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Dan69quattro

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Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. Dan69quattro
    Attention à partir du moment où il y a un défault dans le calculateur Abs le haldex ne fonctionnera pas !
  2. Dan69quattro
    Effectivement ça manquait de photos sur ce topic, sinon ton logo est du mauvais coté sur la calandre ;)
  3. Dan69quattro
    Perso je mettrai jamais une culasse chinoise même sur une S3 stock, je veux bien mettre des durites ou encore des pièces facilement remplaçable mais une culasse....
  4. Dan69quattro
    Je croise régulièrement des S3 non évo bleu nog en Suisse ;) Ca peut être un roulement ou cardan pour le bruit à faible vitesse.
  5. Dan69quattro
    Je préfère garder les 2 pour le moment, à voir une fois que j'aurais trouver la config qui me plaît, je n'ai qu'un seul silencieux de toute façon et tu ne pourras pas commander uniquement le silencieux chez Milltek ;)
  6. Dan69quattro
    Alors disons que c'est pour fiabiliser étant donné qu'il y aura plus de pression car si le clapet lache on envoi de la pression dans le reservoir d'essence ce qui est pas terrible du tout...
  7. Dan69quattro
    Franchement les gars vous vous prenez la tête pour pas grand chose. Il suffit d'un bout de cuivre ou autre diam16 et d'une durite à rajouter pour brancher la DV et le tour est joué. J'aurais bientôt une durite renforcée Viper à vendre si jamais (avec esp).
  8. Dan69quattro
    Pas de problème pour ça je possède 2 lignes milltek, une avec inter et une sans ;)
  9. Dan69quattro
    Je suis également obligé de le supprimer avec ma prépa, est-ce que ça ne fausse pas les valeurs niveau pollution ?
  10. Dan69quattro
    Oui c'est vrai que le travail de la culasse et ton turbo avec sa big wastagate doivent bien accentuer tout ça. ¨Par contre si tu me dis que ça fait ce bruit avec un intermédiaire je pense que j'en remettrai un également sur la mienne ;)
  11. Dan69quattro
    :welco:, c'est excellent cette station de lavage :)
  12. Dan69quattro
    :ripeer: No j'ai pas vu la tienne car elle était dans le local d'à coté et j'ai pas voulu l'embêter à tout faire ouvrir vu qu'il venait déjà juste pour moi. De toute façon quand je viens la chercher je te dirais qu'on essaye de se retrouver quelque part si t'es pas en mission ;)
  13. Dan69quattro
    Hello, J'ai vu ta voiture hier chez Créa en allant poser la mienne. Elle est vraiment :malelovies: avec ses BBS tout comme le compartiment moteur ;). Greg l'a faite tourner un peu, elle démare au quart de tour. Tu as quoi comme config au niveau de l'échappement car j'ai trouvé que ça ronronnait fort au ralenti. :coucou:
  14. Dan69quattro
    Pour info j'ai le premier modèle de chez Viper, j'avais fait le "cobaye" à l'époque et ça n'a pas bougé d'un poil :)
  15. Dan69quattro
    Pas besoin d'aller chercher aux US, voici un magnifique tuto de French : http://forums.audipassion.com/topic/70957-tuto-installation-gps-mfd-dans-une-a3-non-evo/
  16. Dan69quattro
    Tu devrais sérieusement revoir ta reprog avec de tels dégats avant de mettre des pièces neuves...
  17. Dan69quattro
    Si tu met un turbo hybride il te faut absolument une reprog sur mesure et pas juste un programme générique...
  18. Dan69quattro
    No dsl pas eu le temps de faire des photos, enfin je dis 4x4 mais ça doit être déjà plus bas que d'origine :)
  19. Dan69quattro
    Il me semble qu'ils existe des 150 quattro en boite 5 ;)
  20. Dan69quattro
    Sinon si tu passes par Lausanne mon vag est à disposition aussi ;). Par contre j'aurais pas la mienne avant 3-4semaines.
  21. Dan69quattro
    Je vois tout juste ta question clem, je te repond en MP ;). Sinon voilà la S est chaussée en Bilstein B14, on voit bien que les amortisseurs sont plus large et la jambe de force est inversée donc je ne peux pas rencontrer le même problème, en plus ils sont assorti à la voiture jaune et bleu :). J'ai juste dû la mettre en mode 4x4 le temps que ça se tasse tout ça, par contre je ne pense pas pouvoir descendre aussi bas devant qu'avec les H&R. Pour info mon mécanno a également rencontrer le même problème sur les KW. :coucou:
  22. Dan69quattro
    +1 y'a maintenant des histoires de licenses, les VW ne font pas forcément Audi et vice versa.
  23. Dan69quattro
    Pas cool ces histoires de puce, ça m'est arrivé également. Ps: Vérifie qu'ils on refait de bonne soudures car ça fait tout drôle quand tu te retrouve en panne sur la bas coté à cause d'un mauvais contact de l'eprom (ça m'était arrivé après 500kms sans soucis) :meanie:
  24. Dan69quattro
    Cherche sur google j'avais trouvé un tuto y'a quelques temps. Tu peux à prioris garder ta console non évo mais il faut la decouper et supprimer le cendrier+ allume cigare. :coucou:
  25. Dan69quattro
    Ca sent la bidouille avec une prise d'air quelque part qui fait s'emballer le turbo tout ça...
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