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Homer J. Simpson

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Tout ce qui a été posté par Homer J. Simpson

  1. Homer J. Simpson
    Primo : pas besoin de rabaissement. Deusio : merci de conserver cette S5 jusqu'à avril 2010... Au cas ou... SUPERBE EN TOUT CAS !
  2. Homer J. Simpson
    Q7 V12 ??? Ca flambe dans le SUD... Bonjour quand même aux copains corse. Pour info je suis sur corté et suis souvent le topic de la belle TT V6. Jean Charles je lis aussi tes messages sur FORUM auto FAM mais sans être inscrit. J'ai perdu mes codes. Belle auto quoi qu'il en soit j'ai aussi un V6 et j'en suis fou. D'ailleurs je sais pas pour quoi changer...
  3. Homer J. Simpson
    Moi aussi je suis intéressé par la M3 DKG mais ces fichus 10000 euros de plus que la boite méca... en occase. Je dois attendre un an que les fin 2008 début 2009 décotent. Sans quoi il parait qu'elle est super cette boite.
  4. Homer J. Simpson
    Quelle année ? Quel kilométrage ? Et................... Quel prix ? Le reste je sais : Gris clair, cuir magma, boite méca GPS ... Si la M3 me fait pas basculer du coté obscure ... Cela peut se discuter.
  5. Homer J. Simpson
    Je sais pas quel crédit faut apporter aux articles MAIS dans sport auto et pas mal d'autres revues ils disent que la S TRONIC montée sur les moteurs longitudinaux d'AUDI (comme la S5) est bien moins bonne que celle montée sur les petits véhicules type A3 etc... Voilà. Pourquoi j'en sais rien mais dans le test de la S4 ils disent : éviter la S4 avec Stronic; Et dans le test S5 cab. ils disent : éviter la S5 cab. avec Stronic. Bon attention j'en sais rien si c vrai ou pas. Etant plus qu'intéressé par la S5 je veux aussi avoir une réponse et pense pour le moment acheter en Boite méca. Là attention aussi car la fiabilité serait hummm. Selon des forums. donc peut être pas trop crédible. Laurent.
  6. Homer J. Simpson
    Bien sûr je plaisante, mais j'en ai tellement marre d'en entendre parler de cette RS3 qui sortira sans doute jamais, Pour mon plus grand malheur....
  7. Homer J. Simpson
    Il est possible que nous soyons fixés avant ... J'ai pu passer commande de la mienne ce soir à 18 H 50 chez un vendeur AUDI en suisse. Pré-commande bien sûr mais seulement 25 exemplaires par pays pour 2009... Bonne soirée.
  8. Homer J. Simpson
    Sincèrement j'espère qu'il vont respecter le mythe originel. Primo car cela stabilise un peu la cote de ces gros gros cubes... Deusio car qd je vois comment remonte le prix des S5 d'occase, +/- 50000 euros pour un modèle d'un an, je me dis que la M3 est dans ces prix et me plait un peu plus... Donc touchez pas à la M3...
  9. Homer J. Simpson
    NON non je me suis mal exprimé l'hiver je reste dans la même taille mais je chausse du pilot ALPIN !!! Je suis donc en pneu hiver le seul truc c'est que je change absolument pas de taille... Voilà c plus clair.
  10. Homer J. Simpson
    Je serais super content si le modèle sort ... moins laid
  11. Homer J. Simpson
    Salut les mecs, je sais quoi vous répondre mais pour ma part (A3 V6 DSG) je chausse en hiver des 225/40/18 et aucun souci. J'ai roulé plusieurs fois dans de la grosse neige de type 20 / 30 cm sur la chaussée et la motricité était au top. Accélération canon en montée... et oui çà marche. Sur route verglacée j'en sais rien, peu être là ca déconne mais bon. Pour quel profit rouler moche et étroit l'hiver ? Idée reçue sans doute.
  12. Homer J. Simpson
    C'est quoi les ailes "carrées" ? Idem new RS6 ? C'est ça ? Moi je trouve cela assez joli mais ca dépend des voitures. Sur la RS6 c'est sympa...
  13. Homer J. Simpson
    Moi pour info, qui te servira peut-etre pas, j'avais un léger bruit à l'avant gauche. Et comme un frottement ou une vibration quand je roulais sur des saignées... Je vais voir mon garagiste, toc toc, et il me dit Laurent tu te fais des idées. Bon ok ! Je roule un peu fort, et en sortie de virage serré, en seconde, je relance la voiture en seconde et BANG !!! :furious: Cardan cassé net... Voilà, cardant changé plus rien et... j'étais pas fou. C'est peut-être une piste.
  14. Homer J. Simpson
    Bizarre et la RS5 elle est toujours d'actualité ?
  15. Homer J. Simpson
    Pour Info était quoi les bruits de direction ?
  16. Homer J. Simpson
    allez !!! je repose pas la même question je relance ce topic...
  17. Homer J. Simpson
    Excllente réponse en fait je veux avoir un avis sur ces options et si possible leur date de sortie pour pas chercher la perle introuvable....
  18. Homer J. Simpson
    Bon retour aux choses sérieuses, Je vais sans doute avancer la vente de mon A3 et donc, bien sur, l'achat de cette fichue S5. Donc question ces options sont elles utiles : Audi Drive Select : diff érents réglages du véhicule à travers trois modes : confort, auto et dynamique Amortissement piloté : adaptation du châssis aux diff érentes situations de conduite et aux diverses natures de la chaussée. Diff érentiel quattro Sport : répartition dynamique de couple droite/gauche sur l’essieu arrière. Direction dynamique : régulation dynamique de l’eff ort et de l’angle de direction en fonction de la situation de conduite. Il commence à y avoir pas mal de S5 par ici donc je suis super curieux d'avoir vos avis. A commencer ma mon informateur n°1 le sympathique Doc-Cupra... A vos avis les gars !
  19. Homer J. Simpson
    Type de grosse bourgeoise ? Tu peux rouler fort quand çà tourne ou pas ? Peux-être pas autant qu'une M3 V8 mais quand même ... Je pense que c'est "plus" sport que mon A3 V6 mais j'en suis pas sur car je change de taille de véhicule donc ...
  20. Homer J. Simpson
    De ce que j'ai lu, il me semble que 6 000 euros cela soit juste. J'ai entendu parler de 20 000 pour une "prépa" complète.
  21. Homer J. Simpson
    Bon bon, En fait j'hésite comme tu le sais entre la S5 et la M3 (V8 donc E92). Pas le même prix, ok. Mais je veux surtout savoir si la S5 est quand même une sportive. C-a-d si, par rapport à mon A3 V6 que j'aime bcp, il y a un net gain en sportivité. Car la S5 je veux l'acheter comme sportive. Si elle ne l'est pas je tourne la page et paie une rallonge pour la M3. En fait aujourd'hui j'ai cette A3 car je viens d'avoir un bébé. Et je voulais une bonne petite routière avec un gros cube. Mais dans un an, je pourrais me lacher un peu plus et compte revenir vers un modèle sympa. D'ou mon choix pour la S5 : SI ELLE EST BIEN DIPOSEE POUR L'ATTAQUE. Si tu as un conseil, j'écoute, merci doc !!!
  22. Homer J. Simpson
    Salut doc. cupra, j'ai pas mal de questions à te poser concernant le comparatif M3 / S5. La S5 a t elle plus de pêche que la M3 E 46 ? Et en chassis quelle différence ? Lequel est le plus sportif à la conduite. Est-ce comparable.
  23. Homer J. Simpson
    Attention je dis pas que son sujet est très intéressant, je dis juste que cogner sur lui comme çà n'apporte pas grand chose...
  24. Homer J. Simpson
    Je trouve la plupart des réponses très méchantes. Il est a son second message et tout le monde cogne... Pas top l'accueil...
  25. Homer J. Simpson
    C est sur que pour 6000 km an on peut hésiter a rouler en s5. Mais j ai pas envie de claquer mon fric en essence et donc même si je peux assumer 30000 km an en v8 je préfère rouler peu et avoir une petite voiture prof.
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