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Bap33

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Tout ce qui a été posté par Bap33

  1. Pas de problème hugo :coucou: ! Surtout qu'à ce prix, ça vaut pas trop le coup de s'embêter :) avec une clé à molette ou une pince à prise multiple, qui abîme tout le couvercle :angry:... Je pense regarder ça, ce week-end calmement et je mettrai à jour le topic :). Allez, en prime, je te ferai une photo :bigsmile: ! Elle est pas belle, la vie :bigthumbup: ? :coucou:
  2. Si, si, il y a bien des encoches sur le réceptacle de la cartouche filtrante :). J'ai regardé avant d'acheter ;). J'ai déballé la clé "coiffe" ce soir pour tester et ça a l'air de bien prendre :bien: ! Je retesterai avec une clé à cliquet pour vérifier plus attentivement :)...
  3. :coucou: J'ai trouvé un jeu de 3 clés "coiffes" à encoches chez Carrefour : D66 / D76 / D86 pour 19.50 € :). C'est la D76, qui convient. Il y a une prise carré, pour les clés à cliquet standard ;)... Certes les D66 et D86 ne me servent pas, mais qui sait sur une prochaine voiture :)... :coucou:
  4. Je rêve, ou c'est une prise d'air sur le capot :euh: ?... Chacun fait ce qu'il veut. Mais pour ma part, je lui préfère une A6 "stock" ou S6 look :eldiablo:...
  5. @ louistan : Bien joué ! Pour faire profiter un maximum de forumistes, n'hésite pas à mettre la référence de la pièce et pourquoi pas quelques photos, si tu en as prises ;)... En gros, un mini "tuto" :bigthumbup:...
  6. Référence de la pièce (côté conducteur) : 1K3881132 Prix : 0.51 € :bigthumbup: Enrichissement du tuto ce week-end ;) !
  7. Merci kacy pour les photos en MP. C'est effectivement la même pièce qui a cassé sur mon siège conducteur :sic:. Je vais aller la commander demain. Si tu permets, je prendrai quelques photos complémentaires lors du remontage pour enrichir le tuto ;)... @ + :coucou:
  8. Bap33

    bmw serie1 123d

    OK, Ouais, donc c'est un peu comme les camions et les trains ;) !...
  9. Pour le pédalier alu, vas voir dans la bibliothèque épinglée en p1 de la section. Tu y trouveras un lien vers un excellent tuto, fait par Bartouille :coucou: ;), pour monter un pédalier alu sur A3 8P avec références et prix ;)... Pour le reste, je ne sais pas :unsure:...
  10. Bap33

    bmw serie1 123d

    C'est quoi ce "freinage récupératif" :unsure: ? C'est comme sur les camion ou les trains, où on récupère de l'énergie électrique au freinage par un système à induction :unsure: ? Ou c'est encore autre chose :reflexion: ???
  11. :coucou: PandaVet ! Je vois, que ton projet te trotte toujours dans la tête :drive: :eldiablo: ! Have fun :bien: !!! Tu m'enverras des photos de ton "truc rouge de dans 15 jours" ;) ?
  12. Elle a l'air en super état en plus :bien: !!!
  13. Qu'est-ce que je disais :P !?!... T'es un furieux :drive: quand même :blink: ;)...
  14. :coucou: MMI = Man-Machine Interface / Interface Homme-Machine en Français ;). C'est probablement lié à la présence du RNS-E :unsure:. Je ne pense pas que ce soit incompatible de la présence d'un système Bose, mais je ne suis pas le plus calé sur les équipements et options :sic:... Mai 2004 ? Tu veux dire 8P alors ;)...
  15. +1 avec quickmik et aromat : Vérifie les codes options, c'est le seul juge de de paix (dans le coffre, près du logement de la roue de secours) ;). Si ça n'a pas changé, tu trouveras : * Concert - Bose Sound System : RCX * Symphony - Bose Soundsystem : RSX Pour les grilles de HP et l'afficheur, on peut effectivement tricher. Sur ce coup là, je crois que je mets tout le monde d'accord :bigsmile: !
  16. Je sens que l'ami quickmik :coucou: va encore plus que jamais mériter son surnom de "tyre killer" ;) :icon_lol:...
  17. + purge d'eau du filtre à gasoil ;)... Mais bon, c'est très théorique. J'ai la nette impression, que certains garages ne s'embêtent pas et ne la font tout simplement pas <_<...
  18. SI c'est tout à fait vrai ici :), ce n'est pas le cas sur toutes les voitures... Ex. : Anciennes Porsche 911 à refroidissement par air et à lubrification par carter sec : Contrôle du niveau à chaud et moteur tournant, il me semble ;)...
  19. :coucou: J'ai eu les même symptômes sur une Clio 2. C'était le débitmètre, qui avait vu des remontée d'huile :blink:. Un garagiste indélicat avait mis beaucoup trop d'huile lors d'une réparation et du coup mon filtre à air en était gorgé. Le débitmètre recevait donc de l'huile par moment. Par chance, ça a disparu comme c'est venu ou presque (purge du trop plein d'huile et remplacement du filtre à air) :). Vérifie ton niveau d'huile avec la jauge, ça te donndera une idée, si c'est une piste à creuser ;)... [mode HS ON] Kacy, j'attends tes photos pour le tuto "easy entry" ;) -> MP ou email ... [mode HS OFF]
  20. @ nico152 : Oui, c'est bien celles-là, avec les 7 doubles branches :)... @ hugo : C'est en option même sur la S3 :unsure: ??? Je croyais, pourant que ce type de jante (à double branches) permettait de "signer" la gamme S (3, 4, 6, 8) :unsure:...
  21. Bap33

    La peinture qui cicatrise !

    +1, ce n'est que le vernis, qui dispose de propriétés "élastiques". Ca permet donc de résorber les micro-rayures. Il ne pourra rien malheureusement contre les coups de clés "malveillants" ou les rayures plus profondes... Le pouvoir d'élimination des rayures semble quand même assez élevé. Une démo télé (dans un reportage), montrait que les rayures causées par une éponge type "scotch brite" verte :blink: :icon_eek: (pour les grands malades ou étourdis de première !!!) - genre, j'enlève les traces de moustiques, mais j'ai pas réfléchi quand j'ai pris l'éponge - arrivaient à être effacées. L'eau chaude, ne permet en revanche que d'accélérer le processus, mais elle n'augmente pas son efficacité. :coucou:
  22. Bap33

    Nettoyage tissus habitacle

    :coucou: J'ai essayé le nettoyant tissu Meguyar's, pour détacher un siège. Ca a super bien marché :bien: !!! Ca se présente comme un liquide lave-vitre domestique, mais le liquide est violet. Ca devrait marcher aussi pour tes habillages de porte. Mais faire un pavillon de toit complet, je ne me tâterai également :unsure:... La proposition de faire appel à un pro est plus rassurante. Au moins, il a "obligation de résultat" ;)...
  23. @ sapiens66 : Je ne pense pas qu'il y aît de lien direct entre pouvoir détergent et indice de viscosité :unsure:...
  24. :bienvenue: :euh:... Je voudrais pas dire, mais... Ca sent le lâcher de !!!... :P
  25. :coucou: Tout d'abord :bienvenue: ! Dans le manuel d'utilisateur, la manipulation à suivre pour déverrouiller le coffre de l'intérieur est décrite ;). Pour la trappe à carburant en revanche, je n'ai pas d'idée :sic:. La manuel sera peut-être encore de bon conseil ;)
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