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Dan69quattro

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Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. Dan69quattro
    Je sais pas de quand date ta demande mais il a vu passer quelques S du forum recemment et commence à vraiment bien connaitre le 1.8t ;) Le pit de French tourne à prioris toujours avec ses 330cv et 500nm en bloc d'origine, je n'irais pas jusque là pour le couple.
  2. Dan69quattro
    Ah bon c'est bizarre car on ne touche pas aux internes, le bloc tient sans soucis 350cv si on reste raisonnable niveau couple d'après ses dire. Je met donc: -GT2860rs modifié en GT2871 de Richie -Collecteurs XS Power ressoudé de Richie -Pompe à essence de Richie également -Injecteurs plus gros en conséquence avec le reste -Downpipe et décata sur mesure en 70mm -Embrayage renforcé avec volant moteur monomasse acier -Modification boite à air d'origine -Courroie de distribution et pompe à eau au passage. Je peux pas vous donner plus de precision sur les pièces car je n'y connais pas grand chose en mécannique pure et ai preféré laissé les pro choisir ce qui est le mieux par rapport à la puissance recherchée. Je garde donc les échangeurs d'origine pour le moment. Puis je pense partir sur un kit Brembo GT pour les freins avec les barres R32 dici 1 mois ou 2 le temps que le portefeuille se re-remplisse un peu. :coucou:
  3. Dan69quattro
    Bon puis sinon me revoila pour la 3eme fois avec du jeu au niveau de la jambe de force d'un des amortos :mur: . Donc le fournisseur me propose un remplacement des 4 par les Bilstein B14, juste un peu de MO à repayer au garage. Le pire dans tout ça c'est qu'au tout départ j'avais choisis les Bilstein mais que le fournisseur avait envoyé le kit pour 2RM du coup j'avais pris les H&R pour pas attendre à nouveau 1 mois. Donc au final c'est pas si mal que ça puisque je repars à nouveau avec 4 filetés tout neuf qui seront posé lundi :). Un conseil fuyez les amortisseurs H&R pour A3/S3. :coucou:
  4. Dan69quattro
    J'emmène donc ma voiture dans 10 jours chez Créa-racing au Mans pour une prépa ~320-330cv, retour prévu fin mars. :coucou:
  5. Dan69quattro
    A ta place j'essayerai de trouver un membre du forum qui est dans le coin pour aller la voir et idéalement lui mettre un coup de vag ;)
  6. Dan69quattro
    Vraiment magnifique ta TT ;). J'aurais voulu savoir si tu avais une ref pour les écopes de C5 et quelles modifs as-tu du faire ?
  7. Dan69quattro
    Re :welcome: Tu changes d'office pont + coupleur pour ton soucis de Haldex ?
  8. Dan69quattro
    Oui sur une évo c'est vraiment plug and play même pas besoin de changer le soufflet ;)
  9. Dan69quattro
    Toujours aussi belle cette Nog et ses nouvelles roulettes lui vont à merveille :malelovies:
  10. Dan69quattro
    Il serait interessant de faire quelques log turbo afin de contrôler que la wastegate est bien taré suite au changement du turbo. :coucou:
  11. Dan69quattro
    Au top :malelovies: , ça me donne envi de remonter les feux arrières évo tout ça :)
  12. Dan69quattro
    Vraiment pas bon tu tourne sans DV, ton turbo doit se prendre des coups de bélier... Je pense qu'en la branchant correctement ça va déconner sur 1.8t faut impérativement une DV à circuit fermé. Si tu veux un "pschitt" supprime la n249 ;)
  13. Dan69quattro
    Je sens que tu va pas beaucoup dormir cette nuit ;)
  14. Dan69quattro
    Comment s'enlève les caches au dessus de l'emplacement des fixations ?
  15. Dan69quattro
    Pour information sur les 8L on monte du 235/35 sur les 19 pouces ;),
  16. Dan69quattro
    +1 prend la durite forge pour la DV qui est deja coudé car si tu prend une durite droite tu sera obligé de deplacer la DV ;)
  17. Dan69quattro
    :icon8: :icon8: :icon8: , ca devient franchement lourd tous ses nouveaux topic pour rien............
  18. Dan69quattro
    Ca ne viendrait pas plutôt de la pompe haldex ? Lorsque je tourne à peine la clé mais sans aller jusqu'à mettre le contact la pompe haldex tourne en permanence en grésillant un peu.
  19. Dan69quattro
    Une petite astuce pour avoir encore plus de bruit , enlevez le bas de la banquette arrière et le bruit de l'échappement est beaucoup plus présent à l'intérieur ;)
  20. Dan69quattro
    J'ai acheté un forge d'occasion ;)
  21. Dan69quattro
    Les lignes Supersprint font plus de bruit que les Milltek effectivement ;)
  22. Dan69quattro
    Moi qui était contre au départ j'ai finis par y passer et j'en suis plutôt satisfait ;)
  23. Dan69quattro
    Ca peut se trouver à ce prix mais faut être très méfiant. Puis vaut mieux avoir une peinture un peu abimé avec une mécannique clean plutôt qu'une suberbe peinture bien lustrée et une merguez en dessous...
  24. Dan69quattro
    Perso j'utilise Sans Plomb+eau chaude et ils ressortent tout propre ;)
  25. Dan69quattro
    Pas de chance :(, essaye d'en trouver un d'occasion..
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