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  1. wiz
    terrible !! tu dois bien sentir la différente...et les autres aussi sur la route :eldiablo:
  2. wiz
    Salut ! ça faisait bien longtemps que Audiman-bzh ne nous avait pas abreuvé de son savoir et c'est du très bon encore une fois !! même si le tuto est très bien fait, je ne m'attaquerai pas à ce genre de travail...trop compliqué pour mes compétences naissantes en matière de mécanique. mais c'est vrai que ça fait économiser 1200 eur grosso modo ! Merci encore pour le tuto ( c'est à épingler d'ailleur ) Steph
  3. wiz

    depose phare RS6 2003

    wiz a répondu à un(e) sujet de arnaud3303 dans Mécanique

    voilà, et pour changer l'essuie glace, il faut démonter le tableau de bord, les sièges avant, décoller le pare brise, mais bon, il n'y a que 224 vis à enlever :bigsmile:
  4. wiz
    Salut à tous, J'ai un peu peur de perdre en plaisir au volant par rapport à mon A4. Sur que je ne trouverai pas de comportement réellement sportif dans le allroad :eldiablo: , j'en suis conscient, mais peux t-on quand même éprouver des sensations au volant de cet engin :rolleyes: ? je voudrais avoir vos ressentis sur votre plaisir de conduire un Allroad C5. son comportement, prise de roulis, tenue de route en conduite soutenue, agilité dans des séries de virages etc... Merci pour vos réponses et bonne journée :coucou: Steph
  5. wiz
    merci ;) Si j'arrives à la vendre, on pencherai pour un bétaillère appelée allraod C5. j'adore ma voiture mais avec le bébé et le gros chien, il faut le break là :) Steph
  6. wiz
    t'es sur ? A mon avis, ça doit pouvoir se démonter par l'intérieur comme sur une "simple" A4. Je vois pas le mec de chez Audi démonter tout le pare-choc pour change un cligno :blink: Steph
  7. wiz
    si le CT utilise en banc non quatre roues motrices et que l'essieu arrière ne bouge pas ( donc patine pour le système ), le couple n'étant pas transmis, la voiture va caler à mon sens, non ?
  8. wiz
    Salut, tu as toutes les dims des plaques dans le topic dont j'ai mis le lien plus haut. Si tu les commandes chez Audi, ils vont te les vendre point. ils vont pas te coller au mur jusqu'à ce que tu accepte de leur laisser la voiture ( enfin, normalement :P ). Si tu leur achète un filtre à air, ils te font pas la vidange en même temps ;) a+ Steph
  9. wiz
    Salut, eh bien, dur dur les début en Audi <_< Comme quoi acheter à un pro n'est pas forcément un gage de sérieux ( je te taquine ;) ) Sur un V6 TDI sans reprog, le trou est généralement à 2000 tr / min. Perso, j'ai jamais eu de trou à 3500 tr / min donc effectivement, peut-être l'EGR. a+ Steph
  10. wiz

    serrure de porte

    wiz a répondu à un(e) sujet de A4 heure dans Mécanique

    Salut, une serreur va être accompagné d'une clé donc à part chez Audi, je ne pense pas que tu trouve Steph
  11. wiz

    Probleme demarrage sur A4 2.5TDI

    wiz a répondu à un(e) sujet de frd85 dans Mécanique

    Ma femme a un problème semblable au tiens sur sa leon 2 1.9 tdi 105 mais en moins prononcé ( 5 sec suffisent pour démarrer ) mais le symptome est présent que le moteur soi tiède ou chaud. en fait, plus il est chaud, plus il lui faut de temps pour démarrer. J'ai changé la sonde de temp d'eau, c'était pas ça, Seat a controlé la vitesse du démarreur, nous a dit que ça n'était pas ça, nous a rendu la voiture et quand nous l'avons récupéré, le problème avait disparu mais il est revenu avec le temps. peut-être est-ce le démarreur ? a+ Steph
  12. wiz
    850 eur pour changer une bobine, un fusible et passer un coup d'essuie-tout dans les puis de bougies ??? :blink: pfff, on croit rêver. mais ça ne m'étonne pas de Villers. j'avais fait changer le pare-brise de mon ex golf chez eux et ils n'avaient pas voulu me faire une prise en charge directe par l'assurance pour me facturer le parebrise au prix fort puis que je me fasse rembourser ( au lieu de facturer l'assurance à leurs tarifs négociés ). Il a fallu que je me fache. il n'y a pas Audi à Soissons ? Steph
  13. wiz
    Salut tous, j'ai trouvé un petit tableau sur Wikipedia qui est pas mal : a+ Steph
  14. wiz
    content pour toi que ça ne soit pas si grave que ça. bientôt tu entendra ton monstre rugir à nouveau :eldiablo: :bigthumbup: Perso, je lave jamais mes moteurs, je trouve pas que ça serve à grand chose. mais sur une bête comme ça, je comprend a+ Steph
  15. wiz
    je te déteste, te hais baaaaah :bleble: :bleble: :bleble: idem que Bagheera, très belle voiture, ça ne peut que susciter l'envie de se battre pour réussir dans la vie et accéder à ce niveau. Prend bien du plaisir. j'adore le concept dont on m'a parlé il y a quelques temps : gratter une voiture de sport avec un cheval sur le capot, tout en ayant 2 sièges enfant à l'arrière, c'est... :malelovies: :malelovies: :eldiablo: Steph
  16. wiz
    Salut, ça ressemble pas à ce qu'il y a décrit dans CE TOPIC ? j'ai galéré à le retrouver celui-là :) a+ Steph
  17. wiz

    Erreur dans vagcom 17748

    wiz a répondu à un(e) sujet de skynet654 dans Mécanique

    ça c'est sur que c'est pas vague, je pense qu'on ne peut pas être plus précis
  18. wiz

    Erreur dans vagcom 17748

    wiz a répondu à un(e) sujet de skynet654 dans Mécanique

    voici la transcription et les causes possible : source : WIKI ROSS TECH Steph
  19. wiz
    Salut, si ça peut t'aider, il y a un tuto à la deuxième ligne des sujets épinglés de CE FORUM. je n'arrive pas à accéder au topic par contre. s'il ne fonctionne pas, il faudra faire appel à un modo. le déculassage n'est pas compliqué mais il faut prévoir un peu de temps pour ne pas faire de bêtise. Steph
  20. wiz

    tremblement a partir de 95

    wiz a répondu à un(e) sujet de secaris dans Mécanique

    je crois qu'il n'y a un flector que sur les quattro type haldex mais pas sur les torsen de nos A4. en faisant une recherche du mot vibration sur le forum, tu auras une panoplie assez complète des causes possible je pense. je viens de la faire et il y a 7 pages de résultat :bigthumbup: Steph
  21. wiz
    ben bon courage alors. :rolleyes:
  22. wiz
    oui, sur des D.A. il était effectivement du 60, je l'ai redoublé en revenant de clastres ( du coté de Compiègne ) et ça sentait for l'embrayage derrière. décidemment, c'était pas le week-end des RS4 :( désolé pour toi et j'espère que ça n'est pas trop grave... On aura bien l'occasion de se voir cet été, Soissons n'est pas très loin de Compiègne. Mon frère habite à Crépy en Valois donc c'est encore moins loin :) a+ et bon courage Steph
  23. wiz
    Salut ! suffit de vraiment chercher. le sujet a été abbordé tellement de fois qu'il est impossible de chercher sans rien trouver : le tuto :coucou: Steph
  24. wiz
    il y a une GV sur le 1.9 tdi 100 cv ? Si oui, ça peut être la GV qui se grippe et le moteur qui n'avance plus et semet en sécurité. Audi ne nettoie pas les turbo, ils les changent. Mais en cherchant, il y a un tuto sur le forum sur le démontage / nettoyage de la GV du turbo. a+ Steph
  25. wiz
    Salut, bon ben je suis venu mais un peu trop tard. j'étais là dimanche vers 15H00 mais tu devais être déjà parti. Il restait un RS4 berline ( qui a cassé son embrayage d'ailleurs ), TTRS, 3000GT, 3 porsche 996 turbo, megane RS, viper GTS, A3 3.2 turbo ( bestiale ), 135 I et je crois que c'est tout. Joli plateau mais j'ai loupé le principal...tant pis ! J'avoue que ça donne envie quand-même. les plus beaux bruits sont pour les porsches et le RS4 et l'A3. je n'ai malheureusement pas pu voir la viper et le TTRS à l'accélération mais j'imagine que ça doit être bon pour les oreilles. j'essaierai de mettre quelques photos si j'ai le temps ce soir a+ Steph
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