est jamais bon.
  15. sennateam
    Joli travail. Mais elle est où ta barre stab? et ton cache batterie ? et tes joints de phare ?
  16. sennateam

    encore un ch'ti S3

    sennateam a répondu à un(e) sujet de rouki dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :bienvenue: Je vois que tu l'entretiens bien,ça fait plaisir de voir des S3 chouchouté.
  17. sennateam
    Il est sympa ton père noêl. Il a la fibre mécanique :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  18. sennateam
    Aurais-tu une photo, pour voir a quel point ça fait tuning ou pas ?
  19. sennateam
    Sur ebay environ 30€ les 2 xenons. Tu dévisses (déclipse) l'ancienne ampoule. Il faut des petites mains car il n'y a pas beaucoup de place.
  20. sennateam
    C'est bien je vois que tu utilises la fonction "recherche". :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: Voir réponse dans l'autre topic
  21. sennateam
    Si tu as des clac clac après un changement de rapport, lorsque que tu ré accélères c'est certain qu'il est a changer. Sinon tes symptômes sont ceux d'un début de fatigue de ton Tendeur d'arbre (déphaseur). Quant au coût de la réparation, je me répète, mais évite d'aller chez Audi, essayes de te trouver un petit garagiste passionné.
  22. sennateam
    Salut Quentin. Belle acquisition. Pour tes xenons passe du 6000k et fais un réglage manuel, tu verras beaucoup mieux :coucou:
  23. sennateam
    +1 Les amateurs sont plutôt les concessions Audi, un petit mécano pro fera certainement aussi bien et même du meilleur travail.
  24. sennateam

    S3 225 De Lor@n

    sennateam a répondu à un(e) sujet de Lor@n dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :bienvenue: Elle ressemble à la mienne lors de mon achat. Toute d'origine, elle est très propre. Et a l'air d'être en de bonnes mains. Bonne route. :coucou:
  25. sennateam
    Un débimètre fatiguer n'allume pas le voyant moteur immédiatement, seulement au bout de 3-4 poussée haut dans les tours pour un DM très très fatigué. S'il est peu fatigué, le voyant moteur s'allumera au bout de plusieurs dizaines voir centaines de km.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...