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Dan69quattro

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Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. Dan69quattro
    +1 si tu veux un truc qui chante vraiment loue une Granturismo qui te procurera des frissons tellement le son est :malelovies: avec les clapets ouverts ;)
  2. Dan69quattro
    Je viens d'acheter une culasse d'occasion équipée avec tous les internes en tres bonne état (soupapes,abres à came etc..) donc je n'est pas besoin. Mp moi si ça t'interesse ;)
  3. Dan69quattro
    C'est pas chère mais aller chercher 340cv sans toucher aux bielles c'est pas très raisonnable.
  4. Dan69quattro

    [8L] Das', ma S3

    Dan69quattro a répondu à un(e) sujet de Das' dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Je viens de capter que tu met une console centrale de évo dans une non évo , beau projet j'ai hate de voir ce que tu as du modifier ;)
  5. Dan69quattro
    Il en on en concession étant donné que c'est de l'échange standard mais beaucoup beaucoup trop cher.
  6. Dan69quattro
    Toujours en vente ou tu as changé d'avis ?
  7. Dan69quattro
    Le plus simple est de conserver les plafonniers de l'a3 puis de reperer les fils et changer les cosses.
  8. Dan69quattro
    Bon c'est la pénurie complète de culasse neuve pour 1.8t en Europe. Du coup j'ai perdu 1 mois pour rien :mur: :meanie: et j'ai donc pris une d'occas apy que j'ai posté ce jour. Celle-ci était complète j'ai donc toutes les soupapes, abres à came etc à vendre si ça interesse quelqu'un ;)
  9. Dan69quattro
    Tu peux en dire plus sur ta config ??
  10. Dan69quattro
    Niveau turbo c'est impec ;), par contre ça me paraît un peu faible niveau débimètre mais je pense que tu as dû relacher l'accelérateur à 6000tr/min sur ton log. Ca serait pas mal de refaire un log en mesurant uniquement le débimètre et sans lacher l'accel avant 6500tr/min. :coucou:
  11. Dan69quattro
    Non pas de culasse complète chez eux.
  12. Dan69quattro
    Y'a t'il une grosse différence entre un kit Junior et GT en terme d'endurance et d'efficacité ?
  13. Dan69quattro
    Disons que j'ai passé des heures et des heures à lire et traduire des doc sur le haldex pour vraiment comprendre son fonctionnement lorsque j'avais mon problème de rippage. Donc en résumé le calculateur abs reçoit des infos des différents capteurs (roues,accélerateur, freins) si tout va bien il autorise le calculateur haldex à travailler normalement. Par contre en cas de défault le coupleur sera automatiquement désactivé. :coucou:
  14. Dan69quattro
    Alors en fait cet personne ne pourra pas t'aider car il est spécialisé uniquement en boitier Sybel..
  15. Dan69quattro
    Voilà culasse neuve commandée ce jour (sera pris en compte vendredi) chez Topwagen. :) J'ai donc pris une APY finalement puis le trou pour le circuit d'air secondaire sera bouché comme ça un retour en arrière est toujours possible.
  16. Dan69quattro
    Je ne pense pas que ATH puisse réponde à ta demande. J'ai un collègue qui fait de l'autocross, il a un buggy avec moteur de 350z, lorsqu'il voulait faire la gestion (boitier sybel il me semble) il s'était adressé chez ATH et ils avaient répondu être incapable de faire ça.. Pour finir il avait fait venir un gars du nord je crois spécialisé dans les carto sur tous types de boitier. Je peux lui demander les coordonnées si tu veux ;)
  17. Dan69quattro
    Ju3cab: Oui je commande également chez eux après m'être renseigné de tous les cotés sur cette boite il n'en ressort que du positif ;). Jey74: Et moi donc... Le délai initial prévu était de 3 semaines, je serais content si c'est 3 mois (on en est à 2). :coucou:
  18. Dan69quattro
    As-tu aussi regardé du coté du potentiomètre de la pédale d'accelérateur ? :euh:
  19. Dan69quattro
    Franchement j'arrête car j'ai déjà explosé mon budget puis Richie tournait avec 380cv avec les pistons d'origine sans problème. Pour ma part si j'arrive déjà à 350-360hp je serais plus que satisfait :eldiablo:
  20. Dan69quattro
    Juste les bielles forgées je garde les pistons et soupapes d'origine largement suffisant pour la puissance recherchée.
  21. Dan69quattro
    Il faudrait contrôler avec un voltmètre si du courant arrive jusqu'à la fiche du papillon sinon vérifier le faisceau. Avec le APX tu démarrais pas mais tu pouvais calibrer le papillon ?
  22. Dan69quattro
    Bon alors changement de programme du coup, je prend une culasse neuve chez AMC en espagne (600€ la culasse neuve nue sans ES) car j'ai trop peur d'avoir des soucis dans x kms avec une occas. Je dois leur tèl demain savoir sous quel délais je peu l'avoir. Donc au final je vais me retrouver avec un moteur quasi neuf :), quand je pense à mon projet de départ qui était de mettre un k04 préparé les choses on bien évolué :icon6:
  23. Dan69quattro
    Pas besoin de rodage pour un turbo..
  24. Dan69quattro
    A quel gamme correspond le freinage de MRS3 chez Brembo ? Junior ou GT ?
  25. Dan69quattro
    Déterrage de topic car j'ai enfin finir par ouvrir le pont arrière, résultat rien d'anormale :nixweiss:. La qualité est au rendez-vous, c'est une très belle pièce. Je ne saurais donc jamais d'où venait mon soucis...
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