Aller au contenu

Bap33

Modérateur Global
  • Compteur de contenus

    14 451
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    17

Tout ce qui a été posté par Bap33

  1. Bap33

    Trucs et astuces

    ENLEVER LES TRACES D'INSECTES : Après avoir lavé la voiture, il peut parfois rester des traces d'insectes. Inutile de fotter comme un âne, j'ai la solution :bigsmile: ! Avec une "éponge magique" (type M. Propre ou Vigor), il suffit de l'imbiber d'un peu d'eau et de carresser les parties pleines de traces. En 2 temps 3 mouvements, la carrosserie est débarrassée de toute trace :bien: ! On dirait qu'elle sort du concessionnaire :sol:...
  2. Ah tiens, je savais pas pour la direction :sic:...
  3. J'ai le même dilemme. Je préfère le look d'origine, mais je préférerais un balai plat :euh:... Il n'y a pas moyen d'adapter la fixation du balai plat, pour conserver le bras d'origine :unsure: ??? Ce serait peut-être à étudier ;)... @ Bartouille : Tu peux pas nous mettre une photo de chaque système de fixation (A3 vs. Golf V) côté bras et côté balai stp :unsure: ? J'ai bien envie d'y réfléchir :think: un peu :bigsmile:...
  4. @ lsp_sebboss : :euh: J'ai un doute, mais pourquoi pas pour la "mèche à bois" ;)... Sinon avec une scie cloche, je crois effectivement, que le plus petit diamètre existant sera encore trop gros :unsure:...
  5. Je crois qu'il est simplement clipsé dans l'aile. Tu dois pouvoir le faire sortir en faisant levier avec un tournevis :unsure:. Evidemment, un petit chiffon sera le bienvenu pour ne pas rayer la peinture ;). Sinon essaye en le faisant tourner d'un 1/4 de tour :unsure:... Ensuite, une fois qu'il est démonté, tu dois avoir accès assez facilement à l'ampoule. Le "pros" de la 8L doivent pouvoir confirmer ou corriger :sic: ;)...
  6. Bap33

    meta morphosis

    Sympa cette vidéo :bien: !!!
  7. :coucou: Pour commencer :bienvenue:. Essaie de démonter l'aérateur, et tu verras ce que tu peux faire. Il est possible que ce soit simplement la petite biellette, qui sert à synchroniser les ailettes, qui est déclipsée :unsure:... Sinon, tu as raison : ... Et dépêche-toi, sinon tu auras droit à un lâcher de en règle :bigsmile:... !
  8. Exactement ce type d'usure "en facettes", mais sur les côtés intérieur et extérieur de mes 2 pneus :(... Je vais tester la permutation AV/AR ce week-end pour voir s'il s'agit bien des mes ex pneus AR :sic:...
  9. L'ESP est à mon sens déjà mature. Mais le conducteur lambda, n'a pas les notions de pilotage, qui lui permettent pour contrebarquer plus vite que son ESP ;). Donc pour lui, l'ESP est TRES rassurant. Pour mettre en défaut un ESP sur route ouverte, faut avoir le pied très lourd, être sévèrement bu..é :eldiablo:, et avoir un sacré coup de volant. Voire, il faut être un rien irresponsable :(... Le circuit me semble plus approprié ;)...
  10. +1 avec Bartouille :coucou: : Direction Audi pour la modification de l'OdB. Et pour la notice, il y a un bon plan épinglé en page 1 de la section Mécanique - Electricité - Electronique : La SOLUTION pour les manuels d'utilisation Bonne lecture ;)... :coucou:
  11. Ce serait pas un peu comme le "gris volcan", qui fait presque noir de loin et qui de près a quelques reflets bruns :unsure:... Sauf qu'ici sur le cerise, ce serait des reflets "bordeaux" ou tout bonnement "cerise"... comme qui dirait ! :bigsmile:...
  12. Si on cherche à le déclencher, en ajoutant toutes les conditions difficiles, c'est sûr on y arrive <_<... Et nécessairement la réaction est brutale. Dans les mêmes circonstances, avec ESP OFF, à mon avis, c'est encore plus brutal... la rencontre avec le platane, qui traverse la route sans crier gare :rolleyes:, le fourbe :bigsmile:... Comme le dit quickmick : trop tôt, on a le sentiment frutrant de ne pas conduire soi-même, trop tard, c'est plus vif. Mais sans ESP, c'est tout simplement tout droit ou dans le fossé, rappelons-le :jap: ! J'ajoute aussi, qu'un ESP n'empêche pas d'appréhender une situation périlleuse :nanana:... S'il rattrape quelques excés d'optimisme, il ne peut lutter contre les lois de la Physique, un ESP ne permettra jamais de prendre un virage à 90° à 200 km/h !!! Donc les amis, "drive safe" ;) ! :coucou:
  13. Bap33

    Bas de caisse A3 :/

    +1, Ce sont bien les repères pour l'installation du cric. No stress ;).
  14. Bap33

    Haldex

    :blink: :blink: Tous les 30000 une vidange de Haldex ???? Ca me paraît ridiculement faible et à contre-courant des fréquences de remplacement très espacées comme sur les filtres à air ou carburant (tous les 60000, voire 90000 km) :reflexion:... Je suis vraiment surpris :unsure:...
  15. Et une Mini cooper S (la vraie :), pas la BMW :nanana:) :unsure: ?
  16. Bap33

    Bugatti Veyron à Paris...!

    Toujours aussi époustoufflant ce qui stationne devant l'Hôtel Crillon :icon_eek: !!!... Merci popoff :jap: !
  17. Bap33

    Les comptes du diesel

    @ Nico_le_Normand : Pas faux, non plus :sic:...
  18. Bap33

    205 kit dima & R5 turbo !

    Bon ça va, on aura compris, que je me suis planté sur ce coup là :P. Oui, je copierai 500 fois : "la 205 Rally est sortie en 1300cc" ... :bigsmile: @ modos : S'ious plaît, pas de "ban", je ne le referai plus, promis :jap:... :bigsmile:
  19. Bap33

    205 kit dima & R5 turbo !

    Aaaah.... Ouf :P !!! Au moins un point où je ne me suis pas gauffré :bigsmile: ! Pour le comportement, je confirme ;)... @ Samy : Oki, j'ai édité mon précédent message et t'ai disculpé :bigsmile: ;)....
  20. Et alors ??? Tu as eu mal :bigsmile: ???? ;) :coucou:
  21. @ JLucM : C'est bien chaque pavé qui présente cette usure et non 1 sur 2 :sic:... Mais Avec cette usure, c'est toujours le sommet de la "dent" (si on reste sur cette comparaison avec la 'roue à cliquet'), qui attaque le bitume, dans le sens du roulement en marche avant :sic:... @ olive1 : A ~57300 km, je ne pense pas aux roulements non plus, d'autant qu'au-dessus de 90 km/h, je n'ai plus ce bruit... @ hato54 : J'ai bien pensé aussi à changer mes 2 primacy. Mais vu que les scultures font encore 5.5 mm (40% d'usure seulement), ça m'embêterait franchement de devoir les changer maintenant :sic:... Je ferai à l'occasion une nouvelle permutation AV/AR, pour faire un simple test et vérifier cette hypothèse :unsure:...
  22. Bap33

    Haldex

    :blink: Va voir dans la section S3, mais il me semble bien que le Haldex est à vidanger à 60000 km :unsure:...
  23. Commence par vérifier les niveaux de ton liquide de direction assistée et de ton liquide freins :unsure:...
  24. Bap33

    205 kit dima & R5 turbo !

    :blink: :blink: Ah ben zut alors !?! On m'aurait menti depuis 10 ans !?! :P Bon, oki, je m'incline !!! -> [] Honte à moi :(... Mais pour la boîte courte, j'ai pas rêvé :reflexion: !?! Allez, "disez-moi, que j'm'ai pas trompé" ! S'ious plaît :(
×
×
  • Créer...