Sylvain

Bonsoir, voici une nouvelle photo exclusive de l'Audi R15 TDI, prise mardi denrier toujours au même endroit au nord de Rome en Italie. Sylvain

Bonjour, Il s'agit d'un photoshop. rien d'officiel à ce jour. Un Q5 Hybride serait en préparation pour le marché US. Il ne serait pas prévu pour le marché européen. On en saura plus lors du salon de Genève 2009. Seule certitude, le Touareg est prévu en version Hybride et par déduction certains mettent le Q5 dans le même panier. Sylvain

La voici : " type="application/x-shockwave-flash" src=" " width="425px" height="344px">

Une nouvelle photo de l'avant : Sylvain

Bonjour, deux articles sont en ligne en page d'accueil du site au sujet de la participation d'Audi Sport aux 12 Heures de Sebring et les premières photos et infos exclusives de l'Audi R15 TDI. Voici la première photo du R15 TDI (merci à Hervé pour la source). Sylvain

Bonjour, je vous transmets un bon plan reçu par email : Donne voiture Audi 100 de 1987 (5 cylindres - 2,2 litres) avec un peu plus de 200 000 Kms. - Elle est blanche en parfait état, seul défaut de carrosserie un accroc sur l'aile avant gauche/ - Intérieur velours bleu impeccable. - Elle est en état de marche sauf batterie. - Immatriculation non française mais tous les documents sont disponibles pour le faire. Aucune photo à disposition. A voir avec le propriétaire. Elle est visible à Rueil Malmaison (92) d'urgence car sinon elle part à la casse (il faudrait qu'elle soit partie avant la fin du mois de Février 2009). Avec une batterie en état ou des pinces elle part par la route. Cette voiture est bien donnée (gratuit). C'est un des amis du propriétaire qui m'a transmis ces infos, je n'ai pas son nom mais vous avez son numéro. A vous de jouer, une voiture gratuite c'est rare de nos jours. Merci de me tenir informer si vous allez la voir ou si vous la prenez. Ce bon plan est en exclusivité pour vous, adhérents LCQA. Sylvain Voici des photos pour vous montrer quelle voiture il s'agit à peu près (photos prises sur le net, n'étant pas celles de la voiture donnée!!!)

Bonjour, essaye de vider ton cache. Pour ma part, je le vois bien : A4 B8 Avant blanche de côté. Sylvain

Bonjour, Johnny en avait même une lors de sa sortie en 2002. Puis une D3. Il a du goût Mr Halliday. :bigthumbup: Je confirme aussi que c'est bien une A8 origine Suisse. Le prix supérieur peut s'expliquer par les taxes pour faire venir une voiture suisse en France (TVA à payer en plus du prix de vente car la Suisse ne fait pas partie de l'Europe.). Sylvain

Parce que je donne mon avis à la question : Abt ou ATH? :coucou: Sylvain

Merci jms. :bigthumbup: Sylvain

Bonjour, tu devrais mettre une photo afin que cela parle beaucoup plus aux gens que le code interne Audi PQ5. Sylvain

Bonsoir, sans hésiter Abt : ils sont reconnus par Audi, jouissent d'une réputation sans faille, travaillent avec Audi en DTM. Dans certains pays comme en Allemagne ou en Suisse, les préparations Abt sont garanties avec la voiture et sont ainsi reconnues par le réseau Audi. C'est le seul préparateur à bénéficier de cette garantie. Quand on souhaite se faire préparer la voiture, il ne faut pas voir que le prix. Si le prix est haut, c'est parfois justifié. Avec Abt, la qualité et les performances sont au rendez-vous, les tracas en moins. Après, chacun a sa vision des choses. Il y a à ce jour un très grands nombres de préparateurs plus ou moins connus, plus ou moins sérieux. Certains te conseilleront tel préparateur, d'autres un concurrent. Sylvain

Bonsoir, la société Arcturial spécialisée dans les ventes aux enchères haut de gamme, organise demain dimanche 8 février 2009 une vente aux enchères de véhicules de collection. Cette vente se déroulera au Palais des Congrès de la Porte Maillot à Paris. Il est possible de venir gratuitement contemplé ces véhicules de collection le samedi 7 février de 10h à 19h et le samedi 8 février 2009 de 11h à 18h. C'est gratuit et les véhicules en vente sont de toutes beautés. La liste des 60 lots est disponible sur le site Web d'Arcturial. Sylvain

Par contre une nouveauté cette année : une bourse d'échanges dans une semaine. J'irais faire une tour pour voir comme c'est. @Tony, mon prénom est Sylvain, pas silvain !!! :coucou: Sylvain

Bonjour, le reportage est en page d'accueil du site et près de 700 photos dans la galerie. Sylvain

Bonjour, je souhaiterais savoir qui d'entre vous à vendu sa voiture, des pièces ou autres via le site? Idem pour ceux qui ont acheté leur voiture ou pièces via le site? Quel étaient vos durées de vente? Les contacts étaient-ils courtois, efficaces, ... ? Etes vous content de votre/vos achât(s)? Merci de vos retours qui me permettront d'améliorer ce service afin que cela soit encore plus efficace. :coucou: Sylvain

Bonjour, je viens de rentrer de la matinée presse avant l'ouverture aujourd'hui à 12h du salon. Ce salon se déroule sur 10 jours jusqu'au 15 février 2009 au parc des expositions de la porte de Versailles à Paris. Ce salon est dédié aux véhicules anciens avec comme chaque année une vente aux enchères de véhicules d'exception. Mon premier sentiment : l'ambiance du salon est en train de mourir : les vendeurs de miniatures et de documentations sont pour la plupart de mauvais poils, peu commerçants, agressifs voire dédaigneux pour certains. Seul l'argent compte. Certains voient Retromobile comme une grosse pompe à fric, passez moi l'expression. En tout cas c'est ce qui se disait ce matin au fil de nombreux stands quand le public n'était pas encore entré dans le salon. Par rapport à l'année dernière où le salon se tenait sur 2 halls (4 et 5), en 2009 cela revient de nouveau sur le hall 7.3. Les espaces clubs sont quasi inexistants à part certains affiliés à des marques (Peugeot, Citroen). Les prix pratiqués par les exposants vendeurs sont comme d'habitude exagérés. Personnellement, j'y ai vu de très belles voitures mais comme d'habitude aucune Audi ou de la famille, hormis une NSU Kettenkraftrad sur le stand du Musée des blindés de Saumur. A noter que VW France avait un Stand car VW fête l'histoire à succès de la Golf avec une exposition de tous les modèles, de la 1 à la Golf VI. (David 33 va être content... :coucou: ). Je vous ai ramené pas mal de photos. Un article sera publié sur le site demain matin et des centaines de photos seront disponibles ce soir dans la galerie photos du site. A noter la présence d'un rare exemplaire italien de l'Aztec de Guigiaro, motorisé par Audi et géré au niveau moteur par mtm. Il n'a que 60 km au compteur. Sylvain

Il y a aussi les sièges avant et arrière chauffant. Cette option est très répandue outre rhin mais peu en France. Sylvain

Bonsoir, elle ne doit pas être d'origine française (lève vitre manuel à l'arrière ça fait cheap pour la gamme de la voiture...). En tout très belle couleur. Sylvain

Oh mon ex Audi 100 Cabriolet. 251 euros, j'aurais dû te la vendre beaucoup plus cher Seb... :bigsmile: Heureux qu'elle soit entre les mains d'un passionné, comme pour toutes mes anciennes miniatures rares. Le Steppenwolf est très rare à trouver. A l'époque (2003) je l'avais commandé neuf à Inmocar, fabriqué et livré 1 mois plus tard. C'est Tony (Bagheera) qui me l'a acheté il y a 2 ans comme d'autres de mes rares miniatures. Sylvain

Bonsoir, comme tout le monde, je m'attendais à voir une voiture de la taille de la C6, voire plus grande. Là on est dans dela compacte type 207, Clio. Donc d'après ma compréhension, ce va être un C3 de luxe. La DS4 sera la C4 de luxe, la DS5 sera la C5 de luxe, ... Rien à voir avec la DS originale et ça va faire couler beaucoup d'encre dans le milieu des passionnés de Citroën. On vera bien en live à Genève dans moins d'un moi pour bien se rendre compte des proportions. Perso, j'accroche moyen. Citroën continue sa révolution et son image évolue dans le bon sens (moins papy). Sylvain

Bonsoir, le flyer doit être simple et subjectif. Il ne faut pas qu'il soit surcharger par beaucoup de couleurs et par des photos/images. Par expérience, il faut un flyer sobre, discret qui capte l'attention en donnant tout de suite les informations principales : site/forums autour de la marque Audi, club Audi, ... Il faut aussi prendre en compte le fait que plus il y a de couleurs et de visuels, plus cela consommera de l'encre lors de l'impression. Voire pour choisir 1 ou 2 couleurs max en plus du noir et du blanc. Je n'ai pas trop le temps de suivre ce sujet en ce moment mais je le suit tout de même. Sylvain

Bonjour, le magazine édition française Le Moniteur Automobile du 21 janvier 2009, n°1437H propose un ncomparatif entre l'Audi Q5 3.0 TDI, le BMW X3 3.0d, le Mercedes GLK 320 CDI et le Volvo XC60 D5. Il y a également un article sur le million d'Audi vendue par année, nouveau record sur 2008. Sylvain

Bonjour, l'article sur cette sortie est disponible en page d'accueil du site et des centaines de photos sont présentes dans la galerie photos du site. Sylvain

Bonsoir, elle a l'air très propre. J'aime beaucoup après retour à l'origine, idem pour les jantes qui semblent en très bon état. Par contre tu devrais remettre un boîte à air d'origine et virer l'autocollant K&N sur le cache culasse. Bravo pour ton périple. Je n'aurais pas le courage. Pour chaque voiture que nous achetons, nous prenons une de nos voitures car c'est souvent la galère par le Train, notamment dans certaines régions. Ta Golf GTI sera un futur collector car en édition limitée et très propre d'après les photos. :coucou: Sylvain