Aller au contenu

Dan69quattro

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    4 187

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. Dan69quattro
    Jolie programme ;), il va bientôt y avoir plus de S3 avec grosse prépa que de stock sur le forum :malelovies:
  2. Dan69quattro
    Merci pour vos réponse, à prioris ça devrait donc le faire j'espère juste que le gars est honnête et que la culasse est vraiment niquel car les micro fissures ne se voient pas forcément sur les photos.
  3. Dan69quattro
    No juste la culasse, j'ai trouvé un gars qui vend une culasse AUQ et je veux savoir si ça se monte sur APY sachant que mon circuit secondaire est supprimé de toute façon.
  4. Dan69quattro

    [8L] Das', ma S3

    Dan69quattro a répondu à un(e) sujet de Das' dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Tu ne pourras jamais faire une purge correcte d'un circuit de frein si la purge est en bas... Je sais de quoi je parle je suis chauffagiste.
  5. Dan69quattro
    Ah ok j'avais mal compris, je croyais que c'était le poussin de Ju..
  6. Dan69quattro
    J'ai demandé le prix chez Audi en Suisse pour la culasse verdict 3500CHF en échange standard, je peux l'avoir à 3000CHF avec remise. Donc ça serait vraiment top que j'en trouve une d'occas mais pour le moment y'a rien :( J'ai trouvé une culasse de 180 AUQ, est-ce que ça se monte sur S3 ??
  7. Dan69quattro
    Demande surtout le diamètre de la ligne car de mémoire les abt ont le même que d'origine donc aucun intérêt...
  8. Dan69quattro
    Ah merde vraiment pas de bol :icon_frown: , j'espère que tu n'es pas blessé ?
  9. Dan69quattro
    C'est vrai que vu la qualité de m.. de nos culasses d'origine c'est à réfléchir.. Je ne pourrais pas monter aussi haut je pense sachant que je garde les échangeurs d'origine et une admission beaucoup plus proche de l'origine mais bon 340-350cv serait déjà très très bien vu mon objectif de départ :). C'est uniquement les bielles qui sont "fragile" ? Les pistons et soupapes ne risquent rien en mettant plus de couple ? J'appel de toute façon greg demain pour voir ça et lui demander son avis sur les culasses "2nd monte".
  10. Dan69quattro
    Richie: C'est vrai que c'est à réfléchir, je ne suis plus à 400€ près.Je ne pensais pas qu'on pouvait changer les bielles et garder les pistons d'origine.. Das: Tu penses que les pièces moteurs Topwagen sont aussi bonne que de l'origine ? Si oui c'est clair que ça vaut le coup en neuf.
  11. Dan69quattro
    T'as une culasse d'avance ?
  12. Dan69quattro
    Alors 320- 330cv max avec 430nm max mais envoyé progressivement pas trop bas dans les tours. Sachant que tout sera niquel du coup coté culasse , pistons et segmentation neuve. Ouai j'vais demander à Créa car je commence à regarder pour des occassions étant donné qu'en neuf c'est soit je test celle de Topwagen ou bien Audi mais ça pique vraiment..
  13. Dan69quattro
    Ok alors je reste sur une culasse S3, je fais une config plus soft que Richie étant donné que je touche pas aux bielles ni pistons ;)
  14. Dan69quattro
    Est-ce qu'une culasse AGU aurait un intérêt avec mon montage ?
  15. Dan69quattro
    Ok c'est noté merci ;). J'ai trouvé une nue sur topwagen pour 619€: http://www.topwagen.com/advanced_search_result.php?keywords=culasse&product_crit1=-1&product_crit2=-1&product_crit3=1449&product_crit4=1785&product_crit5=1811
  16. Dan69quattro
    Clem: je préfère repartir sur du neuf en culasse complète, ca me coutera moins cher au final que de faire remonter tous mes accessoires avec rodages soupapes etc.. Dodo: Ok merci pour l'info, donc on sait pas d'où viennent ces culasses du coup ? J'ai envoyé un mail, on va voir ce qu'il me répond. :coucou:
  17. Dan69quattro
    Donc effectivement pas de stock chez Idfmoteurs :(. Sinon quelqu'un à déjà pris une culase sur Dpr turbo ?
  18. Dan69quattro
    Je parle de la culasse et pas de l'annonce pour le moteur.
  19. Dan69quattro
    J'suis sérieusement en train de réfléchir à la prendre toute équipée, pour grosse modo 400€ de plus y'a les soupapes, les ressorts, les poussoirs et abre à cames .. http://www.dprturbo....?id_product=153 Celle-là est prête à poser ? Juste mettre les joints et rodage ?
  20. Dan69quattro
    Me voilà au club des culasses fissurées :(, APY reprog 180 000kms. Au passage turbo et collecteur aussi.. Je n'avais absolument aucun symptomes, ça peut donc dater. Donc au final où prendre sa culasse ?
  21. Dan69quattro
    Alors elle arrive sur les 180 000kms. Et oui tu avais raison malheuresement Richie, par contre c'est la galère pour en trouver une je sais pas trop où chercher. Le site que j'ai mis plus haut est-il connu ?
  22. Dan69quattro
    la galère continue, culasse fendu à 3 endroits :mur: . :mur: Si vous avez des bons plan pour des culasse d'occasion ou neuve n'hésitez pas.. :coucou: Connaissez-vous ce site ? http://www.idfmoteurs.com/catalogues/cle/culasse_vag_e.html
  23. Dan69quattro
    C'est exactement ça, envoyer du couple progressivement en montant en régime ;) Donc du coup on va faire les segments, joint de culasse, coussinets de bielles et vis, eventuellement roder les soupapes en priant pour la culasse n'ai rien. Normalement je serais fixé demain :nixweiss: Pour info le turbo et le collecteur d'origine sont bien fissuré.
  24. Dan69quattro
    Bon c'est parti on déculasse...
  25. Dan69quattro
    Voici la réponse de Grég: "Le mieux est évidemment d'avoir un moteur "sain" car une fois la mécanique poussée est s'use plus vite que d'origine. Pour 330cv ça devrai passer mais pendant combien de temps! Cela dépendra de la sollicitation du moteur. Avec une segmentation fragilisée une partie de l'air sous pression débitée par le turbo passera dans le carter d'huile donc rendement amoindri. Donc je pense que je suis bon pour déculasser en ésperant que ce soit juste les segments et surtout ne pas avoir la culasse fissuré...
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...