wiz

c'est surtout que le prix n'a pas cessé de baisser depuis novembre dernier à une fréquence hallucinante ! d'un prix marché moyen à 12 / 13 KE, on est passé à 11 puis 10 et finallement 9 000 eur. Et je m'estime encore heureux car il y a des voitures exactement comme la mienne sur le bon coin qui sont à 8 500 eur... Enfin, je vais maintenant acheter une détaillère à 10 ou 11 000 eur que je revendrai certainement 4500 eur dans 3 ans ! Merci pour ton message et je me doute qu'en A8, tu dois te régaler :malelovies: Steph allez, une dernière photo avant qu'elle ne parte...plus qu'une heure :(

ben oui, je ferai une tite présentation en bonne et due forme et je remettrai le lien ici !

Salut tous :coucou: Eh bien voilà, après quelques mois et quelques milliers d'euros en moins, ma belle est vendue. Ce soir, elle ne devrait plus être mienne :icon22: :icon22: :icon22: :icon38: je vais avoir du mal à la voir partir ma première Audi, je vais passer une mauvaise soirée... :( :( J'aurai quand-même bien galéré pour la vendre. Mise en vente fin novembre avec 136 000 km et vendue début juin avec 154 000 km. le prix final sera de 9000 euros...fait ch... :colere: Vu l'état d'entretien de la voiture comparé aux autres véhicules sur le marché, elle vaut plus mais bon, on ne peut pas dépasser le marché. :bleble: Alors c'est décidé, je reste dans la marque aux 4 anneaux :wub: :wub: mais par contre, je vais changer de section ^_^ Je vous souhaite bonne continuation en B6 et à bientôt. De mon coté, je me met en quête de la nouvelle star :D :ph34r: Steph

Salut à tous, en bon papa ( enfin j'espère ), je voudrais protéger ma fille des rayons du soleil pour ne pas quelle soit éblouie en voiture. J'ai lu une fois sur le forum que Krouny avait mis des pares-soleil personalisés avec le prénom de ses enfant, un bleu pour le petit garçon et un rose pour la petite fille. j'ai cherché sur internet mais je ne parviens pas à trouver mon bonheur. @krouny : ta boite est pleine et je ne peux pas t'envoyer de MP donc si par bonheur tu passe par là, je veux bien ton aide. et si quelqu'un d'autre trouve ça, bienvenue :) Bonne journée à tous Steph

et voici la réponse de Youry : bref, un beau rêve ! J'espère que ce topic servira à quelqu'un :unsure: a+ Steph

Salut, Si tu as ce défaut mais que tu ne sens pas de baisse de puissance ni de surconso de carburant, ne le change pas, tu vas perdre 400 eur pour rien. J'ai le même défaut sur la mienne depuis plus d'un an. je voulais le changer aussi et on m'a donné ce même conseil que j'ai respecté...ben je le regrette pas. ma voiture pete le feu, conso normale et j'ai économisé 400 eur. Sinon, sur mon moteur ( code AKE ), c'était un 059130202F a+ Steph

Bon, je répond à mon propre post avec l'aide précieuse de pascal vivas : L'installation coute grosso modo 3000 roros :bleble: Conso 15 l / 100 km pour une autonomie de 350 km :blink: Sur 40 000 km par an, ça fait un budget carburant de 370 euros contre 340 eur en mazout, ce qui est à peut prêt la même chose mais avec en plus 70 ch supplémentaires à priori plus extensibles que les poneys de la version "gazoal" :bien: j'attend la réponse de RSQUATTRO sur la possibilité de faire une reprog sur un modèle GPL et pour savoir si celà change quelque chose au niveau résultat, prix, fiabilité, usure. La différence, c'est le cout de l'intallation qui est rentabilisée en 5 ans et ça c'est trop long. Avec ce nombre de km par an que je fais, j'aurai revendu la voiture avant d'avoir amorti l'installation. Donc soit je reste sur le 2.5 tdi, soit j'en trouve un modèle déjà équippé au GPL ( ce qui ne court pas les rues :angry: ). Affaire à suivre. A+ Steph

Salut à tous ! Comme vous l'avez peut-être vu ICI, je m'intéresse de près à l'allroad et à priori en 2.5 TDI :bigthumbup: . Seulement, les petits malins de ce forum m'ont mis l'eau à la bouche avec le 2.7 bi turbal et ses 250 ch extensible via la case RSQUATTRO :eldiablo: :eldiablo: ...mais niveau budget essence, ça passe pas :furious: :furious: Je viens de voir que pascal vivas l'avait avec un équipement en GPL...et là, l'espoir renait :malelovies: Quelqu'un sait me dire comment ça se passe pour équiper cette voiture en GPL, combien ça coute, ce que ça implique ? y a t-il une différence au niveau de l'entretien ? Au niveau des turbo que je sais quelque peu fragiles sur ce moteur, pas de danger ou d'usure prématurée ? Je fais un appel à RSQUATTRO aussi par MP pour qu'il mette sur ce post ce qu'il pense d'une reprog sur un 2.7 bi avec GPL :eldiablo: Merci par avance ! Steph

Ne met surtout pas 7.2 litres d'huile, tu vas cramer ton moteur !!! c'est 5.3 litres avec le changement du filtre à huile, pas plus ! et +1 pour la 5w40 ( je met aussi de la castrol ) a+ Steph

réponse : :bigsmile: mais je ne doute pas que tu dois plus t'amuser :P

merci :bigthumbup: moi je sais, par ça : Steph

:icon22: JE VEUX CA !! mais à 13 l / 100 km sur 50 000 km par an ça me fait un budget essence de plus de 700 eur / mois...ça rentre pas là... Steph

c'est ça un RNS-D : a+ Steph

oui, étant donné le caractère des gens sur ce forum ( taquins et sympa ), je l'aurai plutôt pris à la rigolade :jap:

eh bien il y a plein d'humour chez les RS2, ça fait plaisir à voir <_< je m'en retourne du coté des A4 B6, on rigole bien et on ne s'offusque pas à la moindre remarque Steph

Salut, t'abuses un peu !! <_< Ben30 a donné la réponse juste au dessus. Le plus simple est de prendre un mètre et de vérifier le diamètre directement sur la voiture en complément de la vérification du code option bien sûr ! a+ Steph

Salut Fredrs2 Bon courage, tu vois le bout du tunnel ! Steph

pas sportif hein ??? :eldiablo: :eldiablo: source : Popoff Steph

Salut Nico ! ça faisait longtemps, il faut que je t'appelle tiens ! j'ai trouvé ça pour une B5 : rouelement B5 a+ Steph

Salut PACPAC, oui, l'a4 b7 3.0 tdi quattro était l'objectif initial mais mon budget étant grosso modo de 11 000 eur, ça le fait pas. j'aurai pourtant été prêt à faire l'impasse sur certains équipements pour avoir cette voiture avec ce moteur :malelovies: Ou il faut que j'attende 6 mois à 1 ans pour que les prix baissent encore...Je vais avoir besoin du break en juillet pour partir en vacances et je ne pense pas que les prix baissent avant le début de l'automne. Et pour le quattro, c'est une condition non négociable à l'achat de la voiture. quand on y a goutté, on est pris dans les engrenages du torsen :bigsmile: :bigsmile: Merci pour tes suggestions a+ Steph

C'est sur, on ne peut pas dire que ça soit beau mais il y a eu du boulot de fait et proprement au moins !! vu sur un parking de supermarché de Cannes en Juillet dernier : a+ Steph

Salut, Je ne sais pas te donner la solution à ton problème mais ce que je sais, c'est que sur nos voiture, la fermeture centralisée n'est pas un système électrique mais pneumatique. donc tu n'entendras jamais de bruit de moteur. Bon courage Steph

je connais très bien le moteur pour l'avoir dans mon A4. ce qui est certain, c'est que l'auto passera par la case RSQUATTRO pour justement supprimer ce manque de couple sous les 2000 tr / min. Merci pour le conseil sur la BVA, je comptais le prendre en mécanique Tu as très bien cerné le problème et le caractère de la voiture que je recherche. non, je n'ai pas un besoin fondamental de la garde au sol du allroad mais : - la subaru est une très bonne voiture mais je l'imagine d'avantage en berline achetée pas trop cher pour faire de la piste. Je fais env 45 000 km par an donc voiture essence pas envisageable. De plus, madame ( et mademoiselle agée de 7 mois ) ne vont pas aimer les suspensions en bois, ni l'agencement intérieur. Le manque de confort et de "luxe" de cette voiture est assez rédhibitoire pour en faire une voiture de tous les jours. - l'A6 avant ne me plait guère de par sa forme, son arrière. je lui trouve un certain manque de caractère ( attention, c'est que mon avis ). - L'A4 avant serait un bon compromis mais je vais avoir l'impression de ne pas avoir changé de voiture. ça me gêne un peu, bien que ça soit subjectif. disons que ça serai une solution sur laquelle se rabattre en cas d'échec dans les recherches du allroad. @capitainealbator : ne me tente pas avec le 2.7 bi :eldiablo: comme dit plus haut, le nombre de km m'empêche de prendre une essence mais ça m'aurai bien plus :rolleyes: Eh bien merci à tous pour ces avis. c'est très complet, avec des points de vue différents par rapport à des voitures différentes...c'est mieux que ce que j'espérais, il ne me reste plus qu'à en essayer un :hot: :bravo: Bon dimanche et bon courage pour la semaine qui arrive. Steph

et ben alors, il n'y a qu'une personne qui a des sensations ? ou sont les captainalbator et Jupycar ? :coucou: :jap: Steh

Salut et :welco: c'est pas pour rien dire, on est tous passé par là et on sais quelle joie ça procure. félicitations pour ton achat et vivement les tofs !! a+ Steph