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Salut à tous et mercie pour vos conseils :) là je baisse plus pour le moment. J'ai transmis l'annonce à tout mon entourage perso et pro donc je vais attendre. Pour le choix de la suivante, on était sur l'alfa dont j'ai parlé plus haut. Puis, voyant les prix de l'immobilier qui avaient beaucoup baissé, on envisage d'acheter une maison dans les 2 ans à venir donc, pour maximiser notre capacité d'emprunt, on va pas reprendre un gros crédit Auto. Par conséquent, notre budget voiture va se situer entre 10 000 et 11 500 eur. @nicogmbh : autant dire que ta voiture m'aurai beaucoup intéressé à ce prix si la mienne eu été vendue ;) Les voitures visées sont donc : - A4 B6 1.9 TDI 130 quattro - A4 B6 2.5 TDI 180 quattro - A4 B7 2.0 TDI quattro - A4 B7 3.0 TDI quattro Nous ferons le sacrifice d'un nombre plus important de km si nous prenons une voiture plus équippée / puissante etc...pour rester dans le budget. Ce qui surprenant, c'est qu'on voit beaucoup de 1.9 tdi quattro au même prix qu'une 3.0 tdi quattro à km équivalent et équippement comparables... A bientôt pour de nouvelles aventures Steph

m'énerve très très fort ces voitures...j'en ai un peu plein de c... :angry: Selon l'argus, ma voiture est cotée à 8900 eur je crois. Et une A4 avant 1.9 tdi 130 quattro pack plus est cotée 12500 eur...ou est la logique ? j'ai beaucoup tombé le prix de la mienne. Elle est quasiment la moins chère sur la centrale et le bon coin et j'ai toujours aucun appel. ça me prend la tête mortel :furious: ça par contre, j'ai reçu pas loin de 150 e-mail d'arnaques mais rien d'autre... il faut que j'offre un voyage à l'ile Maurice ou un batpème de l'air en ULM pour la vendre ? :question: c'était le coup d'humeur du jour a+ Steph

Hello les audistes ! @ aangenoir pour le moment, on laisse tomber l'alfa. Les prix de l'immobilier ont aussi baissé que les prix des voitures d'occas donc on commence à penser à devenir propriétaire. par contre, je pensai beaucoup de mal de fiat mais ma copine avait une punto de 2000 ( quand moi j'avais la golf de 2000 aussi ). J'ai eu 100 fois plus de problème sur ma VW que elle sur sa fiat. Et Alfa est en train de refaire son image sur le marché, notemment à partir de 2008, leurs voitures ne souffrent plus des problèmes de fiabilités que tout le monde connait. Je ne serai pas surpris que leur image change complètement dans les 2 prochaines années pour devenir un peu l'égal de Skoda : un achat malin pour une voiture bien équippée avec un budget réduit... a voir ! @ ttrm c'est un golden retriever, très beau chien et tout gentil, y compris avec les enfants...mais ça prend beaucoup de place ( et ça sallit la maison aussi ) j'ai tombé le prix à 11 500 eur ( prix dans la tranche basse de la moyenne constatée sur la centrale ). On verra ce que ça donne dans la semaine. Pour le moment, on envisage éventuellement de re-prendre une A4 B6 TDI 180 ch QUATTRO...mais en Avant a+ et bon week-end Steph

je suis d'accord avec toi et c'est ce qui m'est arrivé avec ma golf ( bon elle a 265 000 km ). j'ai eu des offres à 3500 eur il y a un an que j'ai refusé car je voulai la vendre au moins 4500 eur et du coup, ça m'a couté encore plus en assurance...et maintenant, la clim ne souffle plus de chaud, que du froid ( gla gla en ce moment ).du coup, je l'ai toujours sur les bras. c'est bien pour aller promener le chien en forêt, j'ai pas peur d'abimer les sièges :)

pfff, je suis dégoutté. Quand je l'ai acheté, toutes les Audi se vendaient au dessus de la cote...je pensais pas perdre autant dessus. Merci pour ta réponse constructive Lenovice. Bon ben il me reste plus qu'à baisser le tarif. a+ Steph

déjà, rien que le chien + le bébé ( qui est encore en nacelle sur les longs trajets ), ça tient pas derrière...et je peux pas mettre ni le chien, ni le bébé dans le coffre de toit mais l'idée était bonne Steph

Salut à tous et une très bonne année à vous ainsi qu'à vos petites familles. Comme je l'ai dit plus haut, j'ai mis ma voiture en vente il y a env 1 mois et je suis très inquiet. Je l'ai mis en vente à 14 900 eur ( ce qui est un peu élevé, je l'avoue ), je l'ai baissé à 13 900, puis à 13 200. Malgré ça, je n'ai pas eu un seul appel ( même pas une erreur de numéro ) Je l'ai à nouveau baissé ce matin à 12 900 eur mais je suis vraiment ennuyé. les autres voitures équivalentes sur le marché n'ont ni la distrib de faite, ni les pneus neufs, ce qui justifiait pour moi le surcout. La voiture est maintenant grosso modo au même niveau tarifaire que les autres, voir moins cher. Sur la centrale, la seule voiture identique et moins cher est un peu tunée ( jantes pas d'origine, pare-choc idem, lip de coffre un peu gros ). J'espère revenir bientôt sur le forum pour vous annoncer la vente. a+ Steph P.S : le projet Alfa est peut-être en train d'être oublié au profit d'un futur projet immobilier. Les négociations sont en cours pour rester chez Audi, en break...et en V6 tdi

c'est le genre de post que je ne voulais pas voir :) c'est pas une critique, c'est juste que je me voile la face. Ceci étant dit. avant d'avoir sa Leon, ma copine avait une fiat Punto 1.9 jtd de 2000 environ. Elle n'a jamais eu AUCUN soucis dessus. Quand avec la golf, j'ai des problèmes de clim, de serreure, de lave glace arrière etc...elle rien...alors Fiat ? Et puis encore une fois, j'ai bien parcouru les forums parlant de Alfa. Les 156, alfa GT on eu beaucoup de soucis. Surtout la GT qui a été élue par un magazine voiture la moins fiable du marché. Mais la 159 ne souffre pas de ce type de problème il semble. J'ai même été surpris de voir plus de petits soucis d'équippement intérieur sur le forum Audi que sur celui de l'Alfa 159. peu être que les proprios ne disent pas tout ou que la voiture est trop récente pour avoir du recul mais ça me donne une certaine confiance a+ Steph

c'est vrai que la TI est super jolie avec ses jantes de 19". cela dit, il faut qu'elle soit bien fournie en options car l'équippement de série est peu court. un peu comme le s line chez Audi par rapport à l'ambition luxe. C'est plus sport mais il n'y a pas de radar de recul par exemple. et pour l'A6, j'aime pas trop l'arrière. j'aime pas non plus le 2.7 tdi. En fait, je ne vois pas l'intérêt de ce moteur. Il consomme plus et est moins puissant que le 3.0 tdi. en plus, le 3.0 tdi est accompagné du quattro ( qui est pour moi indispensable, d'ou le choix du Q4 chez Alfa ) alors que le 2.7 tdi est en traction. et puis on aimerai bien aussi avoir une voiture de moins de 2 ans, histoire d'éviter les petits soucis liés à l'age des voitures. ça fait beaucoup d'exigences pour un budget assez limité donc fatalement, ça exclue les allemandes :( Mais il est certain, comme 2+2 font 4 que dès que nous pourrons à nouveau, nous reviendrons chez Audi. A+ Steph

merci à tous : tu es passé en TT l'affreu ? ben alors, et le cab ??? comment profiter du soleil vendéen ? promis, je vous présenterai la nouvelle Italienne ;)

Salut tous, c'est avec un gros pincement au coeur voir un peu de tristesse que j'écris ce post. :unsure: Après presque 2 ans au volant de mon A4, je vais maintenant me diriger vers la section petites annonces pour vendre mon "jouet" Cette voiture m'a procuré beaucoup de joie, de plaisir de conduire, de fierté de rouler en Audi. Mais voilà, avec le bébé, le chien, la pousette, le lit parapluie...ça coince ! et puis elle en est arrivée à 135 000 km, je viens de faire la distrib, de changer les 4 pneus, je pense que je n'aurai pas d'autres meilleurs moments pour la vendre. Ma femme et moi alllons nous diriger vers la case break en 4 roues motrices de plus de 200 ch :eldiablo: L'idéal aurait été de reprendre une A4 B7 avant 3.0 tdi Quattro mais à 35 000 eur la belle de moins de 50 000 km, ça passe pas du tout dans le budget ( ou alors on ne paie pas la nourrice ). Donc pour le moment, on a en vue l'Alfa 159 SW 2.4 JTD 210ch Q4 qui se négocie quand même à 15 000 eur de moins que l'A4. ça répond à nos critères, elle est jolie autant à l'intérieur qu'à l'extérieur, moins bien finie que l'Audi certes mais pas mal quand même. Il nous faut maintenant en essayer une pour avoir une meilleure impression de la voiture. Après étude des forums Alfa, les seuls problèmes récurents sont le FAP et l'EGR mais ces soucis n'apparaissent que sur les voitures faisant des petits trajets ou beaucoup de ville, ce qui n'est pas mon cas. Alors voilà, je vous dis au revoir, j'espère revenir un jour dans l'univers Audi ( le plus tôt possible :rolleyes: ) et vous remercie tous pour l'aide que vous m'avez apporté, votre bonne humeur, votre sens de l'entre-aide, votre gentillesse etc :thanks: A bientôt peut-être Steph

Salut JGM et merci pour tes félicitations ! je retournerai certainement à la Croix Fry cet hiver ( enfin, peut-être en mars ) et effectivement, je penserai à toi. merci pour l'invit, c'est sympa :)

Salut, effectivement, j'ai eu le même soucis mais je n'ai pas changé l'injecteur. Les symptomes ( hormis le défaut au vag-com ) sont hausse de la conso et baisse des performances. Comme le disait un autre forumiste ( dan-nd je crois mais ne suis pas sur ), si tu as juste le défaut au vag-com mais pas les symptomes, inutile de changer cette pièce très couteuse pour rien, tu n'y gagnera rien à part de délester ton compte en banque a+ Steph

Merci Carlos pour ton message, c'est très sympa. c'est effectivement que du bonheur, de grands moments innoubliables. ça pousse vraiment à partir du boulot à l'heure !!! toutes mes félicitations à toi et ta chérie aussi :) Steph

bien dommage :) merci en tout cas pour ta réponse, c'est sympa Steph

merci pour ta réponse romain.s4:bien: j'ai une photo de la mienne aussi donc je sais sur quelle rangée ça va mais je ne sais pas à quelle distance par rapport à la barette chromée de gauche sur la calandre...je ne voudrais pas que ça fasse rajouté... Si je peux me permettre une remarque, quand j'ai connu ce forum il y a presque 2 ans, il y avait beaucoup plus d'activité et je suis surpris qu'il n'y ait qu'une réponse à ma demande et longtemps après ma question :( c'est pas une critique mais je trouvais assez simple de prendre une règle et de mesurer sur sa voiture et j'imagine que pas mal d'entre nous ont un quattro :( je sais que les gens ont un travail et pas que ça à faire de venir sur le forum mais je trouve juste que, malgré le record de connexion toujours plus haut, il y a moins d'entrain... a bientôt Steph

Salut tous :coucou: ça faisait un bout de temps que je n'était pas venu. Ma chérie et moi avons eu une petite fille il y a 6 semaines avec laquelle nous passons beaucoup de temps et qui nous donne plein de bonheur. Et j'ai aussi beaucoup de boulot donc pas le temps de venir aussi souvent qu'avant :( j'ai besoin de votre aide le plus vite possible car il m'est arrivé une c...ille : un :bleble: :furious: bruti a voulu prendre les anneaux Audi sur ma calandre et m'a cassé la calandre...il y en a qui méritent des baffes. je lui mettrait bien les anneaux quelque part avec du verre pilé tient :colere: du coup, ces gentils mecano de Audi m'ont remis une calandre neuve mais, oh, surprise, quand j'ai récupéré ma voiture, il n'y avait pas le logo quattro sur la nouvelle calandre ( ça m'auraut étonné que tout se passe bien :angry: ). ils m'ont dit que c'était juste un "badge" qui se clipsait sur la calandre " non quattro" Est ce la réalité ou ils n'ont pas envie d'en commander une autre ? et si c'est le cas, j'aurai besoin de quelqu'un prenne les dimensions entre le coin inférieur gauche du logo et le début de la baguette chromée de la calandre, horizontalement et verticalement. c'est la seule solution que j'ai trouvé pour vérifier qu'ils remettaient le logo au bon endroit et que ça ne fasse pas "rajouté". Je vous remercie beaucoup par avance pour votre aide et à bientôt Steph P.S : pas mal la nouvelle version, bravo aux patients et passionnés qui ont développé le nouveau skin :bien:

Salut, As-tu vérifié ton niveau d'huile ? Est-ce que celui-ci baisse anormalement ? ça peut-être un joint de culasse ( à voir, pas sur du tout ). Une voiture qui fume peut aussi avoir un problème de turbo mais ça ne fait pas claquer le moteur... Steph

félicitations pour ton bébé :) moi il faut encore que j'attende une quinzaine de jours...c'est dur :malelovies: mais je suis content de voir ma petite chérie avec son gros ventre... :)

Salut, ça faisait longtemps que j'étais pas venu...pas mal de taf, bébé en cours... J'ai changé mon débitmètre en février dernier je crois. j'ai pas vu de baisse flagrante de ma conso, en tout cas pas dans ces ordres de grandeur. effectivement 5.4l/100, c'est vraiment pas beaucoup. As-tu essayé de calculé ta conso manuellement après avoir fait le plein ? Normalement, pas besoin de passage au vag-com après le changement de débitmètre, il n'y a rien à paramètrer et pas de code défaut à supprimer. Le nouveau débitmètre transmet des infos correctes au calculateur, à la différence de celui qui était HS. nos calculateurs étants "intelligents", ils apprennent le mode de fonctionnement de la voiture et modifie les paramètres eux-mêmes. laisse peut-être le temps au calculateur de s'adapter aux nouvelles infos que lui transmet le débitmètre ( 2 ou 3 pleins je pense ). et pour la conso, on peut avec le vag-com attribuer un pourcentage de correction de la conso affichée. par exemple, si l'ODB t'indique 10l au 100 et que tu as consommé 9.5, tu peux lui dire d'enlever 5% à la conso affichée. je sais pas comment on fait mais les pros du vag-com te le diront a+ Steph

salut ! On ne parle de 50 eur de différence mais plutôt 500 eur.ca vaut le coup de se poser la question Quand même :) Je veux pas faire n'importe quoi et c'est pour ca que je cherche un garage avec une bonne réputation. Pour Audi, certes la réparation est garantie mais le sérieux du travail pas toujours... A+ Steph

tant mieux que ton problème soit réglé mais j'ai des doutes sur la cause. Les disques ne sont pas équippés de capteurs d'usure donc ça ne peut pas faire remonter d'infos tout seul ( à moins qu'un des disques soit très très pote avec le tableau de bord :bigsmile: mais je trouve ça bizarre ) Steph

merci à tous. je sais pas quand je vais avoir le temps de le faire mais il va falloir car j'en ai marre du bip :angry: , je vais essayer ce week-end a+ Steph

vérifier le niveau tous les 30 000 km ? comment on vérifie le niveau d'huile de boite ? j'ai jamais fait ça moi ? Merci Steph

il faut le faire, lorsque j'ai fait changer mon pre-brise chez VW COMPIEGNE, ils ont vu qu'il y avait une action qui s'appelle 51/B7. il s'agit de nettoyer la boite et de retirer le manchon en plastique car il se bouche. en forumiste a eu un soucis avec ça récemment, l'évacuation était bouchée et l'eau coulait sur le calculateur dont le temps avait nuit à l'étanchéité. un jour, en sortant du nettoyage, plus moyen de démarrer par le calculateur avait pris l'eau. Donc je ne saurais que vous conseiller de le faire faire, c'est gratuit, même si la voiture n'est plus sous garantie :) Steph